Клиенты приобрели у компании «зелёные» сертификаты с погашением и углеродные единицы, выпущенные в рамках климатического проекта. Техническая возможность расчётов с физлицами появилась после доработки информационно-платёжной системы ТГК-1.

Сделка по реализации «зелёных» сертификатов с последующим погашением на покупателя прошла через национальную систему сертификации происхождения электроэнергии, оператором которой является ООО «Центр энергосертификации». Погашение сертификатов означает их целевое использование конкретным потребителем и невозможность повторной реализации.

Операция по зачёту углеродных единиц в адрес физического лица также прошла впервые. Этот механизм позволяет частному лицу компенсировать углеродный след, например, покрыть годовое потребление семьи или выбросы от автомобиля. Сделка отражена в реестре углеродных единиц, оператором которого является АО «Контур».

Уличная экспозиция расположилась в пешеходной части Волжского переулка. Она знакомит жителей и гостей города с историей Волховской гидроэлектростанции — одной из старейших действующих ГЭС России и первенца ленинского плана ГОЭЛРО. Сегодня станция входит в производственный комплекс ТГК-1 и является важным источником электроэнергии для потребителей Ленинградской области и Санкт-Петербурга.

Посетители могут увидеть архивные фотографии, которые запечатлели грандиозную стройку 1919–1926 годов, а также чертежи различных узлов и элементов ГЭС. Документы показывают, как рождалась инженерная мысль, опередившая своё время. Именно на Волховстрое впервые в отечественной практике решались сложные инженерные и технические задачи проектирования и строительства плотины, здания станции, линии электропередачи, электроподстанций, а также монтажа и наладки оборудования. Отдельный раздел выставки рассказывает об авторе проекта и главном строителе Волховской ГЭС — блестящем инженере Генрихе Графтио — и его жене, музе и соратнице — Антонине Адамовне.

Один из самых драматичных стендов выставки рассказывает о работе ГЭС в годы войны: эвакуации оборудования, минировании станции из-за угрозы захвата ГЭС немецкими войсками и решающей роли гидроэлектростанции в жизни блокадного Ленинграда.

Испытания в реальных условиях эксплуатации пройдут на компрессорной станции «Туртасская» и позволят определить предельные ресурсные возможности двигателя. Ранее ТМ16 успешно выдержал стендовые испытания на заводе-изготовителе. Для организации серийного производства ТМ16 завод «Тюменские моторостроители» провёл масштабную модернизацию производственных мощностей.

По характеристикам ТМ16 превосходит зарубежные аналоги: повышенный коэффициент полезного действия, улучшенные экологические характеристики, увеличенные межремонтный и назначенный сроки эксплуатации. Оборудование будет использоваться для нового строительства и для плановой замены выработавших ресурс зарубежных двигателей. Масса и габариты ТМ16 позволяют проводить замену без дополнительных капитальных вложений.

«Уверен, ТМ16 подтвердит надёжность и станет серийной продукцией. Это внесёт большой вклад в развитие отечественного машиностроения и ещё больше укрепит технологическое лидерство российской газовой отрасли», — подчеркнул Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.

Система меняет парадигму применения ИИ от «обнаружения» к «осмысленному анализу»: нейросеть оценивает уровень инцидента и предлагает оператору вариант реакции. Она анализирует изображения с камер и присваивает класс опасности. Тестирование разработки показало, что время реакции оператора сократилось с пары минут до десяти секунд.

Нейросеть построена на архитектуре визуально-лингвистической модели, которая одновременно анализирует изображение и описывает его. Модель отвечает на вопросы: тип инцидента, степень опасности, конкретные действия оператора. Система отсеивает ложные срабатывания и формирует детальное заключение по реальной угрозе.

Учёные устранили и «галлюцинации» нейросети, сформировав промпт-запрос с жёсткой схемой ответа, требующий объективности и опоры только на видимые признаки. Качество промпта влияет на результат сильнее, чем архитектура модели.

Разработчики отмечают, что обнаружение пожара за 10,8 секунды сокращает риск для жизни людей на 75,6 %, а материальный ущерб — на 58 %. Систему на базе ИИ разработали исследователи из Российского государственного университета нефти и газа имени И. М. Губкина.

