Впервые схема теплоснабжения появилась в Петербурге в 2014 году. Текущая версия документа действует с 2024 по 2050 год, её разработали специалисты АО «Газпром промгаз» по заказу ТГК-1. Документ ежегодно актуализируется, а утверждает его Министерство энергетики РФ. Корректировка необходима, поскольку компании топливно-энергетического комплекса могут менять свои планы по строительству источников тепла и сетей, появляются новые перспективные потребители тепла. Все эти изменения должны быть отражены в документе.

В схеме теплоснабжения прописано, как должны работать участники топливно-энергетического комплекса Петербурга, чтобы обеспечить эффективное и безопасное теплоснабжение нынешних и перспективных потребителей.

В схеме теплоснабжения также обосновывается объём отпуска тепла, который учитывается при расчёте и обосновании тарифов.

Далеко не все поставщики могут получить статус ЕТО, для этого надо соответствовать определённым критериям. В первую очередь ЕТО — это компания, которая может обеспечить потребителей качественным и надёжным теплоснабжением. У организации, претендующей на статус ЕТО на определённой территории, должен быть наиболее крупный в данной локации источник теплоэнергии и/или самая большая ёмкость тепловых сетей. Если за статус ЕТО в той или иной системе теплоснабжения конкурируют компания с источником теплоэнергии и теплосетевая компания, то используется ещё один критерий — размер собственного капитала.

Такой режим позволяет минимизировать последствия аварий и без больших проблем проводить ремонт теплосетей, которые в Петербурге из-за изношенности трубопроводов происходят довольно часто. Федеральный центр уже поставил задачу перед городскими властями определить оптимальную температуру в трубопроводе и выйти на эти параметры к 2030 году. При этом теплоснабжающие организации могут без проблем повысить температуру воды в холода до +150 °С, когда изношенность сетей снизится.

Например, если специалисты знают, что на том или ином участке теплосети часто бывают повреждения, с помощью цифрового двойника они могут подсчитать, какое количество зданий будет отключено от тепла при аварии на сети и как оптимально действовать при разрыве трубопровода. Такой прогноз позволяет аварийным службам подготовиться заранее и быстрее ликвидировать возникающие проблемы.

В Ленинградской, Мурманской области и в Карелии схемы теплоснабжения населённых пунктов составляются по заказу муниципальных властей.

В Карелии ТГК-1 работает в качестве ЕТО в Петрозаводске, в Мурманской области — в Мурманске, Апатитах и Кировске.

В Ленинградской области ТГК-1 выступает единой теплоснабжающей организацией в агломерациях на границе с Петербургом — Мурине, Новом Девяткине.

Системы накопления энергии (СНЭ) — это устройства, которые способны накапливать энергию в различных формах (электрическая, химическая, механическая) и отдавать её, когда это необходимо. Они работают как буфер или гигантский аккумулятор для всей энергосистемы, поддерживая её стабильность. СНЭ могут выступать своего рода скорой помощью для сети, компенсируя краткосрочные провалы или скачки напряжения. Это особенно важно при росте доли нестабильной генерации от солнца и ветра, ведь ветряные и солнечные электростанции вырабатывают энергию неравномерно. СНЭ позволяют накопить её излишки в периоды максимальной генерации и отдать в сеть, когда солнце село или ветер стих. Это делает «зелёную» энергию более управляемой и надёжной. Кроме того, системы накопления энергии могут служить резервным источником питания для домов, предприятий и целых районов, защищая их от отключений.

Уже в 1882 году в Швейцарии появилась первая подобная установка Леттен, а в 1894 году в Италии заработала ГАЭС Крева-Луино, которая накапливала воду по выходным и вырабатывала ток в рабочие дни.

Долгое время развитие этой технологии шло медленными темпами, и лишь в конце 1920-х годов были построены первые относительно крупные станции. Настоящий бум строительства ГАЭС пришёлся на 1960-е годы. Это было связано с распространением мощных, но негибких атомных и тепловых электростанций, а также с тем, что в ряде стран удобные для использования гидроресурсы были исчерпаны. Важным технологическим прорывом 1930-х годов стало изобретение обратимых гидроагрегатов — машин, которые могли работать и как турбина, вырабатывая ток, и как насос, закачивая воду обратно в водохранилище.

