ЭНЕРГИЯ
СЕВЕРО-ЗАПАДА
июль 2025
В этом выпуске:
Главная тема


Следим за ходом строительства оборотной системы технического водоснабжения на Автовской ТЭЦ

Новости
Самые важные и интересные события в отрасли


Это база



Рассказываем, как устроены рыбоходы на ГЭС и какие из них пользуются особенной популярностью у сёмги

Производство



Большим и мощным плотинам тоже бывает нужен ремонт. Исследуем технологию инъекций на примере нашей ГЭС
Юбилеи
Шлем сердечные поздравления в адрес Кривопорожской ГЭС и Каскада Пазских ГЭС
Прогресс


Разбираемся, почему волновая энергетика не стала популярной в мире и в России
История


Интересные факты о том, как электрический ток спасает здоровье и жизни людей
ТГК-лайф


Слушаем советы коллег, как начать бегать и не сойти с дистанции

Выберите материал
или листайте вниз
воды
круговорот
#главная_тема
На Автовской ТЭЦ полным ходом идет строительство современной и технологичной сухой градирни. Она станет «сердцем» новой оборотной системы технического водоснабжения.
в природе
На Автовской ТЭЦ полным ходом идёт строительство современной и технологичной сухой градирни. Она станет сердцем новой оборотной системы технического водоснабжения.
В последние годы на Автовской ТЭЦ происходят масштабные изменения. На так называемой второй очереди (то есть во втором, современном корпусе станции) были модернизированы турбоагрегаты № 7 и № 6. После увеличения мощностей основного оборудования выросла потребность в качестве охлаждающей воды. Чтобы её обеспечить и повысить экологичность работы станции, предусмотрено строительство замкнутой системы водоснабжения. Она станет одним из финальных этапов проекта реконструкции Автовской ТЭЦ, который завершится в 2028 году.
Проект реконструкции Автовской ТЭЦ
2017–2028 годы (с учётом проектного, организационного, подготовительного этапа и этапов строительства, испытаний и благоустройства)
Строительные работы:
июль 2020 — декабрь 2021
декабрь 2022 — октябрь 2023
декабрь 2023 — июль 2028
— техническое перевооружение турбоагрегата 7
— техническое перевооружение турбоагрегата
6
строительство оборотной системы технического водоснабжения (ТВС)
Зачем вообще тепловым электростанциям нужна система водоснабжения? Большие объёмы холодной воды необходимы для того, чтобы охлаждать и конденсировать пар, уже отработавший в турбинах. До начала модернизации потребности оборудования Автовской ТЭЦ в охлаждающей воде составляли 25 тысяч кубометров в час, после модернизации — уже 29 тысяч кубометров в час. Для сравнения: столько воды требуется, чтобы наполнить 11,5 олимпийских 25-метровых плавательных бассейна!
Оборотная система технического водоснабжения
Концептуально оборотная система технического водоснабжения представляет собой замкнутый цикл, в котором отработавшая вода не сбрасывается, а используется повторно. Путь её состоит из нескольких этапов:
  • вода «работает» на ТЭЦ (используется для охлаждения оборудования)
  • покидает производственный цикл и направляется на насосную станцию
  • поступает на градирню, где охлаждается до необходимой температуры
  • снова возвращается в производственный цикл
Экологичное решение
Существующая схема водоснабжения для технических нужд на Автовской ТЭЦ устроена так. Вода берётся из Большого Турухтанного ковша Финского залива, транспортируется по подводящему каналу к береговой насосной станции, которая подаёт её по двум напорным трубопроводам к главному корпусу станции — и далее на охлаждение основного и вспомогательного оборудования.
Нагретая вода отводится в самотёчный сливной канал, по которому отправляется в реку Красненькую. У этой схемы есть ряд нюансов. Если зимой во время отопительного периода часть пара направляется в сетевые подогреватели и для надёжной работы электростанции необходимо небольшое количество охлаждающей воды, то летом, в межотопительный период Автовская ТЭЦ работает в конденсационном режиме и весь пар «срабатывает» в конденсаторе, требуется номинальный расход воды. Это накладывает ограничения на выработку мощности электростанции. Во-первых, большой расход воды на охлаждение не всегда возможно получить из-за отливов в Финском заливе. Уровень воды просто не позволяет отправлять на станцию необходимые объёмы. Во-вторых, если бы ТЭЦ работала летом на полную мощность, то температура воды на сбросе в речку Красненькая значительно превосходила комфортную температуру для рыб, обитающих в этом водоёме.
Новая, закрытая система водоснабжения решит все эти проблемы, обеспечит необходимый объём воды и позволит максимально бережно отнестись к окружающей среде. Станция откажется от постоянного забора воды из Финского залива и сброса в реку Красненькую. Вместо однократного использования вода будет многократно циркулировать в технологическом контуре. Это отличное решение не только для станции, но и для экологии мегаполиса.
Как это будет выглядеть
Привычных и знакомых жителям Санкт-Петербурга башенных градирен на Автовской ТЭЦ мы не увидим. Такого типа градирни с естественной тягой — слишком большие для имеющихся свободных площадей. При проектировании были учтены стеснённые условия генплана существующей площадки и необходимость выдерживать нормативные территориальные разрывы между градирнями и действующим оборудованием станции, а также близость ЗСД и городской застройки.

Поэтому выбор пал на компактные и современные сухие градирни вентиляторного типа. В них охлаждение воды происходит благодаря принудительной циркуляции наружного воздуха. Нагретая вода поступает в 24-метровые теплообменники, в которых охлаждается за счёт интенсивного потока воздуха. Лопасти вентиляторов, расположенные в верхней части градирни, которые могут вращаться быстрее или медленнее, и специальные жалюзи на входе в теплообменники позволяют по специальному алгоритму регулировать температуру охлаждаемой воды.
Кстати, подобные градирни закрытого типа (их еще называют градирнями Геллера) уже есть в «портфолио» ТГК-1. Первомайская ТЭЦ стала первой станцией Северо-Запада, на которой была установлена система из одной летней и трех зимних (сухих) градирен вентиляторного типа. Опыт эксплуатации показал: они не только надёжны, но и эффективны в условиях переменчивого климата нашего региона.
В отличие от традиционных испарительных градирен, сухие установки не требуют постоянного забора воды из водоёма, не дают на окружающую среду паровлажностную тепловую нагрузку и работают значительно тише, а также позволяют продлить срок службы охлаждаемого оборудования за счёт качества используемой по замкнутому контуру воды.
Кстати, подобные градирни закрытого типа (их ещё называют градирнями Геллера) уже есть в «портфолио» ТГК-1. Первомайская ТЭЦ стала первой станцией Северо-Запада, на которой была установлена система из одной летней и трёх зимних (сухих) градирен вентиляторного типа. Опыт эксплуатации показал: они не только надёжны, но и эффективны в условиях переменчивого климата нашего региона.
В отличие от традиционных испарительных градирен, сухие установки не требуют постоянного забора воды из водоёма, не дают на окружающую среду паровлажностную тепловую нагрузку и работают значительно тише, а также позволяют продлить срок службы охлаждаемого оборудования за счёт качества используемой по замкнутому контуру воды.
Что в итоге? Строительство градирни вентиляторного типа и новой оборотной системы водоснабжения решит сразу две задачи: во-первых, обеспечит надёжное функционирование модернизированного оборудования второй очереди с её возросшими мощностями, а во-вторых, новая схема позволит снять ограничения на выработку мощности в летний период.
Технологии цифрового моделирования
Кстати, при реализации проекта ТГК-1 активно использует технологии информационного моделирования. На этапе проектирования была разработана детализированная трёхмерная информационная модель. В ней отражены все технические решения по проекту, что позволяет увязать график строительно-монтажных работ с моделью и визуализировать весь процесс строительства в цифровой среде ещё до начала выполнения работ. Можно спланировать все этапы с учётом перераспределения персонала и техники, выявить логические коллизии последовательности хода работ и оптимизировать временные затраты.
С места событий
Активные работы на площадке продолжились в марте 2025 года, и с наступлением лета работа кипит. Одновременно возводят циркуляционную насосную станцию (ЦНС) и градирню, а также занимаются устройством эстакады. Задействовано более сотни специалистов подрядных организаций.
Заливка днища подземного хозяйства циркуляционной насосной станции, апрель 2025 года
Так, для будущей ЦНС уже разработан котлован, отсыпана песчаная подушка и идёт устройство фундамента, выполнены армирование и заливка фундаментной плиты, стен и колонн.
В рамках устройства градирни выполнен монтаж подземных трубопроводов, идёт устройство фундамента, выполняемое в несколько этапов, состоящих из обетонирования «подземных» трубопроводов и коммуникаций градирни и обустройства монолитной плиты. Эта технология подразумевает, что трубопроводы прокладывают в грунте под градирней на глубине не менее пяти метров, а затем полностью заливают бетоном. Такой метод предотвращает всплытие труб, защищает коммуникации от повреждений и наиболее экономичен в исполнении. Интересно, что такое обетонирование трубопроводов массово используют на тепловых электростанциях в ОАЭ.

Выполняются работы по укрупнительной сборке 24-метровых дельт — так называют теплообменники градирен.
Также продолжаются бурение и испытания свай для фундаментов эстакады — на ней будут проложены технологические трубопроводы, которые «соединят» градирню с главным корпусом Автовской ТЭЦ.
  • Владимир Цветков
    Заместитель управляющего директора по капитальному строительству ПАО «ТГК-1»
Строительство оборотной системы технического водоснабжения и градирни — один из завершающих этапов масштабной программы реконструкции Автовской ТЭЦ. В межотопительный период летом 2027 года система охлаждения турбоагрегатов и вспомогательного оборудования будет переведена с воды Финского залива на подготовленную химобессоленную, которая будет циркулировать по замкнутому контуру, — и после прохождения испытаний приступит к полноценной работе. Это повысит эффективность и экологичность работы Автовской ТЭЦ.
В ТГК-1
В РОССИИ
В МИРЕ
#НОВОСТИ
В ТГК-1
  • Шесть энергоблоков ТГК-1 в Петербурге приступят к оказанию услуг по НПРЧ
    Они прошли отбор АО «СО ЕЭС» по итогам конкурса на оказание услуг по нормированному первичному регулированию частоты (НПРЧ) на второе полугодие 2025 года. Это подтверждает готовность электростанций гарантировать необходимый регулировочный диапазон при любом изменении баланса мощности энергосистемы.

    Энергоблоки № 2 Правобережной ТЭЦ и № 4 Южной ТЭЦ участвуют в обеспечении системной надежности Единой энергетической системы России в части НПРЧ с 2021 года, два энергоблока на ЭС-1 Центральной ТЭЦ — с 2022 года, два энергоблока Первомайской ТЭЦ — с 2024 года. На этих станциях установлено новейшее оборудование с автоматикой и системами регулирования активной мощности турбин, которое удовлетворяет всем требованиям стандарта Системного оператора для оборудования, участвующего в НПРЧ.
В «Газпром энергохолдинге»
  • «МОЭК» прокладывает тепловые сети на глубине свыше 20 метров с использованием тоннельной проходки
    ПАО «МОЭК» проложило более 1,6 км тепловых сетей с использованием редкой для столичной системы теплоснабжения технологии тоннельной прокладки. Она позволяет минимизировать неудобства для жителей города при проведении работ и избежать лишних затрат на перекладку трубопроводов из-за пересечений с магистралями других инфраструктурных компаний.

    Тоннельная прокладка уже использована на девяти участках, при этом работы по обустройству тепловых сетей ведутся на глубинах от 12 до 22 метров. Технология применяется в ходе работ по развитию новых объектов транспортной инфраструктуры Москвы: станций метро, пересадочных узлов и прочих.

    Сейчас проходка ведётся на четырёх участках работ по переносу теплосетей на строящейся Бирюлевской линии метро. На своём пути тоннели длиной от 150 до 470 метров пройдут под линиями железной дороги и МЦК.
  • Аудитория имени Михаила Фёдорова открыта в «МЭИ»
    В торжественной церемонии открытия приняли участие генеральный директор ООО «Газпром энергохолдинг» Денис Фёдоров, ректор НИУ «МЭИ» Николай Рогалев и руководители компаний Группы «Газпром энергохолдинг».