Источник информации: РГУ имени И.М. Губкина

Двигатель нового поколения мощностью 8 МВт предназначен для привода электрогенераторов в составе энергетических установок, обеспечивающих ЦОДы, промышленные и другие объекты распределённой энергетики. Двигатель получит современную систему управления и цифровой двойник. Первый опытный образец Объединённая двигателестроительная корпорация планирует изготовить в 2028 году.

Одним из ключевых преимуществ ГТД-8СМ станет модульная конструкция. Компрессорный модуль, камера сгорания, силовая турбина и привод вспомогательных агрегатов будут выполнены в виде функционально самостоятельных блоков. Благодаря этому замена отдельных компонентов не потребует демонтажа соседних узлов и применения специализированного цехового оборудования непосредственно на объекте. Такое решение позволит сократить продолжительность ремонта и время простоя энергетического оборудования.

КПД двигателя нового поколения превысит 30 %, межремонтный ресурс составит 30 тысяч часов, а назначенный — не менее 120 тысяч часов. Эксплуатировать оборудование можно будет при температуре наружного воздуха от –60 до +40 °C.

Источник информации и фото: официальный сайт ОДК (ГК Ростех)

Министерство энергетики РФ предложило переносить до 40 % вычислительных мощностей дата-центров в северные регионы. 60 % останутся у потребителей, остальное разместят в арктических зонах с профицитом энергоресурсов. Это сэкономит электроэнергию и разгрузит энергосистему Центральной России.

Как сообщил замминистра энергетики РФ Эдуард Шереметцев, к 2030 году для ЦОД потребуется 15,3 ГВт мощности. Эксперты подтверждают логику сегментации, но высказываются против жёсткой пропорции 40/60. Перенос не решит дефицит стоек в Московском регионе, так как требуется учёт сетевой связанности, персонала и логистики. По оценкам аналитиков, ресурсно ориентированное размещение сейчас занимает до 5 % рынка, максимум может вырасти до 15 %.

Источник информации: газета «Ведомости»

Технология предназначена для автономного питания подводных датчиков, камер, дронов и систем связи. Вода ослабляет солнечный свет, особенно красную часть спектра, поэтому обычные кремниевые панели малопригодны. Учёные использовали перовскитный фотоэлемент с широкой запрещённой зоной 1,96 эВ, эффективный в сине-зелёной части спектра, проникающей глубже.

В лабораторных условиях, имитирующих глубину 10 м, элемент площадью 0,0895 см² показал эффективность 34,71 %, а модуль 28,79 см² — 29,4 %. После 1000 часов погружения в солёную воду элемент сохранил 99,58 % эффективности.

При новых испытаниях в Южно-Китайском море за два часа аккумуляторы получили 1416 мВт·ч на глубине 2 м, 752 мВт·ч — на 6 м и 324 мВт·ч — на 10 м. Этого хватило для питания небольшой светодиодной панели даже на максимальной глубине.

Источник информации и фото: портал Наука

Эксперимент на трамвайной сети должен стартовать 1 октября. Электричество с завода по переработке отходов будет поступать на восемь тяговых подстанций и обеспечит около 40 % потребностей городской трамвайной компании.

Планируемый объём поставки составляет 8 395 МВт·ч, а стоимость электроэнергии — 3,78 млн злотых (983,1 тыс. долларов) без учёта НДС.

Источник информации и фото: портал Энергетика и промышленность России

Самая высокая в мире серийно выпускаемая башня под ветряную турбину установлена в Баварии. Общая высота от земли до верхней точки лопасти — 285 метров.

Башня гибридная и модульная: состоит из бетонного основания высотой 108 метров и стальных верхних секций. Ветрогенератор разместили рядом со штаб-квартирой крупной компании. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию турбина будет вырабатывать 17-18 млн кВт·ч электроэнергии в год — это позволит покрывать около двух третей потребностей компании в электроэнергии за счёт ВИЭ.

Источник информации и фото: портал Renen