Решение о строительстве первой в СССР ГАЭС было принято 6 февраля 1974 года в рамках Госплана СССР. Местом её расположения выбрали реку Кунью в Московской области. Техническую документацию разработал научно-исследовательский институт «Гидропроект». В период с 1988 по 1994 год были поэтапно введены в эксплуатацию пять гидроагрегатов станции. Поскольку строительство ГАЭС пришлось на экономически тяжёлые для страны годы, на проектную мощность станция вышла только в 2000 году: 1200 МВт в генераторном и 1320 МВт в насосном режиме.

В ноябре 2003 года был подписан акт о приёмке объекта в постоянную эксплуатацию. Загорская ГАЭС должна была стать элементом пилотного проекта программы строительства гидроаккумулирующих станций на территории европейской части СССР. Однако программа не была реализована.

Эти устройства отличаются высокой энергоёмкостью и долгим сроком службы. Они прошли успешные испытания в Республике Тыва. Там их установили в паре с солнечными электростанциями для оптимизации работы дизельных генераторов в изолированных посёлках. Результат был впечатляющим: затраты на дорогое привозное дизельное топливо удалось сократить в два раза.

На сегодня в России реализованы уже десятки проектов промышленных накопителей. Яркий пример — крупнейшая Бурзянская солнечная электростанция (СЭС) в Башкортостане мощностью 10 МВт, оснащённая накопителем ёмкостью 8 МВт*ч. Эта СЭС может работать как в общей сети, так и в автономном режиме, обеспечивая надёжное энергоснабжение социально значимых объектов даже при авариях в сетях. Успешные испытания, в ходе которых станция 1,5 часа работала в изолированном режиме, подтвердили потенциал таких гибридных решений для удалённых территорий, куда экономически невыгодно тянуть линии электропередачи. Традиционно такие районы зависят от дизельных электростанций.

Создание автономных гибридных энергоустановок (АГЭУ), сочетающих солнечные панели, ветрогенераторы, дизель-генераторы и накопители, кардинально меняет ситуацию. По оценкам экспертов, такие проекты могут окупиться за 10–15 лет и станут более выгодными, чем строительство тысяч километров ЛЭП.

Вместе с тем, по мнению Эдуарда Лисицкого, аккумулирующие устройства актуальны для систем, которым требуется особая надёжность энергоснабжения — например, центров обработки данных (ЦОД). Также устройства для накопления энергии могут быть востребованы в местах, где нет подключения к единой электросети либо оно слишком дорого, а обеспечить надёжное снабжение энергией необходимо.

Так, владельцы загородных домов могут создать свою собственную энергосистему, используя солнечную батарею, ветрогенератор и дизельную или бензиновую генерирующую установку. Энергия, которая вырабатывается этими тремя источниками, может накапливаться в бытовом аккумуляторе. Создание такой энергосистемы позволяет собственникам загородных участков не зависеть от внешних источников энергии.

Официальный статус систем накопления электроэнергии (СНЭ) определен изменениями в Федеральный закон от 26 марта 2003 года № 35-ФЗ "Об электроэнергетике", а дальнейший порядок их работы будет регулироваться соответствующими нормативно-правовыми актами. Правительство РФ уже подготовило проект постановления, которое вносит изменения в правила оптового рынка электроэнергии и мощности (ОРЭМ) и предусматривает включение СНЭ в структуру ОРЭМ, рассказал начальник департамента по планированию и оперативной работе на оптовом рынке электроэнергии и мощности ТГК-1 Дмитрий Смирнов.

Документ активно обсуждается отраслевым сообществом. Согласно его положениям, промышленные системы накопления будут рассматриваться наравне с объектами генерации, что позволит операторам СНЭ заключать обычные договоры купли-продажи электроэнергии и участвовать в рыночных механизмах наравне с традиционными производителями.

При этом предлагается ввести дифференцированный подход в зависимости от параметров установки. Системы накопления мощностью до 5 МВт и ёмкостью менее 5 МВт·ч не смогут быть представлены на оптовом рынке и, вероятнее всего, будут использоваться в локальных распределённых энергосистемах. Объекты мощностью свыше 25 МВт и ёмкостью более 25 МВт·ч смогут функционировать исключительно в рамках оптового рынка.

