ЭНЕРГИЯ
СЕВЕРО-ЗАПАДА
сентябрь 2021
В этом выпуске:
Выберите материал
или листайте вниз
ГЛАВНАЯ ТЕМА
Интеллектуальная пятерка «ТГК-1»
Оглашены результаты ежегодной научно-практической конференции «ТГК-1». Ее участниками стали номинанты II тура Конкурса молодых специалистов и рационализаторов ООО «Газпром энергохолдинг». Пять победителей представят нашу компанию осенью на большом финале.
Ежегодно летняя научно-практическая конференция «ТГК-1» совмещается с II туром Конкурса молодых специалистов и рационализаторов ООО «Газпром энергохолдинг». Сотрудники представляют научные и технические достижения в области энергетики, обмениваются знаниями и практиками с более опытными коллегами, обсуждают актуальные вопросы и перспективы развития компании и отрасли. В 2021 году конференция собрала рекордное количество участников, а в состав жюри еще никогда не входило так много топ-менеджеров «ТГК-1».
В прошлом году мероприятие впервые прошло в формате онлайн. Тогда стали очевидны его плюсы — открываются более широкие возможности для привлечения участников, судей и зрителей из разных населенных пунктов. Нет необходимости тратить время на дорогу, а виртуальный зал вмещает большее количество слушателей, чем реальный. В 2021 году конференция состоялась сразу в двух форматах. 6 августа очно выступили молодые специалисты филиала «Невский», 13 августа дистанционно представили свои работы представители Карельского и Кольского филиалов. В качестве слушателей по видео-конференц-связи к мероприятию присоединялись все желающие коллеги.
Второй день научно-практической конференции прошел в онлайн-формате
Стоит напомнить, что Конкурс молодых специалистов и рационализаторов ООО «Газпром энергохолдинг» проходит в три этапа. I тур — на уровне филиалов «ТГК-1», в этом году он завершился в мае, участвовало наибольшее количество участников с 2012 года. На II туре победители из структурных подразделений борются за звания победителей компании, и в финал выдвигается пять человек. III тур — на уровне ООО «Газпром энергохолдинг» — проходит осенью. Борьба на всех этапах ведется в двух секциях — технической и «Управление и автоматизация». Также лучшие работы «ТГК-1» традиционно выдвигаются на отдельный конкурс Министерства энергетики РФ.
Все работы участников научно-практической конференции «ТГК-1» опубликованы в ежегодном сборнике, посвященном мероприятию. Вы можете найти его на корпоративном портале.
По итогам научно-практической конференции выбрано пять победителей. Среди важнейших критериев оценки — возможность внедрения и тиражирования предложенного решения, эффективность решения, актуальность проблемы. Также учитывались качество доклада, презентации и самого выступления.
Техническая секция
I место

Проект: «Автоматизация регистрации тепловых перемещений трубопроводов»
Автор: Сергей Дурягин, мастер цеха ТАИ Апатитской ТЭЦ
Надежность эксплуатации энергообъектов в том числе связана с надежностью работы трубопроводов, и поэтому важно следить за отклонениями при нагреве. В своем проекте я предлагаю обеспечение автоматизированного контроля тепловых перемещений трубопроводов на ТЭЦ. Его суть — в замене старых пружинных индикаторов тепловых перемещений с грифелями на инфракрасные датчики расстояния и сразу сохранении данных в базу. Первый необходимый датчик для нашей ТЭЦ я создал сам с помощью 3D-принтера, и на рынке сейчас ему нет аналогов.

Датчик успешно работает. Предложенный метод измерения позволяет бесконтактно дистанционно контролировать тепловые перемещения паропроводов и трубопроводов в реальном времени. Мы эффективно оцениваем состояние трубопроводов и исключаем ручную обработку данных, снижая вероятность ошибок. Тем самым предупреждаем аварийные ситуации. Упрощается анализ информации, так как результаты измерений сразу сводятся в базу, данные легче хранить и пересылать. Еще одно важное преимущество: повышается безопасность работников — снижается время их пребывания в зоне повышенных температур. Решение легко тиражируемо на другие ТЭЦ, но, думаю, сам датчик для этого нужно немного усовершенствовать.

Участвовать в научно-практической конференции, на мой взгляд, важно с точки зрения личностного и профессионального развития. Плюс это хорошая возможность для карьерного роста. По себе могу сказать, что от электрослесаря 3-го разряда дошел до должности мастера ЦТАИ во многом благодаря инициативности в части подачи идей.
II место

Проект: «Программа для расчета присосов воздуха в вакуумную систему»
Автор: Евгения Тузникова, инженер 2-й категории ПТО Правобережной ТЭЦ
До 2020 года для выполнения расчета присосов воздуха в вакуумную систему паровых турбин при испытаниях водоструйных эжекторов привлекалась подрядная организация. Однако назрел вопрос о выполнении расчетов силами оперативного персонала. В то же время ранее расчеты делались вручную с использованием графиков — номограмм — на бумаге. Целью моего проекта было создание программы, которая позволила бы оперативной службе самостоятельно проводить расчеты.

Программа внедрена для расчетов на энергоблоках № 1 и 2. Если ранее замеры присосов в вакуумную систему проводились дважды в год, то сегодня могут выполняться гораздо чаще. Периодичность важна, так как объем присосов — важная характеристика эффективности работы вакуумной системы, от качества работы которой напрямую зависит топливная эффективность энергоблока. Второе преимущество — расчеты теперь проводятся силами сотрудников станции, и мы экономим на привлечении подрядчиков более 200 тысяч рублей ежегодно. Также повышается точность расчетов, сокращается время обработки результатов испытаний. Предложенное решение легко тиражируется на другие станции с учетом изменений характеристик эжекторов. А воссозданная методика работы с номограммами применима для автоматизации самых разных расчетов.

Участие в подобного рода конкурсах в первую очередь ценно с точки зрения оценки себя как профессионала. Также это возможность поделиться своими наработками с широкой аудиторией. Всем рекомендую!
Секция «Управление и автоматизация»
I место

Проект: «Снижение аварийности по вине персонала за счет применения цифрового комплекса «Мониторинг знаний»
Автор: Вероника Коршунова, ведущий специалист сектора совершенствования производственной системы
Цифровой комплекс «Мониторинг знаний» создан для снижения аварийности по вине оперативного персонала за счет повышения уровня его квалификации. Комплекс состоит, во-первых, из мобильного приложения, с помощью которого оперативный персонал проходит тестирование — ежемесячно для мониторинга знаний и при подготовке по должности. Работники имеют возможность проходить тестирование в удобное время, свободное от выполнения основных должностных обязанностей. Вторая составляющая ЦК — веб-приложение, которое необходимо руководителям, чтобы настраивать вопросы и просматривать статистические данные по результатам мониторинга.

Комплекс внедрен в промышленную эксплуатацию на всех ТЭЦ филиала «Невский» и постепенно тиражируется на другие объекты компании. Мониторинг знаний позволяет руководству постоянно следить, насколько квалифицирован оперативный персонал, эффективнее составлять программы спецподготовок и принимать другие управленческие решения для повышения уровня компетенций сотрудников. Все это поможет нам уменьшить вероятность ошибок и снизить аварийность из-за человеческого фактора. Плюс таким образом выявляются наиболее квалифицированные работники.

Участие в подобных научно-практических конференциях помогает молодым специалистам «ТГК-1» развивать профессиональные и личностные навыки, продвигать свои идеи и узнавать о других интересных и полезных проектах, разработанных коллегами. Однозначно рекомендую участвовать.
II место

Проект: «Автоматизация и распределение потока входящих вызовов в энергосбытовой клиентский отдел на базе IVR»
Автор: Аркадий Дьяков, ведущий инженер электросвязи службы телефонии ПСДТУиИТ
«ТГК-1» требуются эффективные инструменты, чтобы оптимизировать каналы коммуникаций с клиентами, контрагентами, работниками. Мой проект — про автоматизацию и качественное улучшение работы энергосбытового клиентского отдела. IVR (Interactive Voice Response) с применением распознавания слитной речи — это интерактивное голосовое меню, система предварительно записанных голосовых сообщений, выполняющая функцию маршрутизации звонков внутри call-центра или УПАТС с использованием произнесенной клиентом информации. Система распределяет по участкам поток входящих вызовов, которых десятки тысяч ежемесячно. Один участок оформляет новые договоры, второй обслуживает текущие, за ликвидацию аварий на теплосети отвечают третьи специалисты и т. д. Есть и сервисы самообслуживания: без участия оператора можно, к примеру, узнать состояние лицевого счета.