    Заслуженный энергетик Российской Федерации Михаил Владимирович Фёдоров (9 октября 1960 г. – 21 января 2025 г.) с 2014 года работал директором по производству ООО «Газпром энергохолдинг». В 1984 году окончил теплоэнергетический факультет «МЭИ» по специальности «Тепловые электрические станции». Он никогда не забывал свою Alma Mater и принимал активное участие в развитии материально-технической базы аудиторий и научных лабораторий института.

    «Михаил Владимирович проработал в «Газпром энергохолдинге» очень много лет. Он окончил МЭИ. Поэтому всегда очень заботился, очень тепло относился к институту. Очень жаль, что такого высокого уровня энергетик так рано ушел. Мы будем его помнить. Я считаю, что для многих людей он будет примером — в том числе для студентов и выпускников МЭИ», — подчеркнул генеральный директор ООО «Газпром энергохолдинг» Денис Фёдоров.
  • Завершена модернизация энергоблока № 13 Сургутской ГРЭС-1
    На Сургутской ГРЭС-1 введён в эксплуатацию энергоблок № 13 после комплексного обновления, проведённого в рамках программы конкурентного отбора мощности проектов модернизации (КОММод).

    Произведена замена основного и вспомогательного оборудования энергоблока, в частности: паровой турбины и генератора, тепломеханического и электротехнического оборудования, внедрена современная система управления технологическими процессами. Всё новое оборудование — российского производства.

    В результате модернизации значительно увеличена тепловая мощность энергоблока и всей станции (на 148 Гкал/ч) за счёт замены турбины конденсационного типа на турбину теплофикационного типа, электрической мощностью 190-225 МВт и тепловой 168 Гкал/ч.
В России
  • В Бурятии построят локальную энергосистему на основе малых ГЭС
    Соответствующее соглашение было подписано в рамках Петербургского международного экономического форума. Проект предполагает строительство двухступенчатых каскадов МГЭС на притоках рек Верхний и Нижний Курукман и Алла суммарной мощностью более 17 МВт для энергоснабжения центров обработки данных и развития цифрового бизнеса в регионе.

    «Использование малых ГЭС для энергоснабжения изолированных и труднодоступных территорий Дальнего Востока экономически целесообразно. Их преимуществом среди других ВИЭ является гарантированная выработка электрической мощности и низкая себестоимость производства электроэнергии, что особенно актуально для промышленных потребителей», — отметил министр энергетики Сергей Цивилёв.

    Фото: пресс-служба республиканского правительства
  • Новый тип реактора для получения синтез-газа разработали пермские учёные
    Разработка команды Пермского Политеха обеспечивает равномерный прогрев и увеличивает производительность на 30 %. Реактор состоит из металлического каркаса с реакционными и теплообменными трубками, где слои катализатора чередуются со слоями сферических металлических частиц для равномерного распределения тепла.

    Устройство было успешно испытано на предприятии атомной отрасли. На изобретение уже получен патент.

    По словам учёных, новый реактор позволит повысить производительность синтез-газа, например, в химической промышленности.

    Фото: Николай Кондрашов/пресс-служба Пермского Политеха
  • Солнечную станцию мощностью около 600 МВт построят в Еврейской автономной области
    Соответствующее соглашение было подписано на полях Петербургского экономического форума. Предполагается, что станция станет одной из самых крупных в России. Её возведение должно завершится к концу 2026 года на территории Смидовичского района автономии. Инвестиции в проект оцениваются в 60 млрд рублей.

    Как рассказали в пресс-службе компании «Юнигрин Энереджи», проект будет реализован в непростых геологических условиях и в сжатые сроки. Инвесторы уверены, что ввод в строй станции необходим для решения проблемы дефицита электроэнергии на Дальнем Востоке.

    «Для нас принципиально важно развивать экологически чистую энергетику, не нанося вреда экологии региона и сохраняя нашу уникальную природу. Новая электростанция позволит уменьшить нагрузку на существующие сети и повысить стабильность энергоснабжения области. Это непосредственно влияет на улучшение уровня жизни в автономии, делая наш регион более удобным и безопасным для всех жителей», — отметила временно исполняющая обязанности губернатора Еврейской автономной области Мария Костюк.

    Фото: пресс-служба компании «Юнигрин Энереджи»
  • Первый российский серийный электромобиль «Атом» протестируют в Арктике
    Электромобиль отправился в экспедицию на Северный полюс на ледоколе «50 лет Победы».

    По словам главного инженера проекта Николая Бобринского, задача поездки — продемонстрировать возможности электромобиля в условиях Заполярья. Хотя «Атом» и создан для города, необходимо быть полностью уверенным в его характеристиках и работоспособности во всех возможных ситуациях.

    Во время рейса запланирован выход на лёд, чтобы протестировать возможности машины в арктических условиях.

    Фото: пресс-служба ГК «Росатом»
  • Производство ультрабыстрых зарядных станций для электробусов запустили в Татарстане
    Серийное производство станций мощностью 300 кВт запустили на территории промышленного технопарка «Искра-Волга» вблизи Казани.

    Такие зарядные станции работают от сети переменного и постоянного тока, что упрощает подключение и исключает необходимость строительства новых трансформаторных подстанций. Такое устройство можно подключить к мощности тяговых подстанций, которые есть в большинстве крупных городов России.

    Ультрабыстрая зарядная станция успешно интегрирована с электробусами КАМАЗ, ЛиАЗ и других производителей и уже эксплуатируется в ряде городов России.
  • В Якутии создадут завод по производству автономных энергокомплексов
    Соглашение о создании производства автономных гибридных энергетических комплексов (АГЭК) и модернизации на их основе дизельной, мазутной и угольной генерации на изолированных и труднодоступных территориях Республики Саха (Якутия) подписано в рамках Петербургского международного экономического форума.

    «Автономные гибридные энергетические комплексы на основе возобновляемых источников энергии удалённых районов Крайнего Севера постепенно становятся альтернативой традиционной генерации с северным завозом топлива. Создание современного отечественного производства таких систем на территории Дальнего Востока позволит повысить технологический суверенитет Российской Федерации и создать условия для перехода к новому технологическому укладу в сфере локальной энергетики», — подчеркнул министр энергетики РФ Сергей Цивилёв.

    По мнению председателя республиканского правительства Кирилла Бычкова, регион наиболее остро ощущает проблематику функционирования неэффективной дизельной, мазутной и угольной генерации. В зоне децентрализованного электроснабжения расположено 144 населённых пункта, где льготные тарифы кратно превышают установленные. Ежегодные затраты на компенсацию разницы составляют более 9 млрд руб.

    Фото: пресс-служба Минэнерго
  • Компактный блок энергетической установки для электроснабжения труднодоступных промышленных объектов создали в Перми
    Исследователи Пермского Политеха разработали компактный и надёжный высокотемпературный блок (ВТБ) для энергетических установок на твёрдооксидных топливных элементах, предназначенных для автономного энергоснабжения удалённых объектов.

    ВТБ преобразует химическую энергию топлива в электричество и тепло без сжигания, минимизируя выбросы. Установка перерабатывает до 96% метана, что подтверждает её эффективность.

    Разработка, созданная в рамках программы «Приоритет-2030», отличается простотой конструкции, надёжностью и достаточно низкой стоимостью. ВТБ имеет размеры 1265×940×735 мм и массу 450 кг, а для термоизоляции используются магнезиально-волокнистые плиты.

    В настоящее время ведутся работы по проектированию серийного производства.

    Источник информации и фото: пресс-служба Пермского Политеха
  • Сетчатое покрытие для защиты объектов энергетики от воздушных атак разработали в России
    В Пензенском государственном университете запатентовали сетчатое защитное покрытие, способное помешать БПЛА достигнуть цели — нанести урон инфраструктуре. Разработка обеспечивает высокую степень защиты охраняемого объекта. При этом конструкция не громоздкая и мобильная.

    Учёные предложили сетчатое защитное покрытие из нескольких слоёв синтетических материалов. Полотна состоят из квадратных ячеек разного размера. Мелкоячеистый слой обращён к той стороне покрытия, которая будет первой контактировать с БПЛА. Из-за наличия участков с различной прочностью на разрыв беспилотник при столкновении с сеткой изменит своё направление полёта.

    Новое защитное покрытие можно легко транспортировать и быстро развернуть над объектом. Изготовить его можно в любых размерах.
В мире
  • Охлаждающий гель, удваивающий срок службы солнечных панелей, создали саудовские учёные
    Исследователи в Саудовской Аравии разработали гидрогелевый композит для солнечных панелей, который повышает их эффективность на 12 % и вдвое увеличивает срок службы.

    Материал, состоящий из полиакрилата натрия и хлорида лития, впитывает влагу ночью и охлаждает панели днём за счёт испарения. Испытания показали снижение температуры поверхности на 14 ° C и увеличение эффективности преобразования энергии.

    Стоимость материала составляет около 37 долларов за квадратный метр, что снижает стоимость выработки электроэнергии на 18 %.

    Источник фото и информации: Ассоциация «Глобальная энергия»
  • Глобальные инвестиции в энергетику вырастут до $3,3 трлн в 2025 году МЭА
    Согласно новому отчёту агентства этот показатель будет рекордным. При этом инвестиции в чистую энергетику достигнут $2,2 трлн, что вдвое превышает инвестиции в ископаемое топливо.

    Эксперты отмечают, что Китай укрепляет свои позиции крупнейшего в мире инвестора в энергетику, тратя на неё в два раза больше ЕС.

    Кроме того, инвестиции в солнечную фотоэлектрическую энергетику достигнут $450 млрд. долларов, что сделает её крупнейшим направлением в мировом энергетическом инвестиционном портфеле. Инвестиции в электросети, которые в настоящее время составляют $400 млрд в год, по признанию МЭА, тревожно отстают. Ожидается и первое с 2020 года падение инвестиций в добычу нефти.

    Источник информации и фото: официальный сайт МЭА
  • Мировой ввод мощностей накопителей энергии достиг нового пика
    В 2024 году во всем мире было запущено 67 ГВт систем хранения энергии, что демонстрирует рост на 66 % по сравнению с предыдущим годом. Такие данные следуют из ежегодного отчёта Global Electricity Review от Ember.

    В 2021 и 2022 годах, для сравнения, общемировые показатели ввода составили 9,5 ГВт и 17,6 ГВт соответственно. Эксперты отмечают, что снижение себестоимости технологий играет ключевую роль в прогрессе этой области. Средняя цена систем накопления энергии, рассчитанная на киловатт-час ёмкости, сократилась на 84 % в период с 2014 по 2024 год, опустившись до $115 за кВт·ч.

    Ввод в действие крупных производственных объектов накопителей позволил достичь экономии за счёт масштаба и, как следствие, уменьшения издержек. В последние годы наблюдается существенное падение цен на литий: почти в 10 раз по сравнению с наивысшими отметками конца 2022 года. Кроме того, распространение литий-железо-фосфатных аккумуляторов, не требующих применения никеля и кобальта, содействует уменьшению себестоимости.