Один из основных элементов проектируемой системы — газопоршневые установки. По сути это огромные двигатели внутреннего сгорания, которые будут вырабатывать электричество. Их выхлопные газы с температурой около
500 °C не будут просто сбрасываться в атмосферу, а поступят в контур утилизации тепла, где нагреют воду. В свою очередь, горячая вода будет использоваться для собственных нужд станции, подогрева сетевой воды, а также резервирования работы холодильного оборудования при нештатных ситуациях.

Второй важный элемент нового энергоцентра — абсорбционные бромистолитиевые холодильные машины (АБХМ) и парокомпрессионные холодильные машины (ПКХМ), которые и произведут холод для систем кондиционирования. В качестве энергоносителя для выработки холода на АБХМ используется горячая вода из водогрейной котельной, а ПКХМ работают на электрической энергии газопоршневых агрегатов.

Основное преимущество такой схемы — высокая эффективность. Она позволяет довести общий КПД энергоцентра до 90 %, что почти вдвое выше, чем при традиционных решениях.

Мощность нового энергоцентра с тригенерацией составит 18 МВт выработки холода, 4 МВт электрической мощности и 3,5 Гкал/ч тепловой энергии.

Это рекордный показатель в сфере выработки холода для России: подобные системы если и встречаются, то в основном на промышленных предприятиях, а производительность у них намного меньше, отмечает технический директор проектного центра филиала «Невский» ТГК-1 Дмитрий Громак.

При этом сам энергоцентр получится компактным — не более 1100 м². Объект будет интегрирован в существующий технологический цикл производства тепловой энергии от новой водогрейной котельной. Это сложная инженерная задача, ведь проектировщикам приходится буквально вписывать новое оборудование в насыщенную инженерными коммуникациями и сооружениями сложившуюся застройку. Например, необходимо интегрировать здание существующей насосной станции баков-аккумуляторов в новое здание энергоцентра. Решение таких сложных задач требует высокой квалификации инженерного персонала.

Электрическая мощность энергоцентра — 10,5 МВт, тепловая — 38,4 МВт, суммарная холодопроизводительность —
12 МВт. За подачу холода в тёплый период года отвечают пять машин. Их разместили вместе с насосным, теплообменным и другим вспомогательным оборудованием в помещении энергоцентра.

Энергоресурсом служит горячая вода из котлов-утилизаторов. Фреоновые машины обеспечиваются электроэнергией, вырабатываемой двумя газотурбинными установками энергоцентра. Все холодильные машины объединены гидравлическим контуром и могут функционировать в зависимости от нагрузки как совместно, так и независимо друг от друга. Для отвода тепла конденсации от хладоустановок на крыше установлены вентиляторные градирни открытого типа. Хладоноситель циркулирует по стальным трубопроводам, проложенным в магистральном проходном тоннеле.

Тригенерацию уже несколько лет успешно используют и аграрии. Здесь первопроходцем стало крупнейшее в Свердловской области предприятие по выращиванию овощей АО «Тепличное».

Собственный энергокомплекс «Тепличного» способен производить 48,4 МВт электрической энергии. Тепло от водогрейных котлов и газопоршневых установок улавливается, перерабатывается и отправляется на обогрев комбината. Очищенные выхлопные газы служат источником углекислого газа, который участвует в процессе фотосинтеза растений и способствует активному росту тепличных культур. Комплекс включает централизованную систему холодоснабжения на базе двух АБХМ, в летний период они охлаждают готовую продукцию в сервисной зоне до +12 °С.

Для ТГК-1 это первый опыт работы с промышленным холодом, поэтому для компании возникает много вызовов, говорит Дмитрий Громак. Один из них — отсутствие в России опыта эксплуатации подобных систем. Энергетикам предстоит с нуля разрабатывать технологии ремонта и обслуживания АБХМ, ПКХМ, систем подготовки хладагента и регламенты взаимодействия с потребителями. В отличие от привычных тепловых сетей работа с холодом требует принципиально иных подходов. Даже незначительные потери в трубопроводах могут критически повлиять на эффективность всей системы. При этом в российском законодательстве на сегодня отсутствует нормативная база, регулирующая производство и распределение холода, что потребует от компании самостоятельной разработки тарифной политики и стандартов качества.

Редакция «Энергии Северо-Запада» посетила стадион и выяснила, как много электроэнергии необходимо для такой арены, какие её системы наиболее энергоемкие. Расскажем также о технологических особенностях и рекордах стадиона.