Решение уже масштабировано на все филиалы «ТГК-1». Благодаря автоматическому распределению звонков сокращаются трудозатраты операторов. В то же время и клиент экономит время — система быстро распределяет его к нужному специалисту или сервису самообслуживания. Так компания повышает лояльность внешней аудитории. У решения также есть большие перспективы для развития, связанные с внедрением искусственного интеллекта.

Участвуя в конкурсе, я преследовал цель представить всем коллегам эффективный проект от ПСДТУиИТ. На мой взгляд, это важно, чтобы они понимали, что наш отдел приносит компании большую пользу. Вторая мотивация для участия — это, конечно же, собственная профессиональная реализация. Я получаю действительно огромное удовольствие от своей работы и воплощения подобного рода непростых проектов.
III место

Проект: «Модернизация системы регулирования параметров малых паровых котлов в котлотурбинном цехе АО «Мурманская ТЭЦ»
Автор: Екатерина Кириленко, инженер ЦТАИ АО «Мурманская ТЭЦ»
На нашей ТЭЦ технические средства систем автоматизированного регулирования котельных агрегатов износились морально и физически. Это приводило к снижению эффективности работы котлов, увеличению количества вредных выбросов, повышению производственных и эксплуатационных расходов. Суть моего проекта — в улучшении процесса регулирования параметров котлов за счет замены аналогового регулирования на цифровое. Я предлагаю внедрение системы из программируемого логического контроллера совместно с сенсорной панелью оператора. Панель предназначена для визуального отображения хода технологического процесса, хранения информации о состоянии основных параметров оборудования и передачи команд оператора в контроллер.

Проект реализован в августе на Восточной котельной. Так мы улучшаем качество регулирования котельных агрегатов, упрощаем управление процессом производства тепловой энергии, снижаем затраты на приобретение оборудования более чем в 3,5 раза. Нельзя не добавить и то, что современные измерительные устройства требуют более современных регуляторов. Решение легко тиражируемо, более того — такие системы цифрового регулирования сегодня активно используются на разных энергообъектах и отлично себя зарекомендовали.

Я — начинающий сотрудник Мурманской ТЭЦ, и участие в конкурсе дало мне важный опыт. Сама работа над проектом — большой шаг вперед с точки зрения профессионального развития. Я узнала больше о том, как воплощать в жизнь свои технические решения, презентовать свою работу аудитории, получила возможность общения с очень опытными энергетиками, познакомилась с другими молодыми специалистами и их проектами. К тому же это может быть хорошим шансом для продвижения по карьерной лестнице.
Также в финале конкурса ООО «Газпром энергохолдинг» выступит Руслан Асылгужин, мастер по ремонту приборов и аппаратуры цеха ТАИ Южной ТЭЦ. Его проект — «Снижение затрат на обслуживание и ремонт КИП путем перевооружения на СИ с увеличенным межповерочным интервалом».

Системы измерения, включая датчики избыточного давления, необходимо проверять через определенное количество времени. При этом существуют датчики, у которых установленный межповерочный интервал — два года, а существуют с интервалом в пять лет. Если мы используем вторые, то за счет сокращения количества проверок снижаем эксплуатационные расходы компании на техобслуживание, а также соответствующие трудозатраты. Идея еще не реализована, но в 2023 году на Южной ТЭЦ состоится модернизация котлоагрегата ГМ-50. Я предлагаю установить новые датчики как раз в ее рамках.

Работа над проектом и само участие в конкурсе молодых специалистов и рационализаторов расширили мой профессиональный кругозор. В ходе своего исследования узнал много полезной для своей работы информации. Особенно это важно, учитывая, что я стал сотрудником Южной ТЭЦ совсем недавно.
Виктория Плотникова
начальник Учебного центра
Научно-практическая конференция молодых специалистов и рационализаторов «ТГК-1» прошла успешно, участие приняли самые инициативные, энергичные молодые специалисты компании. Они не только представили свои идеи и предложения, но и получили со стороны судейской комиссии очень ценные комментарии, рекомендации для дальнейшей проработки проектов. Сразу стоит отметить, что комиссия была очень представительной, никогда ранее на научно-практической конференции не присутствовало так много топ-менеджеров — руководителей компании. Все судьи заинтересованы в том, чтобы самые ценные предложения участников воплощались в жизнь.

Согласно правилам, в финал вышли только пять проектов, но и остальные выполнены на достойном уровне. Часть работ рекомендована к внедрению, в то же время некоторым участникам предложено доработать проекты и обязательно снова представить их комиссии — на конкурсе в следующем году. Прозвучали также доклады, которые можно считать более научными, чем практическими, но и это очень хорошо — такая деятельность позволяет нашим сотрудникам профессионально развиваться и шире смотреть на вопросы развития энергетики.

Как обычно, Учебный центр плотно взаимодействует с победителями научно-практической конференции. Наши специалисты помогут ребятам в доработке презентации и подготовке выступления. Для них будут организованы тренинги, посвященные тому, как правильно представлять свою разработку, отвечать на вопросы, оформлять презентацию и т. п.
Алексей Воробьев
главный инженер «ТГК-1» — председатель конкурсной комиссии
В самом названии конкурса объединяются слова «научная» и «практическая». С одной стороны, фундаментальных научных исследований вы, может быть, и не проводите, но когда вы начинаете на практике применять некие существующие решения или инновации и получаете результат — это очень здорово для нашей компании, для нашего технологического оборудования, для наших бизнес-процессов.

Зачастую ваши предложения — это не только ваш труд, но и вклад представителей разных возрастов, это коллективное решение задачи. Вы своими предложениями вовлекаете в решение задачи коллег, и этот потенциал дает результаты для компании в целом. И для вас это тоже развитие, это лучшее понимание процессов, лучшее понимание своих задач, которые вы должны решать, целей, которые вы должны достигать. И зачастую это дает действительно хороший эффект.

Мы проводим конкурс больше десяти лет, и у нас реально многие вещи внедрены и работают. Вот это — практические результаты — самое ценное.
Анна Панфилова
директор по персоналу «ТГК-1»
Инновации невозможны без творчества, а творчество сложно представить без свободы — свободы от рамок, стереотипов, свободы от критики, свободы инженерной мысли. Не только участники конференции, но и все участники конкурса рационализаторов, который в этом году побил рекорд по количеству представленных работ, продемонстрировали научную, инженерную, творческую свободу. Я очень рада, что вы не боитесь предлагать, проявлять инициативу. Я желаю всем сотрудникам «ТГК-1», вне зависимости от возраста, проявлять творчество в своей работе и предлагать новые идеи и решения, пользуясь любыми каналами, которые есть в компании. Только так мы сможем двигаться вперед и развиваться.
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
или листайте дальше
НОВОСТИ
В «ТГК-1»
«ТГК-1» запустила мобильное приложение для клиентов
Приложение «ТГК-1: Личный кабинет» доступно в App Store и Google Play. С его помощью можно производить оплату тепла и горячей воды без комиссии, передавать показания счетчиков, получать квитанции и следить за начислениями.

Также в приложении удобно получать важные уведомления и задавать вопросы специалистам. Воспользоваться приложением могут физические лица — клиенты «ТГК-1» в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Мурманской областях и Республике Карелия, являющиеся собственниками или нанимателями жилых помещений. Для входа в приложение можно использовать ту же учетную запись, что и для веб-версии личного кабинета, новые пользователи могут зарегистрироваться непосредственно в приложении.