    По информации портала «Энергетика и промышленность России»
#это_база
10 июня на Нижне-Туломской ГЭС вновь заработал рыбоход. Уникальное сооружение построили в 1937 году, чтобы сохранить популяцию сёмги, для которой появление ГЭС стало препятствием на пути миграции из Баренцева моря для нереста. Как работает рыбоход в Мурманской области, какими бывают рыбопропускные сооружения и насколько эффективно они функционируют, рассказываем в нашей статье.
как устроены рыбоходы на ГЭС
против
течения:
10 июня на Нижне-Туломской ГЭС вновь заработал рыбоход. Уникальное сооружение построили в 1937 году, чтобы сохранить популяцию сёмги, для которой появление ГЭС стало препятствием на пути миграции из Баренцева моря для нереста. Как работает рыбоход в Мурманской области, какими бывают рыбопропускные сооружения и насколько эффективно они функционируют, рассказываем в нашей статье.
Помочь природе
Первые упоминания о конструкциях для пропуска рыб в обход плотины в письменных источниках появились в XVII веке. Тогда прорывали специальные каналы, чтобы помочь рыбам преодолеть препятствие, а для имитации порогов использовали вязанки из веток. В XIX веке в Европе началось активное строительство гидротехнических сооружений, и уже в 1837 году был получен патент на рыбоподъёмник. Первый был построен в Ирландии в пятидесятых годах для прохода лосося в реку.
Правда эффективность первых подобных конструкций была низкой, и они не могли обеспечить полноценную миграцию рыб. Одновременно с ростом количества гидротехнических сооружений совершенствовались и конструкции рыбоходов: разрабатывались более сложные системы с учётом гидродинамических особенностей и поведения рыб. В XX веке появились рыбоходы с бассейнами, где рыба могла отдыхать и набираться сил перед преодолением следующего участка.
В России действующие рыбопропускные сооружения появились в двадцатом веке. Первым в нашей стране стал как раз рыбоход Нижне-Туломской ГЭС. Его построили в 1937 году, чтобы сохранить популяцию рыбы.
Правда, эффективность первых подобных конструкций была низкой, и они не могли обеспечить полноценную миграцию рыб. Одновременно с ростом количества гидротехнических сооружений совершенствовались и конструкции рыбоходов: разрабатывались более сложные системы с учётом гидродинамических особенностей и поведения рыб. В XX веке появились рыбоходы с бассейнами, где рыба могла отдыхать и набираться сил перед преодолением следующего участка.

В России действующие рыбопропускные сооружения появились в двадцатом веке. Первым в нашей стране стал как раз рыбоход Нижне-Туломской ГЭС. Его построили в 1937 году, чтобы сохранить популяцию рыбы.
Кто поплывёт?
Рыбоходы предназначены в первую очередь для проходных и полупроходных видов рыб. Последние обитают в прибрежных районах моря, а для зимовки и нереста входят в устьевые участки рек. К этой группе относятся, например, лещ, сазан, судак и корюшка.

Наиболее ценные из всех видов рыб относятся к проходным. Это представители осетровых, лососёвых, и некоторые виды карповых. Они обитают в морях, а для нереста всегда поднимаются в реки иногда на несколько тысяч километров. Большинство затем возвращаются обратно в море.
В эту же группу включают и рыб, которые живут в пресных водах, а для нереста уходят в море. Например, угорь и кефаль.

Проходные рыбы особенно чувствительны к изменениям в среде обитания, поэтому создание условий для их миграции является приоритетной задачей.

Водный кодекс РФ запрещает ввод в эксплуатацию гидросооружений без рыбозащитных и рыбопропускных устройств. Кроме того, на гидроузлах должен быть реализован комплекс мер по предотвращению попадания рыб в водозаборы.
Лестницы,
бассейны и лифты
На первый взгляд может показаться, что обойти препятствие рыбам способен помочь простой канал в обход любой плотины. Но на практике это абсолютно не так: вода будет течь очень быстро сверху вниз, а рыба просто начнёт скатываться, получая травмы. Снизу вверх она и вовсе не сможет подняться. Чтобы помочь природе, течение надо обязательно замедлить. Сделать это позволяет принцип лестницы, который и лежит в основе большинства рыбоходов.

Относительно плавный переход для рыб обеспечивают прудковые рыбоходы. Состоят они из специальных ступенек-запруд: рыба запрыгивает на них, а когда устаёт, отдыхает, не скатываясь вниз.

В лестничных рыбоходах ступеньки разделены поперечными перегородками со специальными отверстиями ниже уровня воды, через которые и проплывает рыба. Эти отверстия располагаются в шахматном порядке, а высоту для их устройства выбирают под конкретный тип проходящей рыбы: некоторые виды мигрируют у дна, другие — держатся ближе к поверхности.
Реже используют наклонные рыбоходы. Они имеют самую простую конструкцию, но при этом требуют самого тщательного проектирования для создания оптимальных условий миграции. В случае любого просчёта, рыба просто не пойдёт в обход плотины.

Под специфические условия водоёмов и потребности сразу нескольких мигрирующих видов рыб проектируют комбинированные рыбоходы, которые включают сразу и бассейны, и ступени, и наклонные плоскости.

На гидротехнических узлах с напором более 30 метров и для высоких плотин рекомендуется устраивать принудительные рыбопропускные сооружения — рыбоподъёмники или пропускные шлюзы.
Рыбоподъемник Волжской ГЭС
Фото: Сайга / Wikimedia Commons
Подъёмники поднимают рыбу в камере или сетке, работая как лифт. Эти сооружения могут быть механическими и гидравлическими. Первые имеют шахту с лотками, где рыба заходит в накопительную камеру, а затем поднимается в верхний лоток в решетчатой клетке. Гидравлические рыбоподъёмники представляют собой вертикальную шахту, куда рыба входит из нижнего бьефа и выходит в верхний после заполнения шахты водой.

Чтобы подъёмник оказался результативным, используют специальные побудительные решётки для направления движения рыбы.
Цена ошибки
Не все построенные на ГЭС рыбоходы оказываются привлекательными для рыб. Чаще всего этого происходит из-за неправильного проектирования или недостаточного учёта экологических особенностей водоёмов.

Чтобы рыба пошла — нужна кропотливая совместная работа гидрологов, инженеров и биологов. На этапе проектирования важно учесть множество факторов: скорость течения, глубину, температуру и качество воды, а также поведение самих рыб в конкретном водоёме.
Не все построенные на ГЭС рыбоходы оказываются привлекательными для рыб. Чаще всего этого происходит из-за неправильного проектирования или недостаточного учёта экологических особенностей водоёмов.

Чтобы рыба пошла — нужна кропотливая совместная работа гидрологов, инженеров и биологов. На этапе проектирования важно учесть множество факторов: скорость течения, глубину, температуру и качество воды, а также поведение самих рыб в конкретном водоёме.
При проектировании рыбоходов обязательно учитывают:
скорость и направление течения, глубина и ширина водоёма, уровень воды и его колебания.
Для проектирования результативной рыбопропускной конструкции критически важно учитывать поведение рыб, опираясь на многолетние наблюдения. Это позволяет, в том числе, в точности рассчитать скорость потока воды: именно на него рыбы ориентируются при выборе пути.

Сейчас при проектировании рыбоходов моделируют поведение рыб в зависимости от структуры течения и температуры воды, от реакции самих рыб на турбулентность потоков, от распределения рыб вблизи плотины, динамики нерестового хода в разное время суток и от ряда других параметров.
Как работает рыбоход
на Нижне-Туломской ГЭС
Это искусственный ручей, который имитирует русло бурной горной реки: из бетонных плит выложены пороги, камни создают иллюзию речного дна, струенаправляющие блоки формируют течение, предусмотрены большие глубокие колодцы для отдыха рыбы.
Рыбоход на Нижне-Туломской ГЭС состоит из 65 колодцев, его длина — 507 метров, а перепад высоты — 20 метров. По рыбоходу сёмга обходит плотину, которая становится препятствием на её естественном пути, и поднимается на нерест вверх по течению реки Туломы.

Это гидротехническое сооружение с момента создания и по настоящее время представляет собой одно из немногих в мире действующих, — по которому рыба действительно идёт. Кроме того, это один из самых длинных рыбоходов лестничного типа в мире.
Рыбоход на Нижне-Туломской ГЭС состоит из 65 колодцев, его длина — 507 метров, а перепад высоты — 20 метров. По рыбоходу сёмга обходит плотину, которая становится препятствием на её естественном пути, и поднимается на нерест вверх по течению реки Туломы.

Это гидротехническое сооружение с момента создания и по настоящее время представляет собой одно из немногих в мире действующих, — по которому рыба действительно идёт. Кроме того, это один из самых длинных рыбоходов лестничного типа в мире.
  • Кирилл Княжев
    Начальник гидротехнического цеха Каскада Туломских и Серебрянских ГЭС
Рыбоход имеет интересную судьбу. Перед постройкой была создана его уменьшенная копия на Большом Кротовом ручье недалеко отсюда. Самое сложное при строительстве рыбохода — это создать для рыбы подобное природному русло реки с естественным течением. Макет в миниатюре тестировали, после чего воссоздали здесь. Многие рыбоходы в мире не эксплуатируются, так как рыба через них не идёт. А здесь строителям удалось попасть в точку: сооружение сразу стало функционировать и у него не было проблем.
Ежегодно открытию рыбохода предшествует подготовительная работа по устранению повреждений бетонных конструкций и очистке от нанесённого водой мусора и песка. Работа начинается в конце мая — начале июня.

Сотрудники гидротехнического цеха Каскада Туломских и Серебрянских ГЭС проходят каждый колодец, выявляя дефекты: трещины, сколы, неплотный бетон. Если изъян обнаружен, производится ремонт.
Дно рыбохода имитирует дно реки. Для этого в определённых местах уложены камни. Со временем они могут смещаться, а под ними образовываются отверстия. Специалисты регулярно устраняют этот естественный дефект и возвращают камни на то же место, где они были установлены изначально.
  • Максим Носач
    Главный инженер Каскада Туломских и Серебрянских ГЭС
Важно подготовить рыбоход к сезону, чтобы не пришлось выводить его из эксплуатации в период нереста — не вредить экологии. На севере снег лежит долго, поэтому работы проводятся в сжатые сроки, так как в первой декаде июня рыбоход уже должен быть открыт. Мы делаем всё, чтобы обеспечить надёжную и долговечную работу сооружения, снизить воздействие промышленного объекта на природные процессы и способствовать сохранению популяции ключевого для региона вида промысловой рыбы.
  • Кирилл Княжев
    Начальник гидротехнического цеха Каскада Туломских и Серебрянских ГЭС
Ремонтные работы на рыбоходе мы проводим щадящими методами. Проще было бы совсем убрать старый изношенный колодец и вместо него установить новый. Но старый точно работает, а будет ли работать новый — неизвестно. Поэтому мы аккуратно восстанавливаем стенки «родных» колодцев. Это сложнее и дороже, но сохранение функционала сооружения требует такой скрупулёзной работы.
Снова в путь
Когда рыбоход на Нижне-Туломской ГЭС готов к открытию, краном поднимается металлический затвор. Вода из верхнего бьефа водохранилища начинает поступать, заполняя один за другим каждый колодец, и выходит в нижний бьеф, создавая таким образом подобие горной реки. На нерест рыба идёт против течения, постепенно поднимаясь из колодца в колодец.

На этот период ограничивается работа ближайшего к рыбоходу гидроагрегата и сокращается время производства ремонтных работ на плотине, чтобы шум не дезориентировал рыбу и она смогла найти верный путь.
В верхней голове рыбохода установлен своего рода рыбный лифт — ловушка, необходимая для подсчёта количества особей, замеров и исследований, которые проводят работники Главрыбвода. После открытия рыбохода ловушку опускают, несколько раз в день её приподнимают, выпускают рыбу, считают, по мере необходимости измеряют, берут на исследования чешую.
Мальки, появившиеся из икры, живут в реке от двух до пяти лет. Когда у них отрастает серебристая чешуя, они готовы к жизни в солёной воде и мигрируют в Баренцево море. Массовый скат смолта — мальков, готовых к морской жизни, — начинается примерно в середине июля. В этот период еженедельно на несколько часов открывается водосброс для пропуска малька и отнерестившейся взрослой рыбы.

За год в море рыба может вырасти с двадцати граммов до двух килограммов. Через один-три года она вернётся в реку на нерест.

Рыбоход работает до конца сентября, на зимний период закрывается, чтобы в начале июня следующего года снова открыться после подготовительных работ.
#производство
ТГК-1 приступила к модернизации плотины самой крупной ГЭС в Карелии —
Кривопорожской. Работа над уникальным проектом началась в июне и рассчитана на
четыре года, что позволит восстановить 520 метров левобережной части земляной
плотины. Делимся особенностями проекта и объясняем, зачем плотинам бывает нужна
«инъекция».
как ремонтируют плотины
заполняя
пустоту:
ТГК-1 приступила к модернизации плотины самой крупной ГЭС в Карелии — Кривопорожской. Работа над уникальным проектом началась в июне и рассчитана на четыре года, что позволит восстановить 520 метров левобережной части земляной плотины. Делимся особенностями проекта и объясняем, зачем плотинам бывает нужна «инъекция».
Зачем плотине модернизация?
Земляные плотины ГЭС — надёжный элемент гидроэнергетической системы, но требующий постоянного внимания. Движущаяся вода и окружающая среда оказывают большое влияние на сооружения подобного типа — в отличие, например, от бетонных плотин. Модернизация — один из главных ключей к безопасности и долговечности таких сооружений.
Какие бывают плотины?
Плотины принято классифицировать по материалу, который используется при строительстве, а также по форме самих сооружений.