Перед проведением международных турниров — чемпионатов мира и Европы по футболу — стадион получил международную классификацию в области энергетики. Согласно ей, «Газпром Арене» присвоена высшая международная категория — класс «А». Футбольной федерацией ФИФА электроснабжение объекта было признано отвечающим всем требованиям для проведения международных футбольных турниров. Это обеспечивается наличием дизель-генераторных установок и источников бесперебойного питания, которые делают телетрансляции полностью автономными даже при аварийном отключении электроснабжения от городских электросетей. В этом случае матч продолжится, а видеотрансляция не прервется ни на секунду.

По словам Дмитрия Доронина, самое энергозатратное оборудование — это вентиляционные системы, создающие комфортный климат для 70 тысяч зрителей.

Системы вентиляции и кондиционирования работают на арене в постоянном режиме, вентилируются все помещения спортивного сооружения. В зимний период к ним подключается система теплоснабжения. Она также одна из самых энергозатратных на «Газпром Арене».

На третьем месте по потреблению энергии — системы спортивного и искусственного освещения газона поля. Мощность, которая расходуется на стимуляцию роста травы, — около 1 мегаватт.

Начало работы выкатных механизмов — самый энергозатратный момент. Чтобы привести тяговые модули в движение, необходимо порядка 200 киловатт. По мере набора скорости модули снижают энергопотребление.

Как рассказал главный механик «Газпром Арены» Михаил Андриянов, выкатное поле было введено в эксплуатацию в 2017 году. Подобные сооружения строили на стадионах других стран и раньше, но для России это был первый опыт. В случае с «Газпром Ареной» технология не предусматривает использование пневмоподвесок, конструкция работает исключительно на тяговых модулях. В этом главное отличие поля от зарубежных аналогов.

Обслуживают выкатное поле один инженер и три слесаря-ремонтника. Во время футбольного матча конструкция жёстко фиксируется. Поэтому спортсмены не чувствуют разницы между таким полем и естественным.

Особое внимание на «Газпром Арене» уделяется состоянию натурального газона. За этим следит целая команда из десяти специалистов агротехнической службы. Они регулярно подстригают газон, вносят минеральные удобрения, подсеивают, поливают, проводят механическую аэрацию почвы для улучшения циркуляции воздуха и поступления питательных веществ, ремонтируют газон после футбольных матчей, в холодный период года устанавливают лампы инсоляции для продолжения роста травы. Такое пристальное внимание неудивительно, ведь натуральное покрытие требует ежедневной заботы. Это не просто трава, а часть сложного инженерно-технического сооружения.

Во время того, как футбольное поле «принимало солнечные ванны» за пределами арены, мы пообщались с главным агрономом Константином Креминским.

«Стадион «Газпром Арена» — особенный», — отметил он. Выкатное поле и мобильная крыша создают комфортные условия как для команд и болельщиков, так и для самого газона. Пока на основном пространстве стадиона идут концерты или другие события, сотрудники компании в спокойном режиме готовят футбольное поле к следующему матчу.

По словам специалиста, на других аренах культурно-массовые мероприятия приходится проводить прямо на натуральном газоне, используя защитные покрытия. После окончания мероприятий агрономам требуется значительно больше времени и ресурсов для восстановления натурального газона.

Забота о газоне ведётся круглый год с применением современных технологий. С октября по апрель, когда естественного солнечного света недостаточно, агротехническая служба использует специальные лампы для инсоляции натурального газона. Эти передвижные установки имитируют солнечный свет, обеспечивая газону дополнительную досветку.

«Технология искусственного «солнца» необходима в период низкой солнечной активности», — пояснил Константин Креминский. Благодаря ей газон продолжает расти и восстанавливается гораздо быстрее даже глубокой осенью и зимой.

Еще одна особенность стадиона — раздвижная крыша. Площадь её составляет 13500 квадратных метров, а время движения до полного открытия — всего 40 минут. Такая конструкция позволяет проводить мероприятия на «Газпром Арене» в комфортных условиях в любое время года. В плохую погоду крыша закрыта, а в ясные и солнечные дни две большие створки её центральной части разведены.

Помимо спортивного освещения на стадионе существует художественная подсветка. Это прожекторы, которые освещают фасад и пилоны сооружения в тёмное время суток и создают узнаваемый образ арены. Световое оформление стадиона вместе с подсветкой «Лахта Центра» и другими объектами в этой части города создаёт единую световую композицию.