— Сервис «Личный кабинет» на нашем сайте был запущен более двух лет назад. Разработка мобильного приложения — следующий закономерный этап развития дистанционных технологий обслуживания клиентов. Теперь оплачивать услуги и управлять лицевым счетом стало еще удобнее, — рассказал заместитель управляющего директора по тепловому бизнесу ПАО «ТГК-1» Андрей Гончаров.
«ТГК-1» заключила сделку по выпуску «зеленых» сертификатов для компании «Беко»
ПАО «ТГК-1» заключило сделку по выпуску сертификатов I-REC, подтверждающих факт происхождения электроэнергии из возобновляемых источников, для завода Beko в городе Киржаче. Сделка прошла на блокчейн-платформе Сбера.

Электроэнергия, производимая на гидроэлектростанциях ПАО «ТГК-1», позволяет компаниям переходить к декарбонизации производства, соответствовать современным ESG-стандартам и минимизировать риск уплаты углеродного сбора при экспорте продукции в Европу.

Ранее аналогичные сделки с ПАО «ТГК-1» также заключили предприятия «Щекиноазот», «Сибурэнергоменеджмент», «Фосагро» и пивоваренная компания AB InBev Efes.
«ТГК-1» повысила надежность оборудования
Раякоски ГЭС
ПАО «ТГК-1» завершило капитальный ремонт гидроагрегата № 2 Раякоски ГЭС. Проведен ремонт направляющих и опорного подшипников, направляющего аппарата, турбинных щитов с заменой уплотнений и опорного бруса, выполнена замена сороудерживающих решеток.

— Мы продолжаем реализацию ремонтной программы. Выполненные работы позволили повысить надежность и безопасность эксплуатации генерирующего оборудования, — отметил главный инженер Каскада Пазских ГЭС Андрей Никитин.
В «Газпром энергохолдинге»
Киришская ГРЭС ПАО «ОГК-2» начала приемку основного оборудования для нового турбогенератора в рамках программы КОММод
На Киришскую ГРЭС доставлен новый генератор для второй турбины ТЭЦ-части электростанции. Оборудование мощностью 80 МВт произведено на заводе «Электросила» АО «Силовые машины». После проведения финальных испытаний статор установлен на спецплатформу, ротор загружен в вагон. Доставка крупногабаритного оборудования на электростанцию в Ленинградской области осуществлена по железной дороге.

После принятия оборудования комиссией и подготовительных мероприятий статор будет установлен на подготовленное основание. Дальнейший монтаж будет осуществляться после поставки новой турбины, производство которой в настоящий момент осуществляет Калужский турбинный завод АО «Силовые машины».
В Музее Москвы открылась выставка к 100-летию ГОЭЛРО, подготовленная при участии «Мосэнерго»
В Музее Москвы (Зубовский бульвар, д. 2) открылась выставка «Электрификация. 100 лет плану ГОЭЛРО». В уникальной экспозиции представлены экспонаты из коллекций художественных, исторических, научно-технических и корпоративных музеев, архивов, библиотек, частных коллекций. Непосредственное участие в создании выставки принял Музей Мосэнерго и энергетики Москвы.

Реализация плана ГОЭЛРО, разработанного Государственной комиссией по электрификации России, стала не только исторической вехой, частью многих социальных, экономических и индустриальных процессов, но и одним из ключевых образов эпохи, превратившихся для художников, поэтов, режиссеров, дизайнеров в метафору революции. В эпоху авангарда электричество стало постоянным героем рассказов, пьес, детских сказок, плакатов, фильмов; находило свое отражение в графике, живописи и скульптуре.

Пространство выставки разделено на несколько зон: «Свет», «Ток», «Станции», «Линии», «Город». Каждая из них рассказывает, как электрификация в разных проявлениях отражалась в искусстве и литературе.

Выставка «Электрификация. 100 лет ГОЭЛРО» продлится до 24 октября 2021 года.
В России
Пять солнечно-дизельных энергокомплексов появятся в заполярной Якутии
Резидент Арктической зоны РФ компания «Комплексные энергетические решения» строит пять современных гибридных энергокомплексов в заполярных районах Якутии.

Автоматизированные энергокомплексы, состоящие из солнечно-дизельной электростанции с системой накопления энергии, заменят устаревшие дизельные генераторы. В проект вложено более 470 миллионов рублей.

Строительство первого объекта произведено в селах Табалах и Улахан-Кюель. Суммарная установленная мощность пяти гибридных энергокомплов составит 7,3 МВт. Они должны стать крупнейшими электростанциями на базе солнечной энергии в изолированных энергорайонах России. Реализация проекта позволит снизить объемы потребления дизельного топлива при производстве электроэнергии до 50 %.
На ВЭФ-2021 представят Aurus на водородном топливе
Российский автомобиль премиум-класса Aurus, работающий на водородном топливе, представят на Восточном экономическом форуме — 2021 во Владивостоке, сообщили в пресс-службе автопроизводителя.

В павильоне Aurus — первого российского бренда автомобилей класса «люкс» — продемонстрируют серийную версию модели Senat и перспективную разработку ФГУП «НАМИ» — Aurus на водородном топливе. Серийное производство Aurus Senat началось 31 мая этого года. Тогда же представили первый лабораторный образец Aurus на водороде. Его тест-драйв провел глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, после чего особенно отметил бесшумность двигателя. Министр сообщал, что серийную версию автомобиля планируется разработать к 2024 году. Параллельно с водородной комплектацией машины создаются электрическая и гибридная.
Россия и Финляндия расширяют возможности трансграничной торговли электроэнергией
Системный оператор Единой энергетической системы, ПАО «ФСК ЕЭС» и национальный сетевой и системный оператор энергосистемы Финляндии Fingrid Oyj 30 июля подписали допсоглашение к действующему Соглашению по использованию пропускной способности и осуществлению трансграничной торговли по трансграничным электрическим связям 400 кВ ПС Выборгская (Россия) — ПС Юлликкяля / ПС Кюми (Финляндия).

Дополнительное соглашение направлено на совершенствование российско-финского механизма «прямой торговли» электроэнергией. Стороны договорились об увеличении установленного диапазона почасовых поставок «прямой торговли» до 300 МВтч при поставке электроэнергии из России в Финляндию и до 190 МВтч — из Финляндии в Россию. Ранее эта величина составляла 140 МВтч в обоих направлениях.

Механизм «прямой торговли» предусматривает двусторонние поставки электроэнергии через вставку постоянного тока на подстанции Выборгская в Ленинградской области, позволяет формировать объемы поставок между Россией и Финляндией в заданном диапазоне в зависимости от текущих схемно-режимных условий и ценовых индикаторов, складывающихся на российском оптовом рынке электроэнергии и мощности и рынках электроэнергии стран ЕС. Использование механизма также позволяет повысить гибкость работы энергосистемы Финляндии, необходимую в том числе в условиях внедрения большого объема генерации на базе ВИЭ.
В мире
IKEA начала заниматься сбытом солнечной и ветровой электроэнергии
Группа IKEA объявила, что начинает сбытовую деятельность на розничном рынке электроэнергии и будет поставлять сертифицированную солнечную и ветровую энергию по доступным ценам для потребителей в Швеции.

Для этого запущено бизнес-направление под названием STRÖMMA, клиенты которого смогут отслеживать свое потребление электроэнергии через мобильное приложение. Кроме того, IKEA предлагает солнечные панели через свои магазины в 11 странах, чтобы клиенты могли производить и потреблять больше возобновляемой энергии. Такие потребители также смогут с использованием приложения продавать излишки собственной электроэнергии.

В рамках договора STRÖMMA клиенты будут платить фиксированный сбор в размере 39 шведских крон (примерно 330 рублей) в месяц плюс стоимость электроэнергии, складывающуюся из биржевой цены, включая торговые издержки, стоимости «зеленых» сертификатов (гарантий происхождения) и 25 % НДС. В настоящее время IKEA производит (приобретает) больше ВИЭ-электроэнергии в год, чем потребляет. В апреле 2021 года Группа инвестировала в 160 МВт солнечных электростанций в России.
В штате Индиана тестируют намагниченный бетон для зарядки электрокаров
Департамент транспорта Индианы совместно с Университетом Пердью и немецким стартапом Magment протестируют намагниченный бетон для беспроводной зарядки электроавтомобилей в движении.