По содержанию выделяют бетонные плотины и сделанные из любого другого материала. Например, каменно-набросные состоят из камней различных размеров, образующих тело плотины. Для возведения земляных плотин используют местные грунты — глину, суглинок, песок. Редко для небольших ГЭС и временных сооружений используют деревянные плотины.

По форме чёткие критерии есть только у бетонных плотин. Они делятся на контрфорсные, арочные и гравитационные.
У гравитационных плотин очень простая конструкция, благодаря которой они считаются максимально надёжными. Они используются на крупнейших ГЭС мира — «Три Ущелья» (Китай), «Итайпу» (граница Бразилии и Парагвая), «Гури» (Венесуэла). Гравитационные плотины сопротивляются давлению воды со стороны водохранилища за счёт своей массы. Их недостаток — огромный расход цемента, который повышает стоимость сооружения. Сейчас перспективным считается строительство плотин из малоцементных укатанных бетонов, которые позволяют не только сэкономить, но и значительно ускорить процесс возведения.
Конструкция контрфорсной плотины представляет собой отдельно установленные опоры (контрфорсы), пространство между которыми перекрыто плитами, консольными утолщениями или арками. Давление воды и наносов передаётся через контрфорсы на основание плотины. Такие конструкции на прочных скальных основаниях гораздо дешевле массивных гравитационных плотин. Но они намного сложнее в строительстве и более требовательны к качеству грунтов основания.

Арочные плотины обычно сооружают при наличии прочного скального основания и скалистых берегов. Принцип действия таких конструкций отличается от других типов плотин. Гравитационные и контрфорсные давят на основание, а арочные переносят нагрузку на берега. Бетон в арочной плотине работает на сжатие, поэтому его прочность очень велика, при этом сама плотина может быть удивительно тонкой — при высоте в сотню метров её толщина может составлять всего 2-3 метра. Экономия бетона при строительстве такого сооружения по сравнению с гравитационной плотиной достигает 80 %. Но построить их можно не везде, ведь к строительству предъявляются особые требования относительно ширины долины, её формы и качества пород.
Гидроузел Кривопорожской ГЭС состоит из водосливной бетонной (длиной 30 метров), глухой бетонной (длиной около 31 метра) и земляной плотины (общей длиной 1275 метров и наибольшей высотой 29 метров). Модернизация коснётся участка земляной насыпной плотины.
Одна из основных проблем, которая возникает со временем на земляных сооружениях, — фильтрация. Это движение воды сквозь тело плотины вследствие проницаемости пород. Иногда, при неблагоприятном развитии, количество «отфильтрованной» воды увеличивается, и начинает вымываться сам грунт. Из-за этого образуются пустоты, которые в будущем могут увеличиваться или обваливаться, нарушая целостность сооружения.
Одна из основных проблем, которая возникает со временем на земляных сооружениях, — фильтрация. Это движение воды сквозь тело плотины вследствие проницаемости пород. Иногда, при неблагоприятном развитии, количество «отфильтрованной» воды увеличивается и начинает вымываться сам грунт. Из-за этого образуются пустоты, которые в будущем могут увеличиваться или обваливаться, нарушая целостность сооружения.
Просадка грунта на плотине, 1996 г.
Просадка грунта на плотине, 1996 г.
Именно на стабилизацию фильтрационного режима и восстановление эксплуатационных характеристик земляной плотины Кривопорожской ГЭС и рассчитана модернизация, которая займёт четыре года.
Возвращаем плотине силу
Кривопорожская ГЭС — самая мощная в Карелии, она расположена на реке Кемь. Станция является неотъемлемой частью энергетической системы, её установленная мощность — 180 МВт, среднегодовая выработка — 637,60 млн кВт·ч. Её плотина сделана из моренных грунтов, в основании — аллювиальные отложения (то есть гравелистые и среднезернистые пески), подстилаемые скальными породами.
Модернизация всегда подразумевает обновление и совершенствование действующего объекта для более качественной и надёжной работы. В случае с плотиной Кривопорожской ГЭС необходимо заполнить пустоты, образовавшиеся за годы эксплуатации, и усилить фильтрационную прочность плотины.
  • Роман Альбрехт
    Главный инженер
    Каскада Кемских ГЭС
С момента ввода плотины Кривопорожской ГЭС в работу в 1990 году несколько раз возникали явления, угрожавшие её нормальной эксплуатации. Например, увеличение фильтрации, просадка грунта. Проводившиеся в 2007 и 2008 годах работы стабилизировали объект, но эффект этот был временным. Кардинально изменить ситуацию может начавшаяся сейчас модернизация плотины. ООО «Технострой» сейчас проводит работы по бурению скважин и инъектированию быстротвердеющих растворов с заходом в основание левобережной плотины. По завершении этой масштабной работы, рассчитанной на четыре года, ожидаем надёжную эксплуатацию плотины на долгие десятилетия.
Делаем плотине «инъекцию»
Итак, для регулирования фильтрации есть два варианта: создание полноценной бетонной «стены» внутри плотины или частичное заполнение пустот плотины путём инъекций бетонной смеси в места, подвергающиеся большему воздействию. Для Кривопорожской ГЭС был выбран второй вариант. В плотине будут буриться скважины, которые заполнит бетонная смесь, тем самым цементируя грунт и скальное основание плотины.
Модернизация — долгий, трудозатратный и дорогой процесс. Как правило, его разделяют на этапы. Сейчас на Кривопорожской ГЭС идёт первая часть работ, которая продлится до марта 2026 года. Этот этап затронет наиболее проблемный участок протяжённостью около ста метров.
  • Роман Картошкин
    Главный инженер
    филиала «Карельский»
Проект модернизации плотины Кривопорожской ГЭС — из числа долгосрочных и крайне важных. Здесь нужен контроль на каждом этапе, проверка отклонений и корректировка при необходимости. Важна каждая деталь: от соотношений компонентов смеси до глубины бурения.

Оставшийся участок земляной плотины общей протяжённостью 420 метров планируется разделить на три части и выполнить на нём строительно-монтажные работы в три этапа с 2026 по 2028 годы.
Репортаж со стройплощадки
Сейчас на объекте завершаются подготовительные работы, и скоро будет проводиться пробное бурение. При обработке территории для большего охвата проблемных зон было важно найти точки для инъекций. Далее было необходимо подобрать правильные компоненты для смеси, проверить грунт и настроить давление — это те шаги, которые на данный момент делает технический подрядчик на плотине. Так, например, уже выявилась особенность — в грунте есть много мелких камней, которые необходимо правильно извлекать.
После пробного бурения будет произведён анализ и, возможно, появятся изменения в технологии или отдельных элементах проекта.
#юбилеи
Кривопорожская ГЭС работает в энергосистеме Карелии уже 35 лет, 70 лет исполняется Каскаду Пазских ГЭС в Мурманской области. Юбилей — хороший повод рассказать об уникальности этих электростанций.
в июле юбилеи отмечают сразу и в Карелии, и в Заполярье
десятилетия
работы на благо
севера
Кривопорожская ГЭС работает в энергосистеме Карелии уже 35 лет, и 70 лет исполняется Каскаду Пазских ГЭС в Мурманской области. Юбилей — хороший повод рассказать об уникальности этих электростанций.
Каскад Пазских ГЭС
Каскад Пазских ГЭС
Военная предыстория
В 1944 году, во время наступления советских войск в Заполярье, произошло событие, которое повлияло на развитие энергетики региона. При переправе через реку Паз мощная волна неожиданно смыла понтонный мост, нанеся урон технике и личному составу. Свидетелем этого происшествия стал майор Красной армии Матвей Исаакович Зархи — инженер-гидроэнергетик, ранее участвовавший в строительстве Нива ГЭС-2.

Зархи предположил, что причиной катастрофы мог быть прорыв гидротехнического сооружения. В то время о существовании финской ГЭС Янискоски мало кто знал. Получив задание обследовать верховья реки, он прибыл в посёлок Янискоски и был поражён масштабами разрушенной станции. Его внимание привлекли передовые для того времени инженерные решения — контрфорсные плотины, закрытое распределительное устройство, качество строительства в суровых северных условиях.

Зархи подготовил рапорт, в котором обосновал перспективность использования гидропотенциала реки Паз. После войны, когда часть территорий вернулась в состав СССР, его выводы легли в основу проекта создания Каскада Пазских ГЭС. Так неожиданное военное происшествие стало толчком к освоению энергетических ресурсов реки Паз.
Янискоски ГЭС
Почему каскад построили именно тут?
  • Большой перепад высот — 120 м на 147 км длины реки, что идеально для гидроэнергетики.
  • Природные пороги — река состояла из озёр и проток с перепадами до 5 м, удобных для строительства ГЭС.
  • Готовое водохранилище — озеро Инари позволяет регулировать сток без строительства крупных плотин.
  • Узкая долина — окружена сопками, что минимизирует зону затопления.
  • Устойчивые берега — нет заболачивания, оползней.
  • Отсутствие ценных лесов.
  • Минимальное затопление — при напорах до 21 м водохранилища компактны (по сравнению с другими ГЭС).
  • Спрос на энергию — близость комбината «Печенганикель» и возможность экспорта в Норвегию.
  • Отсутствие препятствий для рыбы — сёмга исторически не поднималась выше порогов в зоне ГЭС.
  • Прочные грунты — скальные и моренные основания надёжны для строительства.
  • Наличие в бассейне реки минерально-строительных материалов для возведения гидротехнических сооружений.
  • Отсутствие населенных пунктов, дорог большой протяженности и прочих коммуникаций в зоне образования водохранилищ.
  • Экологичность – строительство гидростанций не повлияло на естественный ландшафт долины реки, так как для своей работы ГЭС используют естественные резервуары с водой — цепочку озёр, соединённых рекой Паз.
Раякоски ГЭС
70 лет надёжности
Спустя десять лет после окончания Великой Отечественной войны, 1 июля 1955 года приказом Министерства электростанций СССР был создан Каскад Пазских ГЭС, объединивший действующую электростанцию Янискоски и строящуюся Раякоски ГЭС. С тех пор вот уже 70 лет он остаётся важным звеном энергосистемы Заполярья, демонстрируя не только мощь гидроэнергетики, но и прочное международное сотрудничество.
Основой работы каскада стала река Паз, вытекающая из финского озера Инари. На ней расположено пять российских станций — Кайтакоски, Янискоски, Раякоски, Хевоскоски и Борисоглебская ГЭС, а также две норвежские — Скугфосс и Мелькефосс. Всего 128 километров отделяют верхнюю станцию от нижней, а сама река служит естественной границей между Россией и Норвегией.
Между трёх стран
Особенность каскада — использование ресурсов озера Инари, регулирование которого требует согласованных действий трёх стран. В 1959 году СССР, Финляндия и Норвегия подписали соглашение, заложившее основы взаимодействия.

С этого времени три страны совместно регулируют уровень озера Инари — ключевого водоёма, питающего реку Паз, — руководствуясь межправительственным соглашением. Этот документ позволяет балансировать интересы энергетики и сохранения хрупкой северной природы.
Борисоглебская ГЭС
Борисоглебская ГЭС
Особенность каскада — использование ресурсов озера Инари, регулирование которого требует согласованных действий трёх стран. В 1959 году СССР, Финляндия и Норвегия подписали соглашение, заложившее основы взаимодействия.