Официальный рекорд посещаемости стадиона зафиксирован 16 декабря 2018 года, на хоккейном матче между сборными России и Финляндии в рамках товарищеского турнира. Он собрал 71381 зрителя. Тогда арена была трансформирована под хоккейную конфигурацию, что позволило установить дополнительное количество посадочных мест.

«Газпром Арена» принимала матчи Кубка конфедераций 2017 года, чемпионата мира по футболу 2018 года, а также чемпионата Европы-2020.

Арена выступает площадкой для концертов мировых и российских артистов. В разные годы здесь давали концерты Rammstein, «Ленинград», «Земляне», Леонид Агутин и другие исполнители, которым удалось собрать на стадионе десятки тысяч зрителей.

Своё знакомство с маяками новички могут начать с Шепелевского. Он находится на южном берегу Финского залива, недалеко от Соснового Бора, в 84 километрах от Санкт-Петербурга. Этот действующий маяк расположен в одном из самых живописных мест Ленобласти. Он был построен в 1720-х годах, нынешняя маячная башня возведена в 1910 году. Иногда его называют французским, так как фонарное сооружение маяка было сделано во Франции. Во время Великой Отечественной войны маяк был отправной точкой Малой дороги жизни, связывавшей Ленинград, Кронштадт и Ораниенбаумский плацдарм. Попасть внутрь маяка (как и большинства других) нельзя, это режимный объект. Но он находится на пляже, и снаружи это сооружение можно рассмотреть во всех подробностях.

Старейший действующий маяк России — Толбухин, легендарный страж Финского залива. Его история началась с личного указания Петра I, который в 1719 году повелел «сделать маяк на Котлине острове». Первоначально он носил название Котлинского и был деревянным. В 1736 году маяк был переименован в честь первого коменданта Кронштадта Федота Толбухина. Современный облик маяк приобрёл в 1810 году, когда была возведена классическая круглая башня из кирпича и примыкающие к ней каменные постройки, дошедшие до наших дней практически без изменений. На протяжении трёх веков Толбухин маяк был важным навигационным ориентиром и испытательной лабораторией, где впервые в России применялись многие образцы новой маячной аппаратуры. В годы Великой Отечественной войны гарнизон маяка обеспечивал навигацию, а также вёл воздушное наблюдение и артиллерийскую разведку, засекая расположение вражеских батарей, которые обстреливали осаждённый Ленинград.

Ещё один рекордсмен — Стороженский маяк на юго-восточном побережье Ладожского озера в деревне Сторожно; он работает уже более двух веков. Это четвёртый по счёту маяк на Стороженском мысу: первый, построенный в 1800 году по чертежам Франца Деволана, был вскоре снесён льдами, как и его ранние преемники. Нынешнее монументальное сооружение было возведено в 1911 году. Высота каменной башни — 71 метр. Это второй по высоте маяк в России и седьмой по высоте в мире. На вершину к галерее ведёт винтовая лестница из 399 ступеней, а свет маяка виден на расстоянии до 22 морских миль.

Один из самых знаковых маяков на Ладожском озере, неразрывно связанный с историей блокады Ленинграда, — Осиновецкий. Это сооружение построено в 1910 году, его называют близнецом Стороженского маяка. С началом блокады Ленинграда Осиновецкий маяк стал ключевым навигационным ориентиром для судов, следующих по Дороге жизни. Его свет виден на расстоянии более 40 километров. Высота маяка — 70 метров. Это стальная башня конической формы, окрашенная в характерные красно-белые полосы. Осиновецкий маяк до сих пор работает, поэтому им лучше любоваться в сумерках, когда работает прожектор. Поездку к маяку удобно совместить с посещением музея «Дорога жизни», который находится неподалёку.

Маяк на острове Сухо — один из самых легендарных маяков Ладожского озера. Остров Сухо — рукотворный. Согласно преданию, своим появлением остров обязан Петру I. Когда судно царя село здесь на мель, он воскликнул: «Сухо!» и повелел отмечать это место как опасное. Так началось создание острова неправильной формы размером 90 × 60 метров, который намывался камнями с проходящих судов. Первый маяк на искусственной насыпи был построен в 1825-1826 годах и представлял собой каменную 20-метровую башню. Со временем его неоднократно совершенствовали: после пожара 1885 года возвели новое каменное здание, а в начале XX века заменили его на 30-метровую стальную конструкцию с современной оптикой.