Проект подразумевает разработку и укладку первой в мире автомобильной дороги из намагниченного бетона. По данным Magment, он может заряжать автомобили с аккумулятором мощностью от 200 Вт до 250 кВт. В случае успешного завершения всех этапов тестирования планируется использовать технологию на государственной автомагистрали, которая проходит через Индиану.

Из-за глобальных экологических проблем многие компании предпочитают сосредоточиться на производстве электрокаров вместо автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако эксперты предупреждают, что резкий переход на электротранспорт приведет к сильному росту цен на батареи для его зарядки. Поиск альтернативных источников зарядки — актуальная проблема. Намагниченный бетон может стать экологичным и экономичным ее решением. Как обещает производитель, новый материал на основе феррита легко изготавливается в больших объемах и не превышает стандартные затраты на строительство автодороги.
В Японии грузовики заправляют топливом из бульона
Президент японской транспортной компании Nishida Shoun Масуми Нисида придумал новое биологическое топливо из остатков традиционного супа японской кухни рамен. Оно поможет справиться с главной экологической проблемой XXI века.

Производство рамена в Японии настолько большое, что остается много отходов, которые необходимо утилизировать. Масуми Нисида теперь выкупает остатки бульона у более чем 2 000 ресторанов для производства 3 000 литров нового биодизельного топлива в день. Для этого он придумал устройство, позволяющее отделить от бульона жир, который и нужен для производства топлива. Так как жир имеет свойство быстро затвердевать, Нисида разработал способ удалять из него определенные химические элементы во время переработки, чтобы сохранить в жидком состоянии. Для получения биодизельного топлива жир смешивается с отходами растительного масла.

Компания начала заправлять новым видом топлива некоторые из своих 170 грузовиков и планирует перевести на него весь автопарк. Биодизельное топливо Nishida Shoun может стать отличной альтернативой нефтяному дизельному, чтобы значительно сократить выбросы парниковых газов.
В Калифорнии введут обязательную установку солнечных панелей на крышах
Энергетическая комиссия Калифорнии утвердила законопроект «Энергетический код 2022 года», обязывающий застройщиков устанавливать солнечные панели на крышах строящихся домов. План вступит в силу 1 января 2023 года.

Мера распространяется на все коммерческие здания: отели, офисы, магазины и др. Избежать обязательной установки солнечных панелей застройщику удастся только при строительстве жилых домов и особых государственных учреждений. Законопроект дополняет положения, вступившие в силу в 2020 году, согласно которым новые жилые постройки на одну семью и многоквартирные дома высотой до трех этажей должны использовать солнечную энергию.

Жилые дома и коммерческие здания потребляют 70 % электроэнергии Калифорнии и ответственны за четверть выбросов парниковых газов в атмосферу. По оценкам Энергетической комиссии, успешная реализация плана позволит сократить выбросы СО2 на 10 миллионов метрических тонн до 2050 года, что сопоставимо с отказом от 2,2 миллиона автомобилей на бензиновом двигателе. Также «Энергетический код 2022 года» поможет справиться с систематическими отключениями электроэнергии.
Крупнейшая авиакомпания США вложится в электросамолеты
Одна из крупнейших авиакомпаний США United Airlines и региональная авиакомпания Mesa инвестируют в Heart Aerospace, занимающуюся производством электрических самолетов. Авиакомпании заказали 200 самолетов с нулевыми эксплуатационными выбросами.

Heart Aerospace разрабатывает 19-местный пассажирский самолет на электродвигателях. Компания использует аккумуляторы тех же типов, что и на электромобилях. Электросамолет сможет летать на расстояния до 400 километров при использовании современных литийионных аккумуляторов. Поставка первого электросамолета ES-19 для коммерческого использования запланирована на 2026 год.

Авиатранспорт является важным источником мировых выбросов парниковых газов. По данным экспертов, на узкофюзеляжные и региональные самолеты приходится почти половина выбросов авиации. United Airlines планирует довести до нуля выбросы парниковых газов к 2050 году.
Repsol и Talgo будут совместно продвигать водородные поезда
Испанский нефтегазовый концерн Repsol и испанская машиностроительная компания Talgo, специализирующаяся на железнодорожном транспорте, объявили о партнерстве по разработке и продвижению экологически чистых поездов, работающих на водороде. Партнерство будет способствовать достижению Испанией одной из целей правительства в рамках национальной водородной стратегии — созданию двух линий коммерческих поездов на водороде к 2030 году.

Talgo уже разработала Vittal One — электрический поезд на водородных топливных элементах для поездок на средние расстояния, который должен быть запущен в ноябре 2021 года в демонстрационном режиме. В партнерстве с Repsol компания продолжит работы по проектированию, производству и вводу в эксплуатацию новых поездов, в то время как нефтегазовая компания предложит свою инфраструктуру производства возобновляемого водорода и логистические возможности для снабжения новым топливом железнодорожников.

Repsol заявила, что будет производить водород из биогаза, который получает при переработке органических отходов в своих промышленных центрах. Компания также намерена установить два электролизера мощностью 100 МВт на нефтеперерабатывающем заводе в Картахене и на нефтеперерабатывающем предприятии Petronor.
В Японии создали катализатор для добычи водорода при помощи воды и Солнца
Добычу «зеленого» водорода с помощью солнечной энергии принято считать неэффективной. Сначала электричество добывается панелями с низким КПД, затем производится электролиз воды, что еще сильнее снижает эффективность добычи. Ученые работают над тем, чтобы сразу превратить воду в водород и кислород, для чего нужны «правильные» катализаторы.

Для расщепления воды на водород и кислород группа японских исследователей создала двухэлектродный фотоэлектрический катализатор с очень большой продолжительностью срока службы. Создаваемые сегодня в лабораториях фотоэлектрохимические катализаторы остаются работоспособными не больше недели. Вода расщепляется непрерывно в течение 100 дней, что может считаться рекордом по эффективности.

При этом КПД катализаторов остается очень низким — на уровне 0,74 %. Идея разработки японцев заключается в том, что анод из диоксида титана делается полупрозрачным и лежащий ниже катод также использует свет для фотоэлектрохимической реакции. При этом на электроды подается определенное напряжение, чтобы запустить и поддерживать реакцию расщепления.

Разработчики говорят, что проблема заключается в малой эффективности диоксида титана. На следующем этапе ученые планируют найти замену этому материалу, чтобы к долговечности катализаторов добавить повышенный КПД.
В Шотландии заработала самая мощная приливная турбина
Похожая на звездолет 72-метровая 680-тонная турбина у северо-восточного побережья Шотландии начала поставлять электричество по подводному кабелю в электрораспределительную сеть на островах и стала самой мощной в мире плавучей ПЭС.

Заявленная мощность приливной турбины Orbital O2 компании Orbital Marine Power достигает 2 МВт. До этого рекорд принадлежал 1,2 МВт приливной турбине SeaGen, расположенной в водах Ирландии. На создание рекордсмена ушло 15 лет проектирования и полтора года — на строительство. Расчетный срок работы — 15 лет с ежедневным обслуживанием около 2 000 домохозяйств.