С этого времени три страны совместно регулируют уровень озера Инари — ключевого водоёма, питающего реку Паз, — руководствуясь межправительственным соглашением. Этот документ позволяет балансировать интересы энергетики и сохранения хрупкой северной природы.
Необходимость такого взаимодействия продиктована несколькими факторами. Во-первых, озеро Инари служит естественным водохранилищем для всего каскада, и его уровень напрямую влияет на выработку электроэнергии. Во-вторых, резкие колебания воды могут нанести ущерб экосистеме — именно поэтому в 1999 году было введено «экологическое регулирование», максимально приближающее режим работы ГЭС к естественному гидрологическому циклу. В-третьих, расположение станций на границе трёх государств делает их важным звеном в энергосистемах всех стран-участниц.
Кайтакоски ГЭС
Практическое сотрудничество осуществляется через ежегодные встречи уполномоченных представителей, на совещаниях согласовываются графики сбросов воды с учётом метеопрогнозов и экологических требований. Рабочая группа специалистов из трёх стран занимается мониторингом ситуации, разработкой рекомендаций и решением возникающих проблем — например, исследованием русла реки для оптимизации водопропускной способности.
Благодаря усилиям энергетиков из трёх соседних стран состояние озера Инари за последние десятилетия улучшилось, что особенно заметно по восстановлению рыбных запасов.

Особую актуальность это сотрудничество приобретает в условиях климатических изменений. Укорочение зимнего сезона, смещение сроков паводков и другие факторы требуют постоянной корректировки правил регулирования. Сегодня трёхсторонняя комиссия работает над адаптацией существующих нормативов к новым реалиям, демонстрируя, что даже в сложных международных условиях возможно эффективное управление общими природными ресурсами.

Сегодня все ГЭС Каскада работают в автоматическом режиме, управление происходит с диспетчерского пульта Раякоски ГЭС.
  • Андрей Никитин
    Директор Каскада Пазских ГЭС
В 2009 году, окончив с отличием Мурманский государственный технический университет, пришёл работать инженером на Борисоглебскую ГЭС, в 2013 году возглавил станцию. В 2020-м стал главным инженером Каскада Пазских ГЭС, а в 2022 году — директором Каскада.
Дорогие коллеги — молодые и опытные энергетики, ветераны отрасли! Сердечно поздравляю вас с юбилеем родного Каскада!

Позади семь десятилетий работы. Целая эпоха ежедневного труда, капитальных и текущих ремонтов, модернизаций, успехов и достижений. Благодаря вашей сложной и ответственной работе Каскад Пазских ГЭС сохраняет статус надёжного поставщика электроэнергии, социально ориентированного предприятия, готового прийти на помощь своим сотрудникам, местным жителям, администрации и организациям района.

Сегодня Каскад остаётся примером эффективности, устойчивости и постоянного развития. Коллектив успешно справляется с задачами модернизации оборудования, внедрения современных технологий, реализации амбициозных планов развития. Высокий профессиональный уровень, преданность делу и стремление к постоянному развитию — залог дальнейшего процветания Каскада.

Впереди нас ждут новые интересные проекты. Пусть ваша ежедневная профессиональная деятельность приносит вам удовлетворение, признание и уверенность в завтрашнем дне, пусть не иссякает ваше стремление к развитию, пусть здоровье не подводит, а рядом всегда будут надёжные люди!
Примечательно, что все нынешние директора Каскадов ГЭС Кольского филиала в разные годы работали на Каскаде Пазских ГЭС.

Директор Каскада Нивских ГЭС Андрей Жарников был переведён на Пазский каскад с Верхне-Туломской ГЭС в 1987 году. Он начал трудовой путь на Каскаде с должности электрослесаря, в разные годы трудился техником, дежурным инженером, начальником смены, мастером
по ремонту гидротурбинного и механического оборудования. В 2002 году возглавил электромашинный цех, а позднее — производственно-технический отдел Каскада.
Хевоскоски ГЭС
Хевоскоски ГЭС
Примечательно, что все нынешние директора Каскадов ГЭС Кольского филиала в разные годы работали на Каскаде Пазских ГЭС.

Директор Каскада Нивских ГЭС Андрей Жарников был переведён на Пазский каскад с Верхне-Туломской ГЭС в 1987 году. Он начал трудовой путь на Каскаде с должности электрослесаря, в разные годы трудился техником, дежурным инженером, начальником смены, мастером по ремонту гидротурбинного и механического оборудования. В 2002 году возглавил электромашинный цех, а позднее — производственно-технический отдел Каскада.
  • Андрей Жарников
    Директор Каскада Нивских ГЭС
Каскад Пазских ГЭС — это практически целая жизнь, 22 года... Там было интересно, весело, здорово! Мы всё делали вместе: работали, отдыхали, занимались музыкой, спортом.Очень грамотный персонал работал, большой объём знаний получен в те годы. Никогда такого не было, чтобы кто-то отказал, все старались помочь друг другу. Была общая цель, все стремились к знаниям, к успеху.

В 1987 году на Борисоглебской ГЭС был капитальный ремонт гидроагрегата. Там я познакомился тоже с молодым электриком Николаем Анатольевичем Воробьёвым. Так и работали вместе, вместе «соревновались», продвигаясь по служебной лестнице, оба в будущем стали директорами Каскадов. Мне повезло, что я попал туда!

Желаю коллегам, чтобы никогда не угасало стремление получать новые знания и опыт, на Каскаде Пазских ГЭС для этого есть все условия! Желаю вам быть настоящей командой, успешной, амбициозной, высокопрофессиональной! И конечно, безаварийной работы станциям!
Директор Каскада Туломских и Серебрянских ГЭС Игорь Пацан пришёл работать на Каскад Пазских ГЭС в 1998 году дежурным техником, а с 2008 по 2011 год возглавлял Каскад.
  • Игорь Пацан
    Директор Каскада Туломских и Серебрянских ГЭС
Годы, проведённые на Пазском каскаде, вспоминаю с большой теплотой. Я не просто свой путь в гидроэнергетике начал с Каскада Пазских ГЭС, я на Север в целом приехал на Паз. Многие коллеги, которые помогали овладевать профессией, до сих пор работают в Кольском филиале: Андрей Юрьевич Жарников, сегодня директор Каскада Нивских ГЭС, Сергей Валерьевич Долотов, ведущий инженер службы энергетических режимов, Алексей Борисович Вяткин, начальник производственно-технического отдела филиала «Кольский». Они передавали свой опыт и знания, помогли мне стать хорошим энергетиком. Многие коллеги, с кем мне довелось трудиться на Каскаде Пазских ГЭС, до сих пор на боевом посту. Хочу пожелать им крепкого здоровья, долгих лет жизни, вдохновения для дальнейшей работы в энергетике.

Коллегам, которые сейчас работают на Каскаде Пазских ГЭС, желаю долгой успешной и безаварийной работы, желаю ценить тот колоссальный опыт, который вы получаете буквально в эти минуты, работая в гидроэнергетике, желаю, чтобы вы пронесли любовь к профессии через всю жизнь и всегда с теплотой вспоминали родной Каскад.
Кривопорожская ГЭС
Кривопорожская ГЭС
Кривопорожская ГЭС по-своему уникальна — это последняя ГЭС, которая была построена и запущена в СССР. 29 июня 1990 года в 6 часов 30 минут первый агрегат был поставлен под нагрузку.

ГЭС расположена на реке Кемь, вытекающей из озера Нижнее Куйто и впадающей в Белое море. Перепад высот в 101 метр и значительный водный сток создавали идеальные условия для строительства ГЭС, планы которого разрабатывались ещё в 1930-е годы, но были отложены из-за Великой Отечественной войны.
Кривопорожская ГЭС по-своему уникальна — это последняя ГЭС, которая была построена и запущена в СССР. 29 июня 1990 года в 6 часов 30 минут первый агрегат был поставлен под нагрузку.

ГЭС расположена на реке Кемь, вытекающей из озера Нижнее Куйто и впадающей в Белое море. Перепад высот в 101 метр и значительный водный сток создавали идеальные условия для строительства ГЭС, планы которого разрабатывались ещё в 1930-е годы, но были отложены из-за Великой Отечественной войны.
Строительство станции началось в 1970-х, однако работы неоднократно затягивались из-за недостаточного финансирования. Ситуация изменилась в 1982 году, когда запуск Костомукшского ГОКа потребовал новых энергомощностей. В 1985 году было принято решение ускорить возведение ГЭС, и уже в 1990 году состоялся пуск первых агрегатов. К августу 1991 года станция заработала в полную силу.
Кривопорожская ГЭС в цифрах
180 МВт
536,80 млн кВт·ч
31,5 метра
1300 человек
— установленная мощность
— среднегодовая выработка станции
— высота плотины (это самая высокая плотина в Карелии)
— работало на строительстве станции
Это интересно!
— На Кривопорожской ГЭС была применена передовая для своего времени система сигнализации, позволившая получать всю необходимую информацию, практически не выходя из главного щита управления (на момент запуска).

— Во время пуска Кривопорожской ГЭС менялся водный режим реки. Энергетики открыли затворы водосброса Подужемской ГЭС и Юшкозерской ГЭС для ведения работ по разбору перемычки и отводящего канала и наполнения водохранилища и аванкамер верхнего бьефа станции.

— За годы строительства ГЭС рядом был построен посёлок Кривой Порог, куда переселились люди из посёлков Юма и Шомба.
  • Евгений Ахмадеев
    Начальник станции
Уважаемые коллеги, друзья! 35 лет назад, 29 июня 1990 года был введён в промышленную эксплуатацию первый гидроагрегат Кривопорожской ГЭС, ставшей самой мощной гидроэлектростанцией в Карелии. Поздравляю работников и ветеранов Кривопорожской ГЭС с этой знаменательной датой! Желаю всем счастья, добра, успехов и удачи! Спасибо вам за ваш труд!
  • Александр Собакин
    Заместитель управляющего директора — директор филиала «Карельский» ПАО «ТГК-1»
Для нашего филиала и энергосистемы региона 35 лет — не просто цифра, а показатель надёжности и стабильности. Три с половиной десятилетия станция исправно обеспечивает потребителей чистой энергией. Каждый день сотрудники ГЭС демонстрируют высокий уровень ответственности, слаженную работу и верность традициям гидроэнергетики.

Пусть ещё на долгие годы Кривопорожская ГЭС остаётся примером стабильности и эффективности, а её турбины вращаются в ритме жизни Карелии.
  • Владислав Панкратов
    Директор Каскада Кемских ГЭС
День рождения ГЭС — это праздник сотен людей, которые проектировали, строили и сегодня эксплуатируют сложные технические устройства станции. 35 лет назад первые гидроагрегаты электростанции были пущены в строй, и Кривопорожская ГЭС стала самой большой, молодой и мощной станцией Кемского каскада и всей Карелии.

С момента пуска первого гидроагрегата, постоянно обновляясь, Кривопорожская ГЭС выработала более 19 млрд кВт·ч электроэнергии. Сегодняшние специалисты станции продолжают славные традиции нескольких поколений энергетиков, отдавших знания и силы ради бесперебойного снабжения основного потребителя — Костомукшского ГОКа, а также других предприятий и населения Республики Карелии.
#прогресс
сила
волны
морской
Знаете ли вы, что суммарная мощность волн мирового океана оценивается в 2700 ГВт? Волны — это бесконечный источник зеленой возобновляемой энергии, но на данный момент в большой энергетике они почти не задействованы. Разбираемся, почему.
Знаете ли вы, что суммарная мощность волн мирового океана оценивается в 2700 ГВт? Волны — это бесконечный источник зеленой возобновляемой энергии, но на данный момент в большой энергетике они почти не задействованы. Разбираемся почему.
Первые попытки
Идеи использовать силу волн на благо человека витали в воздухе уже давно — практически сразу с появлением электричества. Первые попытки создания волновых электростанций были реализованы ещё в начале XX века. Так, в течение двух десятилетий на побережье Южной Калифорнии испытывали различные конструкции волновых генераторов. Изобретатели патентовали новые модели, демонстрировали их публике и инвесторам, а затем, после успешных испытаний, пытались строить полноценные станции. Однако до реализации дошли лишь единицы.