В годы Великой Отечественной войны островок с гарнизоном из 90 человек стал ключевым форпостом обороны Дороги жизни. В октябре 1942 года здесь произошёл легендарный бой с немецко-финским десантом. Благодаря мужеству советских защитников и поддержке авиации и кораблей Балтфлота атака была отбита.

Сегодня автоматизированный маяк продолжает нести службу под управлением Росморпорта. Остров открыт для посещения с мая по ноябрь. Туристы могут не только подняться на вершину башни для обзора Ладоги, но и увидеть редких ладожских нерп.

Бесов Нос — один из самых загадочных и атмосферных маяков Онежского озера, расположенный на одноимённом мысе в пределах Муромского заказника. Этот старый маяк на вершине скалистого мыса уже не действует, но остаётся ориентиром для туристов и рыбаков, поскольку в этом районе навигационные системы часто не работают. Для посетителей здесь оборудованы специальные смотровые площадки, откуда открываются живописные виды на онежские просторы и древние скалы. Помимо маяка здесь можно увидеть крупнейшее в Северной Европе скопление петроглифов — наскальных изображений, созданных около шести тысяч лет назад. Самый знаменитый из них — двухметровое изображение беса. В Средние века православные священники, пытаясь обезвредить языческий символ, выбили рядом с ним христианский крест.

В 1871 году основан маяк на острове Большой Жужмуй. Его история омрачена трагедией: всего через три года после основания маяка первый смотритель и трое его помощников умерли от цинги в полной изоляции. Этот случай заставил пересмотреть весь подход к организации службы на отдалённых маяках: было улучшено их снабжение провизией и другими товарами, разрешено проживание семьями, и жизнь на острове наладилась. Здесь выросло целое поселение с часовней и библиотекой, просуществовавшее более века.

Интересна эволюция маяка: первоначальная деревянная башня в 1907 году была заменена на прочную металлическую, которую можно видеть и сегодня, а в 1950-х годах маяк получил электрическое освещение. Высота сооружения — 26 метров, а его свет был виден на расстоянии до 38 километров. В 2015 году маяк переведён на автоматический режим. Сегодня остров практически необитаем, и лишь заготовщики водорослей изредка приезжают сюда на катерах за ламинарией.

В Белом море, на острове Большой Топ, тоже есть маяк. Он был построен в 1915 году и представляет собой 20-метровую железобетонную башню. Дальность действия его света составляла около 28 километров. Интересно, что маяк с самого начала эксплуатировался без постоянного персонала. Сейчас он не работает и находится в заброшенном состоянии. В солнечное время на камнях около маяка греются тюлени и отдыхают морские птицы.

Святоносский маяк расположен на северо-восточном побережье Кольского полуострова, он построен в 1862 году и считается одним из старейших действующих маяков Заполярья. Сейчас это объект культурного наследия федерального значения. Высота сооружения — 22 метра, а благодаря расположению на возвышенности огонь маяка находится на отметке 94 метра над уровнем моря. Дальность видимости маяка достигает 22 морских миль, или около 35 километров. Он играет важную роль в обеспечении навигационной безопасности не только побережья Мурманской области, но и всего Северного морского пути. В годы Великой Отечественной войны мимо маяка проходил маршрут поставок для Северного флота и войск Карельского фронта.

В 2004 году маяк был переведён на автоматическую работу с питанием от солнечных батарей и аккумуляторов.

На полуострове Рыбачий находится самый северный действующий маяк России — Вайдагубский. Его история началась в 1896 году, когда на мысе установили деревянную башню для безопасного захода в губу Вайда — важное промысловое место. В XIX веке сюда во время весеннего лова трески заходило до 200 судов. В годы Великой Отечественной войны сооружение было разрушено, а в 1966 году его заменили современной 29-метровой красной круглой башней, которая до сих пор работает в автоматическом режиме, подавая проблесковый сигнал с высоты 62 метров над уровнем моря.