Великобритания идет вперед по переходу на возобновляемые источники энергии. В 2020 году комбинированные энергия ветра, Солнца, биоэнергетика и гидроэнергия произвели рекордные 42 % электроэнергии в стране.
По материалам официального информационного портала Республики Саха (Якутия), РИА «Новости», Минэнерго РФ, информационного ресурса «RenEn — Возобновляемая Энергетика», информационного агентства РБК, журнала «Популярная механика», Ассоциации по развитию международных исследований и проектов в области энергетики «Глобальная энергия», отраслевого медиаресурса E2nergy, онлайн-издания 3DNews Daily Digital Digest
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
или листайте дальше
Производство
Реконструкция и инновации
Продолжается масштабная реконструкция гидроузла Верхне-Свирской ГЭС с заменой мостового перехода. Работы идут по графику, а на стройплощадке применяются передовые технологии.
Реконструкция гидроузла Верхне-Свирской ГЭС началась в мае 2020 года и закончится к концу 2021-го. Железобетонные пролетные блоки станционной части и плотины меняют на металлические, восстанавливают железобетонные опоры. В рамках большого проекта уже восстановлены опоры моста с подводным бетонированием, демонтированы пролеты и дорожное полотно, а на стройплощадку по реке Свирь доставили новые металлоконструкции — пролетные фермы. Их сваривали на предприятии в Волгограде.
Главным героем проекта стал мощный плавкран грузоподъемностью 200 тонн, который выполняет погрузочно-разгрузочные и бетонные работы, монтаж и демонтаж старых конструкций. Сократить время на демонтаж позволяет передовая технология алмазной резки железобетонных конструкций. К тому же это значительно удешевляет процесс, поскольку, по сравнению с традиционными методами, выполняется с привлечением меньшего числа специалистов.
Демонтированный блок выпилки алмазной струной
В рамках реконструкции применят еще одну техническую новинку — покрытие «Матакрил», которое нанесут на металлоконструкции. «Матакрил» — это суперсовременный прогрессивный композитный материал, который используется вместо привычного дорожного покрытия. Он устойчив к динамическим нагрузкам и перепадам температур, в десятки раз прочнее и долговечнее асфальтобетона. При этом он тонкослойный и в семь раз легче устаревшего аналога — это делает его незаменимым для мостовых перекрытий. В России такое инновационное покрытие пока еще не слишком распространено, а в Северо-Западном федеральном округе оно и вовсе еще не применялось: «ТГК-1» станет пионером его освоения на мостовых переездах.
Также в ближайшем будущем будут установлены современные локальные очистные сооружения, и это — еще одно важное новшество на Верхне-Свирской ГЭС. Эти сооружения смогут качественно собирать все стоки с мостового переезда, чтобы они не попадали в реку Свирь, что очень важно с точки зрения заботы об экологии района.

Предполагается, что жители и гости Подпорожского района смогут воспользоваться мостовым переходом уже в период празднования нового, 2022 года. Архитектурный облик станции не изменится — и это важно, потому что Верхне-Свирская ГЭС имени С. А. Казарова — объект культурного наследия Ленинградской области. Современные технологии позволят реконструировать сооружение, но сохранить его исторический облик.

Верхне-Свирская ГЭС пущена в эксплуатацию в 1952 году. Необходимость ее реконструкции обусловлена внушающим опасения состоянием технологического проезда в составе гидроузла. Его консольная и пролетная части проходят вдоль здания и по плотине станции и имеют общие конструктивные элементы с гидротехническими сооружениями ГЭС. Дополнительным фактором износа стало повышение автомобильного трафика. В результате реконструкции повысится безопасность эксплуатации гидротехнических сооружений и всего Волго-Балтийского водного пути.
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
или листайте дальше
Прогресс
Между светом и тенью,
или Обратная сторона Солнца
Ноу-хау, которые могут изменить будущее солнечной генерации
Идея тотального использования землянами солнечной энергии, которая неограниченно «разлита» вокруг нас, на протяжении уже нескольких десятилетий не дает покоя футурологам и техническим специалистам. Ученые американского авиакосмического агентства еще в середине прошлого века заявили, что улавливание солнечных лучей в космосе, где отсутствует рассеивающая их атмосфера, позволит радикально улучшить эффективность процесса сбора такой энергии. Несмотря на бурное развитие техники, идея по-прежнему кажется фантастической: за 50 лет специалистам NASA так и не удалось перейти к ее реализации на практике.
СЭС на орбите
Сейчас на пятки американцам уже наступают ученые из Китая. В 2019 году они начали первый этап проекта, который примерно через 30 лет позволит построить на геостационарной орбите огромную фотовольтаическую электростанцию. Технические наработки для разворачивания солнечных панелей на орбите есть, их уже давно используют на космических станциях и аппаратах. Пока основная загвоздка — в технологии передачи энергии с орбиты на Землю. Китайские ученые предполагают конвертировать собранную солнечную энергию в микроволны, передавать их на Землю, а затем преобразовывать их в электричество, которое будет выдаваться в сеть. О размерах самой орбитальной платформы, которая и будет собирать солнечную энергию, пока говорить рано: проект находится в начальной стадии. КНР ставит себе цель построить такой «приемник» на высоте 36 тысяч километров над земной поверхностью в 2040-е годы. Проблема в том, что пока мы научились эффективно передавать микроволны высокой мощности на расстояние не более 100 метров.

Космическая солнечная электростанция
Горячее солнце Билла Гейтса
Более приземленные и реалистичные цели ставит перед собой один из самых богатых энтузиастов «зеленого» перехода — миллиардер Билл Гейтс. Занявшись концентрированием солнечной энергии (CSP), он пытается вывести на рынок разработки 1960-х годов. Именно тогда ученые предложили собирать энергию с помощью гелиостатов — вращающихся зеркал. 50 лет назад проект казался неоправданно дорогим, сейчас его рыночная эффективность существенно выросла благодаря развитию технологий. Билл Гейтс самостоятельно финансирует компанию Heliogen, которая успешно оптимизирует технологии сбора (отражения) и хранения энергии. Если прежние техрешения позволяли генерировать тепло максимум до 400–500 ºC, то солнечная тепловая система Heliogen увеличила показатель втрое, до 1 500 ºC. Столь значительный скачок стал возможен за счет изменяемого угла наклона зеркал и использования машинного обучения. В частности, Heliogen принимает решения о переконфигурации зеркал, основываясь на анализе цвета неба, отражающегося в них. Солнечная энергия в виде тепла направляется по изолированной стальной трубе в слой камней, которые выступают своеобразным аккумулятором. Сохраненная энергия, по задумке разработчиков, может идти не только на питание инфраструктуры, но и на выработку водорода — одного из перспективных видов безуглеродного топлива.
Солнечная тепловая система Heliogen
Пока главный барьер на пути технологии — ее цена; в будущем разработчики надеются удешевить процесс и оказаться эффективнее топливной генерации. Для этого Heliogen намерен масштабировать систему: сейчас в испытательном центре компании в Калифорнии 400 зеркал-гелиостатов, в перспективе их количество на стенде должно вырасти в 100 раз — компания намерена покрыть зеркалами сотни квадратных миль. Интерес к подобным проектам в случае снижения конечных цен уже проявляют на юго-западе США, в Австралии, на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Здесь солнечные тепловые системы от фирмы Билла Гейтса могут появиться уже в конце этого десятилетия.
«Жидкое солнце» с гарантией на 18 лет
В ином направлении движутся ученые из Швеции, которые пару лет назад разработали «солнечное термальное топливо». Жидкость, работа над которой заняла более года, позволяет хранить солнечную энергию на протяжении 18 лет. Солнечный тепловой коллектор под названием MOST (Molecular Solar Thermal Energy Storage System) работает по круговому принципу. Насос перекачивает гелиотермическое топливо по прозрачным трубкам. Под воздействием солнечного света атомная структура жидкости меняется, она превращается в богатый энергией изомер. Удивительно, но шведам удается сохранять накопленный заряд и при остывании состава. Чтобы использовать захваченную энергию, жидкость протекает через спецкатализатор: это приводит к нагреву до 63 ºC, а сам состав, выделив тепло, возвращается в первоначальное молекулярное состояние и готов к повторной «зарядке». Особенности системы позволяют приспособить ее как для бытовых, так и для промышленных нужд. Теплоноситель может снабжать энергией водонагреватели, посудомоечные машины, сушилки для белья и т. д., на предприятиях низкотемпературное тепло может использоваться для приготовления пищи, стерилизации, отбеливания и дистилляции, указывают разработчики MOST.
Энергетическая система MOST работает по круговой схеме — полностью без выбросов и без повреждения молекул, несущих энергию
Операционная установка на основе концепции MOST
Поиски эффективности в тени
Впрочем, как выяснили ученые из Сингапура, энергию можно получать не только от Солнца, которое будет светить еще примерно 5 миллиардов лет, но и от… тени. В прошлом году они представили генератор энергии, основанный на эффекте тени — Shadow-effect Energy Generator (SEG), который способен «утилизировать» световой контраст, возникающий на устройстве от теней, и превращать его в электрический ток. Внешне устройство напоминает обычный фотоэлектрический элемент: гибкие ячейки из кремния с тончайшим (15 нанометров) золотым напылением крепятся на прозрачной пластиковой пленке. SEG генерирует энергию от светового контраста, возникающего под слабым комнатным освещением; когда устройство целиком находится на свету или в тени, энергия не вырабатывается.
Каждая ячейка содержит золотую пленку, нанесенную на кремниевую пластину. Несколько ячеек одинакового размера расположены на гибкой и прозрачной полиэтилентерефталатной пленке
Полученные результаты внушают оптимизм: эффективность генерации оказалась вдвое выше, чем у представленных на рынке солнечных панелей (если бы они работали не под открытым солнцем, а в комнате). Прототип уже сейчас способен питать небольшие электронные приборы, например наручные часы. Кроме того, технология может использоваться для создания нового типа датчиков движения, отслеживающих тени.