Самый масштабный проект — волновой двигатель Старра в Редондо-Бич (1907), который должен был снабжать энергией шесть округов. Однако в 1909 году конструкция рухнула из-за ненадёжного пирса. Другие известные установки — двигатели Рейнольдса (Хантингтон-Бич, 1906), Райта (Манхэттен-Бич, 1897) и Эдвардса (Империал-Бич, 1909). Из них сохранился только двигатель Райта — он до сих пор засыпан песком у основания пирса в Манхэттен-Бич. После 1910 года интерес к волновой энергетике исчез, несмотря на единичные попытки инженеров-энтузиастов. Первые эксперименты с волнами оказались дорогими, имели технологические ограничения и угрожали судоходству.
Рекламный проспект компании Wave-Power, Сан-Франциско
Из фондов Калифорнийского исторического общества
Новый виток интереса к развитию волновых электростанций возник в 70-е и 80-е годы ХХ века, после нефтяного кризиса, когда стало очевидно, что необходимо развивать альтернативные источники энергии. Но первые реально работающие волновые электростанции начали появляться только в начале 2000-х годов.
  • 15 кВт
    на погонный метр средняя мощность океанских волн.
  • до 80 кВт
    на погонный метр возрастает мощность при высоте волн 2 метра.
  • 85 %
    достигает КПД волновых установок, что выше, чем у ветровой и солнечной энергетики.
  • в 2700 ГВт
    оценивается суммарная мощность волн Мирового океана.
побережья Тихого океана, Баренцева и Чёрного морей
  • — перспективные регионы для освоения в России.
Какие типы волновых электростанций существуют?
На данный момент существует три типа волновых электростанций.
1. Электростанции на принципе «осциллирующего водяного столба».
Установка представляет собой камеру, частично погружённую в воду. При накате волны вода заполняет камеру, вытесняя воздух через турбину, которая вращает генератор. При отступлении волны воздух втягивается обратно, заставляя турбину вращаться в противоположном направлении. Такая электростанция под названием Мутрику была построена в Испании — её мощность 300 кВт, КПД турбин 50 %. Она встроена в портовый мол. Кроме того, подобного типа электростанция Oceanlinx есть в Австралии. К преимуществам этого типа волновых электростанций относят высокую надёжность из-за простой конструкции и возможность интеграции в существующие портовые сооружения.
Волновая электростанция Mutriku
Фото: официальный сайт оператора Ente Vasco de la Energía
Установка представляет собой камеру, частично погружённую в воду. При накате волны вода заполняет камеру, вытесняя воздух через турбину, которая вращает генератор. При отступлении волны воздух втягивается обратно, заставляя турбину вращаться в противоположном направлении. Такая электростанция под названием Мутрику была построена в Испании — её мощность 300 кВт, КПД турбин 50 %. Она встроена в портовый мол. Кроме того, подобного типа электростанция Oceanlinx есть в Австралии. К преимуществам этого типа волновых электростанций относят высокую надёжность из-за простой конструкции и возможность интеграции в существующие портовые сооружения.
Волновая электростанция Mutriku
Фото: официальный сайт оператора Ente Vasco de la Energía
2. Электростанции на принципе «колеблющегося тела».
Общий принцип получения энергии: механическая энергия колебания тела на волнах преобразуется в электрическую. Такие волновые электростанции делятся на поплавковые и так называемые водяные змеи (длинные плавучие секции расположены на поверхности океана). В одних системах движение поплавка вверх-вниз на волнах приводит в действие линейный генератор, а в «водяных змеях» гидравлические поршни перекачивают масло, вращая генераторы. Такие электростанции хороши тем, что могут работать в открытом море, где более мощные волны. А также своей модульностью — их можно масштабировать, добавляя буи и секции.
Платформа Waveline Magnet британской компании Sea Wave Energy, Ltd
Видео: SWEL
3. Электростанции с «искусственным атоллом».
Представляют собой бетонное сооружение с наклонной поверхностью, по которой волны накатывают воду в резервуар выше уровня моря. При отливе вода возвращается через гидротурбину, вырабатывая ток. Наклонная плоскость в 30 градусов поднимает воду на два с половиной метра (при средней высоте волны в полтора метра), энергия запасается в виде потенциальной энергии воды. Накопительный резервуар позволяет генерировать энергию даже в периоды затишья, и, соответственно, установка меньше зависит от мгновенных колебаний волн.
Агушадура — громкий, но неудачный проект
В 2008 году Португалия запустила амбициозный проект — первую в мире промышленную волновую электростанцию Агушадура мощностью 2,25 МВт. Она располагалась в пяти километрах от побережья возле города Повуа-ди-Варзин и состояла из трёх змеевидных преобразователей Pelamis P-750, каждый длиной 120 метров. Строительство обошлось по примерным подсчётам в девять миллионов евро. Ожидалось, что станция обеспечит электричеством 1500 домов, но реальная выработка оказалась скромнее: средняя мощность одного преобразователя составляла всего 150 кВт из-за нестабильности волнового ресурса. Официальный запуск состоялся 23 сентября 2008 года, но уже в ноябре станцию пришлось остановить. Основные причины: поломка подшипников (ключевых элементов конструкции) и проблемы с плавучестью — цистерны наполнялись пеной. Технические неполадки устраняли, но из-за банкротства основного инвестора станция так и не была снова введена в эксплуатацию. Громкий проект был заморожен на неопределённое время.
  • Николай Коровкин
    Доктор технических наук, профессор Высшей школы высоковольтной энергетики Института энергетики СПбПУ Петра Великого
Португальский проект стоил почти 10 миллионов евро. Это неадекватно много, если сравнивать с полученной мощностью. Существуют общемировые расчёты, по которым для получения одного мегаватта мощности в строительство станции нужно вложить 500 тысяч долларов. А тут — миллионы долларов для двух мегаватт (и даже этого результата не удалось достичь!). Кроме того, у меня есть определённые сомнения в экологичности этого «зелёного» проекта. Во-первых, сама конструкция весит несколько сотен тонн — и стоит задуматься, сколько ресурсов и энергии использовали при её производстве и транспортировке. Во-вторых, подсчитать углеродный след её будущей утилизации. В-третьих, в качестве рабочего тела в этой установке используется масло, и это тоже несёт свои экологические риски в случае его возможной утечки. Поэтому такие конструкции, на мой взгляд, пока не выглядят перспективным решением.
Лидеры — Япония и Великобритания
Несмотря на не самый обнадёживающий результат пилотного проекта в Португалии, энергетические компании по всему миру продолжают тестировать волновые технологии и строить электростанции на энергии волн. Так, в Японии уже десяток лет успешно эксплуатируются свыше 300 буёв и маяков, работающих на энергии морских волн. Эти установки обеспечивают автономное энергоснабжение прибрежной инфраструктуры, демонстрируя эффективность волновой энергетики в реальных условиях. В Великобритании из-за географического положения посреди Атлантики тоже есть интерес к такого рода установкам. В Эдинбургском университете создана специальная лаборатория с опытным бассейном, где моделируются различные виды волнения — от лёгкой зыби до 10-балльного шторма. Это позволяет тестировать и совершенствовать волновые энергоустановки перед их внедрением в открытом море.
А как в России?
В России волновая энергетика не является приоритетным направлением из-за географического расположения — подходящие океанские волны есть либо на севере страны, либо на Дальнем Востоке. Около десяти лет назад на полуострове Гамова в Приморском крае была запущена первая отечественная волновая электростанция. Этот проект стал плодом сотрудничества учёных Уральского федерального университета и исследователей Тихоокеанского океанологического института ДВО РАН.
Испытания проводились в акватории Хасанского района, в бухте Витязь на базе Морской экспериментальной станции «Мыс Шульца». Первые испытания показали высокую перспективность таких установок, хотя и выявили некоторые проблемы. Например, мощные волны иногда вызывают деформацию стальных лопастей турбин. Также возникают вопросы по взаимодействию с рыболовецкими хозяйствами и возможному влиянию на безопасность судоходства в ночное время. Однако у этих установок есть и дополнительное преимущество: они могут выполнять роль волногасителей, защищая береговые сооружения от разрушительного воздействия волн. У российских учёных есть намерение и дальше развивать это перспективное направление альтернативной энергетики.
  • Николай Коровкин
    Доктор технических наук, профессор Высшей школы высоковольтной энергетики Института энергетики СПбПУ Петра Великого
На мой взгляд, в нашей стране это направление зелёной энергетики не так активно развивается, потому что объективно есть другие и более эффективные идеи. Во-первых, далеко не каждые волны подходят для строительства волновой электростанции. Например, в нашем Финском заливе, на обывательский взгляд, волны есть, но с точки зрения энергетики — эти волны не подходят по своей длине, а кроме того, в Финском заливе не хватает глубины. Для волновых электростанций нужны океанские просторы и масштаб. Ни Ладога, ни Онега тоже не подходят. Это действительно скорее про Дальний Восток, Курильские острова — там такая энергетика могла бы быть оправданна. Если говорить о типах волновых электростанций, то самые перспективные, на мой взгляд, — это установки поплавкового типа. Они не очень дорогие, их можно масштабировать, они долговечны. Кроме того, они выполняют ещё и функцию «волногасителей», так как съедают часть энергии волны. Они могут быть использованы для снабжения энергией маяков или ревунов, тем более что они экологичнее, чем обычные генераторы на топливе. В целом если быть реалистами, то понятно, что на данном этапе волновые электростанции глобально не решат мировых энергетических проблем. Тем не менее, если появляются энтузиасты, которые готовы развивать это направление, то правительствам стоит их поддерживать и субсидировать. В каких-то местах с учётом географических особенностей региона это энергетическое решение может быть оптимальным.
#история
Без электричества сложно представить все сферы современной жизни, в том числе и медицину. Ни одна операционная и практически ни один диагностический прибор не смогли бы работать без электрического тока. А кроме того, его использование помогает в лечении многих болезней и спасает жизни людей.
Как электрический ток сохраняет жизни и помогает лечить болезни
спасительное
электричество
Без электричества сложно представить все сферы современной жизни, в том числе и медицину. Ни одна операционная и практически ни один диагностический прибор не смогли бы работать без электрического тока. А кроме того, его использование помогает в лечении многих болезней и спасает жизни людей.
Первые шаги:
электрические угри от головной боли
Ещё в древности люди замечали, что некоторые рыбы, например, электрические скаты и угри, вызывают онемение или даже облегчают боль. Греческие и римские врачи использовали этих рыб для лечения головных болей и подагры — пожалуй, это была первая «электротерапия» в истории.
В XVIII веке, когда учёные начали изучать электричество и его свойства, стало развиваться и медицинское направление его применения. В 1780-х годах итальянский врач и физик Луиджи Гальвани обнаружил, что мышцы лягушки сокращаются под действием электричества. Его опыты с «животным электричеством» заложили основы электрофизиологии. Его коллега Алессандро Вольта позже доказал, что ток возникал из-за контакта металлов. Эти эксперименты вдохновили учёных на новые исследования и применение, в том числе в медицине. В XIX веке наступил бум электротерапии. Электричеству приписывались чудесные исцеляющие свойства, им обещали вылечить пациентов с диагнозами от т. н. «истерии» до ожирения. Применялись три вида электротерапии: фарадизация, или лечение с помощью переменного (т. н. фарадического) тока низкой (30–150 Гц) частоты; гальванизация, то есть лечение постоянным током небольшой силы и напряжения; и наконец, франклинизация, включавшая применение разрядов статического электричества. Некоторые методы были чистым шарлатанством, но именно тогда закладывались основы для научного подхода к использованию электрического тока в медицинских целях. А в 1887 году Август Валлер записал первую электрокардиограмму, открыв эру современной кардиодиагностики.
Бульдог Джимми, на примере которого его хозяин Август Уоллер продемонстрировал принципы электрокардиографии.