Маяк расположен на мысе Сетьнаволок, на северо-западном входе в Кольский залив, где сложные гидрологические условия создавали опасность для судоходства. При сильном ветре, большом волнении и приливе суда могли разбиться о скалы. Основанный в 1900 году маяк был деревянным. Современный облик он приобрёл после реконструкции 1963 года, когда была построена 12-метровая жёлтая башня. Маяк светит красным (дальность 22 мили) и зелёным (19 миль) огнями, обеспечивая безопасный подход судов к порту Мурманска.

Эра практического использования электричества началась с освещения. После того как Алессандро Вольта открыл гальванический элемент, а учёные Хэмфри Дэви и Василий Петров — феномен электрической дуги, инженеры бились над созданием надёжного источника света. Сложные дуговые лампы с регуляторами, подобные изобретениям Фуко и Аршро, осветили в 1840-1850-х годах Невский проспект и Москву, но были малопригодны для домов.

Прорыв совершил Павел Яблочков, запатентовав в 1876 году «свечу» — дуговую лампу без регулятора. Миллионы его свечей за несколько лет завоевали мир, дав толчок развитию электротехнической промышленности. Однако настоящую революцию в бытовом освещении произвёл Томас Эдисон. Он не изобрёл лампу накаливания (это сделал Александр Лодыгин), но создал целостную систему: удобную лампу с цоколем, патрон, выключатель и центральную электростанцию.

Именно в этой системе остро встал вопрос учёта. Если энергию можно производить централизованно и передавать по проводам, то как брать за неё плату? Легендарный диалог премьер-министра Великобритании Уильяма Гладстона и учёного Майкла Фарадея, в котором последний заявил, что электричество однажды можно будет обложить налогом, стал пророческим. Для этого потребовался счётчик.

С появлением этого надёжного и относительно простого устройства участь постоянного тока в массовой электропроводке была предрешена. Началась знаменитая «война токов» между Эдисоном и Вестингаузом. Постоянный ток сопротивлялся долго: Хельсинки перешёл на переменный ток лишь в 1940-х, Стокгольм — в 1960-х, а последний потребитель в Нью-Йорке был отключён только в 2007 году.

План был перевыполнен к началу 1930-х. В 1924 году на Ленинградском телефонно-телеграфном заводе начался выпуск первых отечественных индукционных счётчиков серии С12. Однако бурный рост опережал производство приборов учёта. Во многих домах, особенно в коммунальных квартирах, долгое время сохранялась архаичная система оплаты «за точку» — за каждую розетку и лампочку.

В коммунальных квартирах Ленинграда и других крупных городов учёт электроэнергии превращался в сложную социальную задачу. Если в квартире был один общий счётчик, платежи распределялись между жильцами пропорционально количеству проживающих в комнате, что часто вызывало споры, метко описанные Михаилом Зощенко: «...у нас девять семей. Один провод. Один счётчик. В конце месяца надо к расчёту строиться. И тогда, конечно, происходят сильные недоразумения и другой раз мордобой».

Были и более сложные схемы. В некоторых квартирах помимо общего счётчика в каждой комнате стояли индивидуальные. В таких случаях расчёт был двухступенчатым: потребление по комнатам фиксировалось своими приборами, а разница между показаниями общего и суммы индивидуальных счётчиков (энергия, потраченная в кухне, ванной, коридоре) распределялась между всеми жильцами. Встречались и вовсе экзотические варианты, когда на кухне у каждого жильца была своя лампочка, подключённая к его комнатному счётчику, и при входе он был обязан включать именно её, даже если помещение уже было освещено.

Счётчики продолжали совершенствоваться. Ещё в конце XIX века появились приборы с предоплатой, где использовался модуль для приёма монет. Эта идея, позаимствованная у газовиков, получила развитие в СССР с 1950-х годов для использования в выездной торговле и отдалённых районах. А сегодня на смену монетам пришли куда более удобные и технологичные карточки и ключи.

Следующим шагом стало внедрение многотарифных счётчиков, позволяющих экономить за счёт использования энергии ночью по сниженной цене. Сначала для переключения тарифов использовали часовые механизмы, затем — радиоуправляемые модули.

На смену индукционным приборам, верой и правдой служившим более века, пришли электронные. Они обладают высочайшим классом точности, могут хранить данные по нескольким тарифам и, что самое главное, являются основой для «умных сетей» (Smart Grid). Современные счётчики способны самостоятельно передавать показания в энергосбытовую компанию, анализировать график нагрузки, помогать выбирать оптимальный тариф и интегрироваться в систему «интернета вещей».