Использовать тень для генерации хотят и специалисты Калифорнийского университета. В начале 2020 года здесь представили прототип, способный выдавать 50 Вт энергии на квадратный метр поверхности под ночным небом — это примерно четверть от того, на что способны обычные солнечные панели ясным днем. В устройстве свет не впитывается, а, наоборот, излучается; ток и напряжение идут в противоположном направлении, но энергия вырабатывается. Используются другие материалы, физика процесса остается той же самой, поясняют разработчики. Термолучевой элемент, лежащий в основе разработки, может работать и днем в пасмурную погоду, так что разработчики хотят использовать его для повышения эффективности уже привычных солнечных электростанций.
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
или листайте дальше
Зоя Мегрелишвили
Новые реалии — новые вызовы — новые решения
Интервью
Зоя Мегрелишвили
Новые реалии — новые вызовы — новые решения
Интервью
Энергокомпания — это большой и сложный механизм. И чтобы он функционировал без сбоев, все системы в нем должны работать слаженно. Много специалистов из разных подразделений, самых разных профессий трудятся для обеспечения его надежной и бесперебойной работы. Сегодня мы встретились с начальником организационного управления Зоей Мегрелишвили, чтобы подробнее раскрыть тему производственных задач, которые стоят перед сотрудниками этого подразделения.
Зоя Владимировна, в чем заключаются задачи организационного управления «ТГК-1»?
Работа нашего управления заключается в нескольких направлениях. Первое — документооборот компании, распределение информационных потоков, обеспечение единого порядка организации и ведения делопроизводства в ПАО «ТГК-1», контроль исполнения внутренних и входящих документов, обеспечение организации работы по архивному делу.

Вторая важная функция — командирование сотрудников «ТГК-1» как по России, так и за рубеж. Подготовка и сопровождение мероприятий с участием управляющего директора и первых лиц компании, организация встреч с иностранными партнерами, визовая поддержка, переводческая деятельность — тоже часть работы нашего подразделения. Конечно, стараемся не стоять на месте, стремимся к развитию, вместе с другими подразделениями решая задачи по оптимизации и цифровизации бизнес-процессов.
Раньше в телепередачах часто говорили: «К нам приходят мешки писем». И к нам?
Да, корреспонденции очень много, особенно это касается работы с потребителями. К примеру, документооборот канцелярии Дирекции по сбыту составляет порядка 50 000 писем в год. Это внушительный объем работы. Но разумеется, мы рассматриваем варианты, как можно совершенствовать этот процесс, свести к минимуму трудозатраты сотрудников.
Пандемия коронавируса заставила, пожалуй, каждую компанию, каждое подразделение изменить привычный формат работы. Как она сказалась на работе организационного управления?
Конечно, 2020 год повлиял на многие сферы жизни, и «ТГК-1» изменения не обошли стороной. Всем было непросто.

Когда сотрудники перешли на дистанционную работу, сразу встал вопрос обмена деловой корреспонденцией, организации удаленного процесса согласования проектов документов. Условия продиктовали необходимость оперативного внедрения электронной подписи. Проект был реализован в апреле 2020 года на базе «1С:Документооборот». Каждый работник, вне зависимости от местонахождения, имеет доступ к учетной записи, может вести переписку с коллегами, регистрировать и подписывать письма в «1С:Документооборот», согласовывать поступающие на рассмотрение проекты документов. Нет необходимости распечатывать документы, относить на визирование и т. п. В новый формат уже переведено согласование всех распорядительных документов.
А что насчет внешнего документооборота?
Сейчас с одним из наших контрагентов тестируем совместную работу в сервисе электронного обмена документами «Контур.Диадок». Это позволит существенно ускорить процесс «закрывающих» документов, упростить обмен документами со структурными подразделениями и контрагентом, сократить объем документооборота на бумажном носителе, обеспечить стабильность процессов в условиях ограничений, связанных с пандемией, снизить затраты на курьерские и почтовые услуги.
Какие изменения произошли в части командирования сотрудников?
Что касается технических новшеств, то сегодня на базе «1С:Персонал» у нас внедрен модуль для оформления электронных заявок на командировку, а также автоматизирован процесс формирования авансового отчета. Еще одно нововведение — это подключение к электронной системе выписки билетов и бронирования отелей CORTEOS. Ранее этим занимались операторы агентства — поставщика туристических услуг, теперь мы делаем это сами. Нововведение позволяет экономить на сервисных сборах и сокращать время оформления бронирования.
Расскажите о планах на будущее?
Всегда есть куда расти. Продолжим оптимизировать электронный документооборот и все процессы, связанные с работой организационного управления. Подчеркну, наша цель — упрощать работу основных подразделений в части сопутствующих задач — работы с документами, предоставления отчетности и т. п. Сейчас мы начали масштабную работу по анализу архивного хранения документов, в том числе в структурных подразделениях, с целью последующей планомерной оцифровки архивных фондов и перехода к электронному архиву. Это позволит получить удобный и простой поиск и коллективный доступ к документам в любое время, защитит информацию от повреждений и потерь, позволит освободить большие площади офисных помещений от бумаг.
Обратная связь, которая поможет оценить качество работы, важна для Вас?
Конечно. Мы всегда открыты для предложений и отзывов. К примеру, некоторое время назад на портале был размещен опросник, позволяющий получать предложения пользователей в части работы в «1С:Документооборот». Любой желающий смог оценить работу системы, дать свои замечания, оставить комментарии. Проанализировав информацию, мы продолжили работу по оптимизации работы системы и дополнению полезными и важными для пользователей функциями и опциями. В самое ближайшее время планируем перевести оформление заявок на курьерские услуги, устные и письменные переводы, передачу документов в архив, консультирование по работе в системе «1С:Документооборот» в систему OMNITRACKER, это позволит пользователям сэкономить время на оформлении заявок, а нам даст возможность эффективнее оценивать качество и объемы оказываемых услуг.
Как и в любой работе, в Вашей, наверное, не обошлось без вызовов, которые удалось успешно преодолеть?
Конечно. Большим вызовом для меня и всего нашего управления стала пандемия. Думаю, для каждого руководителя тогда стоял вопрос, как организовать работу с учетом новых реалий. Большой пласт работы организационного управления связан с организацией документооборота, приемом и регистрацией почтовой корреспонденции, работой с документами, имеющими грифы КТ, КИ, ПД, предполагающими оборот только на бумажных носителях. Как обеспечить бесперебойную удаленную работу такого подразделения? Кроме того, большую сложность представляла перестройка не только бизнес-процессов, но и самих сотрудников, их внутренняя готовность к новому формату работы. Но мы с этим справились.
Как справляться с нагрузками на работе? Поделитесь секретом.
Лучший отдых — это смена обстановки, путешествия, пусть даже недалеко и ненадолго. Опера, балет, живопись, скульптура — возможность созерцать, соприкоснуться с мировым художественным наследием — счастье. В период всеобщих ограничений доступ к «местам силы» был перекрыт, что, конечно, печалило меня невероятно. Но благо сегодня ситуация меняется к лучшему.
Все руководители работают в условиях многозадачности. Как не упустить главное?
Думаю, через это проходят все начинающие руководители. Сначала ты хватаешься за все, и сложно отделить основное от второстепенного. Со временем и приобретенным опытом начинаешь понимать, что является ключевым вопросом, а что менее приоритетным. Умение делегировать и доверять своим сотрудникам выполнение задач, которые они смогут качественно реализовать и где смогут проявить себя, — важное качество руководителя.
КНИЖНАЯ ПОЛКА
Зоя Мегрелишвили рекомендует
«Божественная комедия» Данте. Только перечитав ее во взрослом возрасте, я в полной мере осознала невероятные масштабы этого произведения. В поэме разбираются все модели человеческой жизни и посмертной судьбы. Поражают слог автора и высокий аллегорический смысл произведения, он в самих героях: Данте, символизирующем душу человеческую, ищущую спасения от греха, и его проводнике в потустороннем мире — поэте Вергилии как олицетворении разума. Из жерла Ада через Чистилище к Райским кущам. Поиск спасения через разум, помогающий познать самого себя, и покаяние, открывающее доступ к Небу. Приходит понимание конечности жизни, неизбежности смерти, но при этом книга, как ни странно, жизнеутверждающая и дарующая надежду. И это потрясающе.
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
или листайте дальше
Цифровизация
Энергетики в виртуальной реальности
В прошлом номере «Энергии Северо-Запада» мы рассказывали о внедрении в «ТГК-1» 3D-моделирования. Продолжаем тему. Наличие трехмерных моделей объектов позволяет нам использовать другую современную цифровую технологию — VR — виртуальную реальность. Как она работает? Насколько уже внедрена в компании? И почему важна для нас? Давайте разбираться.
В духе VRемени
Вряд ли в наши дни найдется человек, который ничего не слышал про VR — virtual reality, виртуальную реальность. Это цифровой мир, созданный техническими средствами. Человек формально становится частью такого мира, воспринимая происходящее с помощью зрения и слуха. Для этого необходимо использовать специальные VR-устройства: очки, шлемы и др.