Иллюстрация: журнал «Химия и жизнь»
«Осторожно, разряд!»
Мы привыкли к этой фразе из фильмов, когда врачи с помощью дефибриллятора реанимируют пациента. Но на самом деле этот спасительный электрический прибор появился не так уж и давно. История дефибриллятора началась с наблюдений американского учёного Пола Золла, который во время Второй мировой войны, работая военным хирургом, заметил важную закономерность: любое раздражение сердца вызывает его сокращение. Это открытие пришло к нему во время операций на раненых солдатах, когда он удалял пули и осколки из грудной клетки. В 1952 году Золл впервые успешно применил электрическую стимуляцию для восстановления работы остановившегося сердца. Однако настоящим прорывом стало другое открытие: Золл обнаружил, что электрический разряд может не только заставить сердце биться, но и остановить его хаотичные сокращения — фибрилляцию. Так появился первый дефибриллятор, который использовал переменный ток и позволял спасать пациентов, казалось бы, уже находящихся за гранью жизни.
Первый дефибриллятор
Фото: Бригада Пирон/ Wikimedia Commons
Мы привыкли к этой фразе из фильмов, когда врачи с помощью дефибриллятора реанимируют пациента. Но на самом деле этот спасительный электрический прибор появился не так уж и давно. История дефибриллятора началась с наблюдений американского учёного Пола Золла, который во время Второй мировой войны, работая военным хирургом, заметил важную закономерность: любое раздражение сердца вызывает его сокращение. Это открытие пришло к нему во время операций на раненых солдатах, когда он удалял пули и осколки из грудной клетки. В 1952 году Золл впервые успешно применил электрическую стимуляцию для восстановления работы остановившегося сердца. Однако настоящим прорывом стало другое открытие: Золл обнаружил, что электрический разряд может не только заставить сердце биться, но и остановить его хаотичные сокращения — фибрилляцию. Так появился первый дефибриллятор, который использовал переменный ток и позволял спасать пациентов, казалось бы, уже находящихся за гранью жизни.
Первый дефибриллятор
Фото: Бригада Пирон/ Wikimedia Commons
Первые опыты с дефибрилляцией проводились только на пациентах без сознания, хотя учёные догадывались, что электрический разряд может помочь и при нарушениях ритма — например, при желудочковой тахикардии. Но тогда ещё не было ясно, насколько болезненна эта процедура, нужна ли анестезия и безопасны ли повторные удары током. Ответы на эти вопросы дал американский кардиолог Бернард Лаун. В бостонской больнице он впервые успешно применил дефибрилляцию для лечения желудочковой тахикардии, используя для обезболивания закись азота. Однако переменный ток вызывал серьёзные ожоги — как кожи, так и сердца. Решением стал дефибриллятор постоянного тока. Эксперименты показали, что даже многократные разряды не повреждают сердце, делая метод безопасным. Это открытие произвело революцию в медицине: уже через несколько лет дефибрилляторы появились во всех больницах, спасая тысячи жизней. Сегодня их используют не только врачи — автоматические наружные дефибрилляторы (АНД) размещают в аэропортах, торговых центрах и других общественных местах. Эти приборы просты в использовании: они сами анализируют сердечный ритм и дают разряд, если нужно.
Их бы не существовало без электричества
Даёт мощный, но короткий электрический разряд через грудную клетку, чтобы «перезапустить» сердце при остановке или хаотичном ритме.
на страже
работы сердца
Первый шаг к созданию кардиостимулятора сделал американский врач Альберт Хаймен в 1932 году. Его наружный прибор помогал пациенту с редким пульсом и обмороками — состоянием, известным как синдром Морганьи — Адамса — Стокса. Однако настоящий прорыв произошёл в 1958 году, когда шведские учёные во главе с Руне Элмквистом создали первый полностью имплантируемый кардиостимулятор. Пациентом стал 43-летний Арне Ларссон, страдавший 30–40 обмороками в день. Его первый стимулятор работал всего три часа, но в итоге пациент прожил ещё 43 года — Ларссон пережил 26 разных кардиостимуляторов! Это изобретение стало спасением для людей с тяжёлыми нарушениями ритма сердца.
носили внешний блок с антенной, который нужно было прикладывать к телу на 8–10 часов. Современные стимуляторы чувствуют дыхание и движение, увеличивая частоту импульсов при физической нагрузке, — как здоровое сердце.
В СССР разработка кардиостимуляторов началась в 1960 году по инициативе академика Бакулева. Уже в декабре 1961 года первый советский стимулятор «Москит» был успешно имплантирован пациентке с полной блокадой сердца. Для подзарядки пациенты
Первый имплантируемый кардиостимулятор с фиксированной частотой 70 Гц
Фото: wdwd/Wikimedia Commons (из коллекции Deutsches Museum)
Стимулятор ЭКС-2 «Москит»
Фото: Военно-медицинский музей
Первый имплантируемый кардиостимулятор с фиксированной частотой 70 Гц
Фото: wdwd/Wikimedia Commons (из коллекции Deutsches Museum)
Первый шаг к созданию кардиостимулятора сделал американский врач Альберт Хаймен в 1932 году. Его наружный прибор помогал пациенту с редким пульсом и обмороками — состоянием, известным как синдром Морганьи — Адамса — Стокса. Однако настоящий прорыв произошёл в 1958 году, когда шведские учёные во главе с Руне Элмквистом создали первый полностью имплантируемый кардиостимулятор. Пациентом стал 43-летний Арне Ларссон, страдавший 30–40 обмороками в день. Его первый стимулятор работал всего три часа, но в итоге пациент прожил ещё 43 года — Ларссон пережил 26 разных кардиостимуляторов! Это изобретение стало спасением для людей с тяжёлыми нарушениями ритма сердца.
Стимулятор ЭКС-2 «Москит»
Фото: Военно-медицинский музей
В СССР разработка кардиостимуляторов началась в 1960 году по инициативе академика Бакулева. Уже в декабре 1961 года первый советский стимулятор «Москит» был успешно имплантирован пациентке с полной блокадой сердца. Для подзарядки пациенты носили внешний блок с антенной, который нужно было прикладывать к телу на 8–10 часов. Современные стимуляторы чувствуют дыхание и движение, увеличивая частоту импульсов при физической нагрузке, — как здоровое сердце.
Кардиостимулятор в цифрах
10–15
1,5–5
0,4–1,5
9,5
25–40
1,5
250
столько работают батареи последнего поколения
лет
импульс стимулятора (в сто раз слабее розетки)
длительность электрического импульса
миллисекунды
вольт
столько кардиостимуляторов успешно работает в мире (данные за 2023 год)
миллиона
вес современных кардиостимуляторов
граммов
так часто нужно было его менять
года
вес первого советского стимулятора «Москит»
граммов
Первый российский МРТ-совместимый кардиостимулятор
Фото: Ростех
Электричество — против боли и воспалений
Электротерапия уже более века занимает важное место в арсенале физиотерапевтов, предлагая методы лечения с помощью электрического тока. Это направление медицины использует различные виды токов — постоянные, переменные и импульсные — для воздействия на организм человека. Принцип действия основан на способности электрических импульсов влиять на нервные окончания, мышечные волокна и кровеносные сосуды, что позволяет добиваться разнообразных терапевтических эффектов.
Основной механизм действия электротерапии заключается в том, что подаваемые импульсы могут блокировать передачу болевых сигналов, что особенно ценно при хронических болевых синдромах. Например, метод чрескожной электронейростимуляции (ЧЭНС) широко применяется для облегчения болей при остеохондрозе, артритах и невралгиях. Другой важный эффект — улучшение микроциркуляции крови: под воздействием тока сосуды расширяются, что способствует снятию отёков и уменьшению воспаления. Это свойство активно используется в реабилитации после травм и операций. Кроме того, электростимуляция
помогает предотвратить атрофию мышц у пациентов с ограниченной подвижностью, поддерживая их тонус и функциональную активность.
Фото: javi_indy/Freepik
Фото: javi_indy/Freepik
В неврологии электротерапия помогает при лечении невритов, последствий инсультов и различных парезов. В травматологии и ортопедии ускоряет восстановление после переломов и операций на суставах. Отдельное направление — использование слабых токов для ускорения заживления ран и трофических язв, где такие процедуры, как диадинамотерапия, показывают хорошие результаты.

Однако, несмотря на широкое распространение, эффективность не всех методов электротерапии имеет убедительные научные подтверждения. Например, электрофорез — метод введения лекарств с помощью тока — хотя и популярен, но его преимущества перед традиционными способами доставки препаратов остаются предметом дискуссий среди специалистов. Дарсонвализация, часто используемая в косметологических кабинетах, также не имеет достаточной доказательной базы, несмотря на заверения производителей оборудования.
Глубокая стимуляция мозга
Электрический ток помогает и при таких неизлечимых заболеваниях, как, например, болезнь Паркинсона. Метод называется DBS (глубокая стимуляция мозга). Это хирургический метод, который позволяет воздействовать на конкретные участки мозга с помощью электрических импульсов.

В 1987 году французский нейрохирург Алим-Луи Бенабид впервые применил DBS для лечения тремора у пациента с болезнью Паркинсона. Это открытие стало возможным благодаря более ранним исследованиям, которые показали, что электрическая стимуляция определённых зон мозга может подавлять патологическую активность нейронов. Спустя 10 лет метод получил официальное одобрение в США.
Устройство для DBS состоит из трёх основных частей: нейростимулятора, электродов и соединительных проводов. Нейростимулятор, похожий на кардиостимулятор, имплантируется под кожу в области ключицы или живота. От него идут тонкие провода к электродам, которые хирургически помещаются в строго определённые зоны мозга. Например, при болезни Паркинсона электроды обычно устанавливают в субталамическое ядро — область, отвечающую за контроль движений. После операции врач может дистанционно настраивать параметры стимуляции, подбирая оптимальную частоту и силу импульсов для каждого пациента.

У врачей и учёных есть идеи о том, что глубокая стимуляция мозга может быть использована и для лечения других состояний, включая тяжёлую депрессию, обсессивно-компульсивное расстройство и даже некоторые формы эпилепсии. По мере развития технологий DBS становится всё более точным инструментом, открывая новые возможности в лечении болезней, которые раньше считались неизлечимыми.

Планы на будущее
Три прорывные технологии на основе электричества
1. Нейропротезирование: бионические конечности с обратной связью
Электроды, подключённые к нервным окончаниям, могут передавать сигналы от мозга к протезу и обратно. Лаборатории MIT и Университета Джонса Хопкинса разрабатывают протезы, которые не только двигаются, но и передают тактильные ощущения (температуру, текстуру предметов). В Японии тестируют искусственную сетчатку, преобразующую свет в электрические импульсы для мозга, — пациенты уже различают контуры и читают крупные буквы. Дальнейшее развитие этих технологий позволит полностью восстанавливать сенсорные функции у людей с ампутациями или слепотой.
Тестирование модульных протезов конечностей
Источник: Johns Hopkins APL
2. Нейроинтерфейсы: связь мозга и компьютера
Компания Илона Маска Neuralink работает над чипом, который сможет не только восстанавливать двигательные функции после травм спинного мозга, но и, потенциально, загружать информацию прямо в мозг. В 2023 году они получили разрешение на первые клинические испытания на людях. Параллельно DARPA (Агентство перспективных оборонных исследований США) финансирует разработку интерфейсов для лечения ПТСР путём электрической коррекции работы миндалевидного тела — области мозга, отвечающей за страх и тревогу.

Имплант Neuralink
Фото: официальный сайт Neuralink
3. Искусственные органы с электронным управлением
В Университете Калифорнии создают «умное» сердце с датчиками, регулирующими кровоток в зависимости от физической активности, а в Гарварде разрабатывают поджелудочную железу для диабетиков, которая автоматически выделяет инсулин в ответ на изменения уровня глюкозы.
#тгк_лайф
Марафоны во всём мире бьют рекорды по количеству поданных заявок, а эксперты говорят о «беговом буме» (уже третьем в истории). Мы решили разобраться в этом феномене, а заодно узнать мнение наших коллег-бегунов — о мотивации, технике бега и любимых маршрутах. Побежали вместе!
разбираем на опыте коллег
от
марафону
пробежки
к
Марафоны во всём мире бьют рекорды по количеству поданных заявок, а эксперты говорят о «беговом буме» (уже третьем в истории). Мы решили разобраться в этом феномене, а заодно узнать мнение наших коллег-бегунов — о мотивации, технике бега и любимых маршрутах. Побежали вместе!
почему люди начинают бегать
Исследователи наблюдали такое и раньше: первый беговой бум случился в 70-80-е годы ХХ века, сразу после первого Нью-Йоркского марафона 1970 года. Следующий заметный всплеск интереса к бегу пришёлся на 2010-е годы и запомнился стремительным увеличением доли участвующих женщин — они не уступали мужчинам в количестве поданных заявок на забеги, а порой и превосходили их. Сейчас мы наблюдаем третью волну, начавшуюся в ковидный период, когда появился запрос на индивидуальную двигательную активность на свежем воздухе: до трети сегодняшних бегунов начали тренировки в период с 2020 по 2022 год.
Исследователи наблюдали такое и раньше: первый беговой бум случился в 70-80-е годы ХХ века, сразу после первого Нью-Йоркского марафона 1970 года. Следующий заметный всплеск интереса к бегу пришёлся на 2010-е годы и запомнился стремительным увеличением доли участвующих женщин — они не уступали, а порой и превосходили мужчин в количестве поданных заявок на забеги. Сейчас мы наблюдаем третью волну, начавшуюся в ковидный период, когда появился запрос на индивидуальную двигательную активность на свежем воздухе: до трети сегодняшних бегунов начали тренировки в период с 2020 по 2022 год.
Кроме того, до бега «доросли» зумеры, которые примкнули к колонне уже порядком запыхавшихся миллениалов. Вооружившись гаджетами, молодые бегуны задают тренд и делают этот спорт ещё более популярным. Подготовка к марафону становится способом найти единомышленников, завести отношения, почувствовать себя частью субкультуры или поддержать ментальное здоровье. Наконец, лепту в популяризацию бега вносят компании, организующие корпоративные марафоны и эстафеты: многим интересно бежать за компанию с коллегами.