Виртуальная среда может быть фантазийной. Именно поэтому VR — популярный аттракцион в индустрии развлечений. Разработчики предлагают многочисленные игры с использованием технологии: можно отправиться в космическое путешествие, увидеть легендарное прошлое, крушить врагов и многое другое. Однако есть и иная, неигровая сторона — виртуальная реальность применима и полезна в промышленности, строительстве и обучении. Энергетика — не исключение.
Прогулки по энергообъектам
В «ТГК-1» стартовал пилотный проект по использованию виртуальной реальности в целях бизнеса. Закуплены и начинают использоваться несколько комплектов VR-очков. Чем нам полезна технология?

В компании уже вовсю применяется BIM — технология информационного моделирования зданий и сооружений. 3D-модели создаются как для еще не существующих, строящихся объектов, так и реальных. Во втором случае реальные физические формы переносятся в трехмерное компьютерное пространство с помощью систем наземного лазерного сканирования и фотограмметрии. Дальше в дело может вступить технология VR.

Специальные компьютерные программы позволяют подключать VR-очки к информационной модели в виртуальном пространстве. Упрощенно говоря, надевая их и физически находясь на своем рабочем месте, вы можете совершить прогулку по той или иной станции. Это применяется, чтобы, например, организовать презентации для проверяющих инспекций или подрядных организаций, планирующих проводить строительно-монтажные работы. Не теряя время на выезды непосредственно на место, можно осмотреть строящиеся или эксплуатируемые объекты, их конструкции и особенности, оборудование в реальном масштабе и т. д. Новшество особенно актуально для ГЭС, которые расположены в труднодоступных удаленных локациях.

Технология VR еще далека от повседневного применения в «ТГК-1», но первые шаги уже сделаны. Например, очки виртуальной реальности были опробованы на информационных моделях Автовской ТЭЦ в рамках проекта масштабной реконструкции и в проекте замены мостового перехода Верхне-Свирской ГЭС.
Глоссарий
BIM
Building Information Modeling — технология информационного моделирования зданий и сооружений. Трехмерные модели — цифровые аналоги будущих или уже возведенных физических объектов.
Система наземного лазерного сканирования
система, позволяющая с помощью специального лазерного сканера создавать цифровое облако из миллионов точек, расположенных на поверхностях физических объектов в трехмерном пространстве.
Фотограмметрия
технология, основанная на данных с дрона. Он фотографирует окружающее пространство по определенному алгоритму, и с помощью снимков и GPS-координат с квадрокоптера в программе создается трехмерная модель местности.
Снизить риски
Также технология VR активно внедряется в сфере образования по всему миру, и в первую очередь это актуально для профессий, связанных с рисками. Например, сегодня с помощью виртуальных симуляторов тренируются многие врачи, пилоты, водители. Есть такая возможность и у работников некоторых производств: освоение технически сложного оборудования в компьютерном пространстве позволяет значительно снизить производственные риски при дальнейшей эксплуатации.
В «ТГК-1» также планируется проводить обучение энергетиков, задействованных в эксплуатации оборудования, с использованием VR. С помощью виртуального тренажера возможно смоделировать различные сценарии, например, пожар, переключения и т. д. Таким образом, появляется возможность повышения профессиональных навыков без каких-либо рисков для энергообъекта и самого работника. Для компании это особенно важно, поскольку цена ошибки в энергетической отрасли может быть очень высока.
Артем Исаев
ведущий специалист отдела инженерных систем
В чем преимущество технологии VR в целом? На мой взгляд, наиболее эффективно человек воспринимает информацию с использованием разных каналов — зрение, слух, осязание и т. д. Каждый из них имеет определенную пропускную способность — количество информации в единицу времени, которое мы можем получить. Подключая не один, а несколько каналов параллельно, мы можем расширить общий объем данных, который способны воспринять за определенное количество времени. Также можно взглянуть на привычные нам вещи под другим углом. VR — это передовая технология по мировым и российским меркам. Она уже довольно часто используется в сфере игр, но и здесь у нее еще огромные перспективы для развития. Если же говорить о строительстве и эксплуатации энергетических объектов, то в этой области virtual reality — точно ноу-хау.
Юрий Рыков
директор Дирекции капитального строительства Автовской ТЭЦ
Благодаря стремительному развитию цифровой среды технология виртуальной реальности уже сегодня является мощным и перспективным инструментом, в том числе для проектов капитального строительства. В рамках реконструкции Автовской ТЭЦ совместное применение технологии виртуальной реальности и информационного моделирования находит свое место во взаимодействии с подрядными организациями и службами эксплуатации на всех этапах реализации проекта, от этапа проектирования до выполнения работ и передачи объекта в эксплуатацию. В дальнейшем накопленная база знаний может быть применена при внедрении новой, но крайне перспективной технологии на различных объектах «ТГК-1».
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
или листайте дальше
Юбилей
Молодая и мощная.
30 лет Кривопорожской ГЭС
У Кривопорожской ГЭС — жемчужины Каскада Кемских ГЭС — сразу несколько уникальных черт. Во-первых, это самая молодая станция в структуре «ТГК-1». Во-вторых, это последняя из построенных в Советском Союзе. Она введена в эксплуатацию в 1991 году. Третье — это мощнейшая ГЭС Карелии.
180
МВт
установленная мощность
679,149
млн кВтч
выработка электроэнергии в 2020 году
40
человек
численность персонала
Кривопорожская ГЭС на реке Кеми — практически ровесница Российской Федерации. Первые три гидроагрегата пущены в эксплуатацию в 1990 году, 27 сентября 1991 года подписан акт государственной приемочной комиссии о приемке в эксплуатацию законченного строительства энергообъекта. Однако возводить станцию начали еще в 1970-е годы. Тогда же построили первые объекты ЛЭП 35 кВ. Работы заморозили и возобновили в середине 80-х годов для нужд Костомукшского горно-обогатительного комбината, который (забегая в будущее) стал российским лидером по добыче и переработке железной руды. Стоит добавить, что строительство Кривопорожской ГЭС изменило местный ландшафт — для создания водохранилища потребовалось расселить два поселка.
Сегодня по мощности с Кривопорожской ГЭС не сравнится ни одна гидроэлектростанция Карелии. Она входит в состав Каскада Кемских ГЭС и, помимо единой энергосистемы, подает электроэнергию в город Костомукшу и на предприятие, производящее железорудное сырье. Все сотрудники станции проживают в расположенном рядом поселке Кривой Порог, который находится в 50 км от города Кеми и основан как рабочий поселок одновременно со строительством ГЭС.
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
или листайте дальше
Точка притяжения
Каменный лабиринт,
Нива ГЭС-3