В этом контексте захотелось обратиться к нашим сотрудникам и спросить, что побудило их начать бегать и что мотивирует сейчас.

Илья Коновалов

Дежурный инженер станции, Каскад Сунских ГЭС, филиал «Карельский»


  • Беговой стаж: с детства
  • В 2016 году пробежал Тихвинский марафон за 3 часа и 3 минуты

— Начал бегать из желания стать лучше, сильнее. Главная цель — здоровье. У настоящего бегуна нет проблем с мотивацией: когда бег становится частью жизни, не возникает вопроса «хочется — не хочется».

Мария Свиридова

Инженер по промышленной безопасности, Каскад Выгских ГЭС, филиал «Карельский»


  • Беговой стаж: 5 лет
  • Бегает круглый год три раза в неделю

— Всё началось с занятий на беговой дорожке — тогда заметила улучшение настроения и прилив энергии. Однажды мне захотелось почувствовать ветер и услышать пение птиц, и я постепенно перешла к регулярным пробежкам на природе. Во время бега я могу позволить себе ни о чём не думать, а просто наблюдать за окружающим миром.

Владимир Васильев

Ведущий инженер Дирекции по сбыту тепловой энергии, филиал «Невский»


  • Беговой стаж: более 10 лет
  • Завоевал второе место на Энергозабеге (10 км) в 2023 году

— В бег пришёл в старших классах гимназии, чтобы разнообразить занятия на физкультуре. Регулярно занимаюсь, так как это позволяет мне быть эффективнее в рабочих задачах. В части мотивации всё может быть индивидуально. Например, меня мотивирует обещанное самому себе вознаграждение в виде булочки с кофе после воскресного лонграна в 20–30 километров.

Алсу Сабирова

Секретарь руководителя, Василеостровская ТЭЦ, филиал «Невский»


  • Беговой стаж: 10 лет
  • Пробежала 10 км за 49 минут, заняв первое место в забеге среди женщин

— Будучи студенткой, работала в крупном спортивном бренде, который активно продвигал спорт и мотивировал сотрудников. Можно сказать, в бег я пришла добровольно-принудительно, а осталась и продолжаю развиваться — уже по любви.

Елена Ганюшкина

Инженер котлотурбинного цеха, Апатитская ТЭЦ, филиал «Кольский»


  • Беговой стаж: 10 лет
  • Пробежала полумарафон за 1 час 40 минут

— Началось всё с соревнований за предприятие. Пробежала неплохо, но было тяжело, и я решила бегать регулярно. Сначала это были короткие дистанции (500–3000 метров), затем перешла на 10 километров и полумарафоны, часовой бег. Как и лыжи, бег помогает восстанавливаться после рабочего дня. Тренировки стали частью моей жизни и вошли в привычку. Если не очень хочется, надеваешь кроссовки, делаешь несколько шагов — и потом тебя уже не остановить!

Родион Крутов

Машинист энергоблока, Правобережная ТЭЦ, филиал «Невский»


  • Беговой стаж: 4 года
  • Выбегает полумарафон из 1 часа 43 минут

— Начал бегать для моральной и мозговой разгрузки. Теперь я просто получаю удовольствие от самого процесса подготовки к определённому старту или к результату, очень редко приходится заставлять себя. А самое главное, что меня мотивирует выходить на пробежку, — это моя работа: бегом мне почти в два раза быстрее, чем общественным транспортом. Хочешь не хочешь, а на работу надо!

Резюмируем: мотивация может быть разной, а «аппетит приходит во время еды». Главное начать.
как бегать
Мы учимся бегать с самого раннего детства, и кажется, будто во взрослой жизни уже должны в совершенстве владеть этим базовым навыком. На самом деле существует целый ряд нюансов, различных школ и техник. Всё это помножено на индивидуальные особенности каждого человека и его конкретные цели.

Многие, в том числе и наши эксперты, пользовались услугами тренера, изучали литературу и смотрели обучающие видео. Но всё же общий посыл звучит так: не зацикливайтесь слишком сильно на технике, просто начните бегать и слушайте своё тело.

  • Илья Коновалов
Никогда не занимался с тренером. Технику бега оттачивал, просто наблюдая (по видео) за бегом известных бегунов (Гебреселассие, Бекеле, Кипчоге).
  • Родион Крутов
Какое-то время я занимался с тренером, и он готовил индивидуальный план тренировок. Потом мне стало интересно изучить вопрос самому, и я начал читать тематическую литературу. Теперь я сам пишу себе планы, иногда езжу на тренировки с тренером на базе бегового клуба.
  • Владимир Васильев
Ключевое в технике бега — не переживать по поводу техники бега, она будет прогрессировать вместе с вашими результатами. Гораздо важнее уделять внимание общефизической подготовке и разминке перед бегом.
как одеваться
Спортивная экипировка с каждым годом становится всё более технологичной. Для опытного бегуна она превращается в рабочий инструмент, который может менять восприятие дистанции: правильно подобранные кроссовки способны корректировать нагрузку на суставы, а технологичные ткани — справляться со встречным ветром. Современные материалы и продуманный дизайн экипировки берут на себя борьбу с трением, перегревом и другими невидимыми врагами бегуна, позволяя сосредоточиться на главном.

Новичкам и любителям нет смысла сразу гнаться за самой топовой амуницией. Наши эксперты почти единодушны: экипировка должна быть комфортной и соответствовать погоде, а самое важное — это, конечно, удобные кроссовки.
  • Родион Крутов
При выборе кроссовок новичкам стоит обратить внимание на поддержку стопы: она должна быть хорошо укреплена, чтобы исключить завалы. Также важно подобрать размер и удобную колодку.
Когда вечерней пробежки вокруг сквера станет мало и душа попросит участия в больших забегах, можно задуматься об улучшении снаряжения с поправкой на свои требования и бюджет.
  • Владимир Васильев
Если попросить марафонца одеться в самое дорогое, что у него есть, часто это будет его беговая форма. Карбоновые кроссовки, часы Garmin или Suunto и форма от российских нишевых беговых брендов — классический аутфит человека, который занимается бегом.
где бегать
Выбор локации для бега может существенно влиять на удовольствие и эффективность тренировки. При этом проложить подходящий маршрут сквозь каменные джунгли бывает непросто. Классическая рекомендация — грунтовая дорожка в парке, но если поблизости такой нет, можно поискать «зелёные коридоры» — малозаметные зелёные зоны (аллеи между домами, набережные маленьких рек или каналов). Рабочий способ понять, что локация пригодна для бега, — посмотреть, есть ли здесь другие бегуны.
Выбор локации для бега может существенно влиять на удовольствие и эффективность тренировки. При этом проложить подходящий маршрут сквозь каменные джунгли бывает непросто. Классическая рекомендация — грунтовая дорожка в парке, но если поблизости такой нет, можно поискать «зелёные коридоры» — малозаметные зелёные зоны (аллеи между домами, набережные маленьких рек или каналов). Рабочий способ понять, что локация пригодна для бега, — посмотреть, есть ли здесь другие бегуны.
  • Мария Свиридова
Пробежка по лесной дороге до Нового пляжа и обратно — это не только способ поддерживать физическую форму, но и прекрасная возможность насладиться красотой природы.
  • Мария Свиридова
Пробежка по лесной дороге до Нового пляжа и обратно — это не только способ поддерживать физическую форму, но и прекрасная возможность насладиться красотой природы.
  • Владимир Васильев
Мой любимый маршрут для бега начинается с набережной Чёрной речки через Каменный остров, где по набережной Малой Невки я добегаю до Крестовского острова и дальше по Южной дороге — до «Газпром Арены». Там удобно по окружности обежать стадион, полюбоваться видами и бежать в обратном направлении. Весь маршрут занимает 15 километров.
  • Владимир Васильев
Мой любимый маршрут для бега начинается с набережной Чёрной речки через Каменный остров, где по набережной Малой Невки я добегаю до Крестовского острова и дальше по Южной дороге — до «Газпром Арены». Там удобно по окружности обежать стадион, полюбоваться видами и бежать в обратном направлении. Весь маршрут занимает 15 километров.
  • Елена Ганюшкина
Люблю бегать по дороге в аэропорт. Машин немного, вокруг лес и красивые виды. Бежишь — и жить хочется.
  • Елена Ганюшкина
Люблю бегать по дороге в аэропорт. Машин немного, вокруг лес и красивые виды. Бежишь — и жить хочется.
календарь событий
5 июля
5 июля
Марафон «Белые ночи» (Санкт-Петербург)
Владимир Васильев
«Планирую впервые бежать марафон не на результат, а в удовольствие».
11 – 13 июля
11 – 13 июля
«Солнечные ночи» (Апатиты)
Елена Ганюшкина
«Забеги проходят ночью: в первую — полумарафон, во вторую — забег в гору протяженностью 10 километров с подъемом более 800 метров».
9 августа
9 августа
«Спринт в гору» ко Дню физкультурника (Петрозаводск)
Илья Коновалов
«Планируем пробежаться с дочками».
7 сентября
7 сентября
Минский полумарафон (Минск)
Алсу Сабирова
«Хотела бы принять участие».
10 ноября
10 ноября
Гатчинский полумарафон (Гатчина)
Родион Крутов
«Собираюсь обновить свой «личник», пробежав за 1 час 30 минут».
полезный тренд
Мода на бег может удивлять, забавлять или даже вызывать раздражение у особо консервативной части спортивного сообщества. Но, согласитесь, это тот редкий случай, когда массовое увлечение связано со здоровьем, двигательной активностью и живым общением — а значит, следовать тренду приятно и полезно. Впереди — бо́льшая часть лета, поэтому ещё не поздно достать с полки кроссовки и побежать навстречу приключениям! И напоследок — несколько советов и напутствий от коллег.
Мода на бег может удивлять, забавлять или даже вызывать раздражение у особо консервативной части спортивного сообщества. Но, согласитесь, это тот редкий случай, когда массовое увлечение связано со здоровьем, двигательной активностью и живым общением, а значит, следовать тренду приятно и полезно. Впереди — бо́льшая часть лета, поэтому ещё не поздно достать с полки кроссовки и побежать навстречу приключениям! И напоследок — несколько советов и напутствий от коллег.
  • Родион Крутов
Бегите, чтобы было комфортно, и дышите, как вам удобно!
  • Елена Ганюшкина
Не гонитесь за скоростью, она придёт со временем. С каждой тренировкой мы становимся всё лучше и лучше!
  • Владимир Васильев
Занятие бегом должно стать приятным дополнением к образу жизни, это увлечение не должно становиться пространством для серьёзных испытаний и травм.
  • Мария Свиридова
Если не можете лететь, то бегите, если не можете бежать — идите, не можете идти — ползите. Но, что бы вы ни делали, двигайтесь вперёд.
  • Алсу Сабирова
Одна пробежка может изменить ваш день, множество пробежек может изменить вашу жизнь!
  • Илья Коновалов
Думаю, если человек вышел к стартовой линии, то он для себя уже всё решил, и он молодец.
Понравился материал?
Мы используем cookie, чтобы сайт работал корректно
Выпуск № 62. Июль 2025