Одним из необычных мест России по праву считается Кандалакшский каменный лабиринт «Вавилон». Это мистическое место у бывшей рыболовецкой тони Малый Питкуль в нескольких километрах на восток от устья реки Нивы, которое надолго останется в вашей памяти. Пришедший к нам сквозь века лабиринт — замечательное место, где царят полное единение с природой, гармония и тишина, лишь изредка нарушаемая утками. Интересен и завораживающий путь сквозь чащу к этой цели. Но будьте внимательны и осторожны, не забывайте, что вы в гостях: по пути можно встретить следы хозяина леса — медведя.
Что такое каменный лабиринт?
Энергообъект
Нива ГЭС-3
Дата пуска — 20 декабря 1949 года
Установленная мощность — 155,5 МВт
Выработка электроэнергии в 2020 году — 908,54 млн кВтч
История и география
Лабиринт выложен некрупными камнями на берегу Кандалакшского залива. Считается, что ему не менее 4 тысяч лет.

Поморы называли его «Вавилон» (извилистый, волнистый). И тут никакой связи с древним городом, известным своей башней. Но есть и другие мнения о происхождении такого названия. По одной версии, поморское название лабиринта «Вавилон» является слегка искаженным кельтским термином. Остров (город) Авалон, где обитают феи, — известный в кельтской мифологии остров блаженных, который открывается только избранным. Само название волшебного города оказывается производным от кельтского слова «яблоко» (abal, atal), что идеально согласуется с формой лабиринта, очень похожей на схематический разрез яблока. Если же добавить, что в кельтских легендах об «острове блаженных» повествуется о замечательных яблоках, дарующих бессмертие, то название, форма и легенда древнего сооружения оказываются тесно связанными между собой. Тогда получается, что лабиринт издревле считался указателем на близость иных пространств и измерений.
Раньше считалось, что созданный первобытным человеком лабиринт представляет собой схему ловушки, используемой для лова рыбы. Однако в наши дни эта версия признана несостоятельной.

Для чего предназначались лабиринты? Этот вопрос считается открытым до сих пор. Версий существует великое множество — от приземленных до самых фантастических. Некоторые исследователи считают, что это обычные жертвенники, используемые древними людьми при совершении каких-то обрядов. Другие доказывают, что лабиринты не что иное, как двери в какие-то иные миры. Есть даже предположение, что лабиринт — это схема приемопередающей антенны, при помощи которой древние обитатели этих мест могли поддерживать связь друг с другом на огромных расстояниях. Существует гипотеза о расположении лабиринтов в местах захоронений — чтобы души умерших заблудились, плутая по спирали, и не тревожили живых. А вот один физик предположил, что лабиринты в глубокой древности выполняли роль маяков, которыми пользовались древние мореходы. Благодаря уникальным знаниям их строителей эти сооружения безотказно работали сотни лет без обслуживания и источников энергии (ну это пока в окрестностях не появились сразу три Нива ГЭС!).

Но вот что точно — каменные спирали в буквальном смысле слова пусты. Многие исследователи пытались найти под ними какие-то доказательства своих версий, но тщетно: там оказывались или нетронутый галечник, или скала.

Посетить каменный лабиринт можно бесплатно в любое время года, но, по словам местных жителей, красивее всего он летом и осенью в ясный день.
Как добраться?
Только на автомобиле! Вариантов добраться два:
1
До Кандалакши едете по трассе «Кола», а дальше держите путь на выезд из Кандалакши. После поворота попадете на парковку, мимо не проедете.

Рядом с парковкой вниз, к берегу Белого моря, уходит грунтовая каменистая дорога. Если решите ехать дальше, то проезд — только для внедорожников, потому что местами можно просто ползти чуть ли не на брюхе. Но до самого лабиринта на машине в любом случае не добраться, да и не стоит — берегите природу. На деревьях то тут, то там вам будут встречаться указатели направления к лабиринту. А когда вы выйдете к морю, вас очаруют сказочные места и виды Кандалакшского залива — это значит, вы уже рядом с целью. Наконец, попав на полуостров, вы увидите это чудо.
2
Если не боитесь пройтись пешком чуть дольше — есть второй маршрут. Доезжаете до живописного мыса Монастырский наволок (который сам по себе является достопримечательностью), оставляете машину здесь и начинаете прогулку вдоль Кандалакшского залива. Пройдя около 3 км по берегу, вы доберетесь до каменного лабиринта. Заблудиться не получится: люди здесь гуляют регулярно, да и указатели укажут верный путь.

Координаты для навигатора: 67°6'58.64" N, 32°28'49.76" E
Где перекусить?
Ресторан «Причал № 11»
ул. Речная, д. 11

Отличный ресторан в яхт-клубе на окраине Кандалакши. Работает с 12:00 до полуночи. Панорамный вид, балкон со столиками под открытым небом, приветливые и быстрые официанты. В меню всегда есть свежие морепродукты, рыба из Белого и Баренцева морей, оленина, лосятина. Бизнес-ланч — от 300 рублей, средний чек за полноценный обед — 1500 рублей. Знатоки рекомендуют попробовать финскую уху (390 рублей) и запеченные мидии (520 рублей), а также обязательно оценить десерты. И обратите внимание на стоящие на столах бинокли — пока ждете заказ, можно порассматривать залив и окрестности.
Ресторан «Гринвич»

ул. Первомайская, 24

В меню ресторана при гостинице «Гринвич» — классическая европейская и русская кухня, а также блюда из морепродуктов. Приличные порции, вежливый персонал, демократичные цены. К примеру, треска по-русски обойдется вам в 400 рублей за 600 граммов, а паста маринара с креветками, мидиями, осьминогами и кальмарами — в 430 рублей. Режим работы — с 12:00 до 24:00.
Где остановиться?
Мотель «Гора Крестовая»
2-й км дороги Кандалакша — Умба

Этот бревенчатый коттедж с видом на горы — один из самых популярных в Кандалакше. Зимой сюда приезжают, чтобы покататься на лыжах (работает прокат лыжного снаряжения), а летом можно взять напрокат велосипед, устроить барбекю во дворе или посетить сауну. Удобная транспортная доступность является одним из преимуществ комплекса. Для гостей предусмотрена бесплатная парковка. Стоимость номера —— от 2500 рублей за ночь. Сытный завтрак включен.
Гостевые номера
ул. Речная, 11

Если вам понравился живописный вид на Кандалакшский залив из панорамного ресторана «Причал № 11» — в этом же здании можно и остановиться на ночь. К услугам гостей гостевые номера с мансардными окнами, а также бесплатный Wi-Fi и парковка. Стоимость номера — от 2000 рублей за сутки, завтрак включен. В окрестностях можно заняться дайвингом и рыбной ловлей.
Другие достопримечательности
Музей Кандалакшского государственного природного заповедника
ул. Линейная, 35

Кандалакшский заповедник был создан почти 90 лет назад для охраны гаги обыкновенной — морской утки, славящейся ценными качествами гнездового пуха. Территория заповедника — это 550 островов на Белом и Баренцевом морях, или же 78 608 гектаров, причем 74,2 % его площади приходится на морскую акваторию. Поэтому неудивительно, что массовыми обитателями являются морские колониальные птицы. Кстати, Кандалакшский заповедник можно считать первым морским заповедником, образованным в России. А в 1975 году Кандалакшский залив Белого моря в пределах Мурманской области включен в список водно-болотных угодий, имеющих международное значение в качестве местообитания водоплавающих птиц. К настоящему времени на заповедной территории выявлено более 10 тысяч биологических видов, в том числе примерно 1100 видов растений, более 5000 беспозвоночных, 397 видов позвоночных животных. Среди них 229 особо охраняемых видов, включенных в региональную Красную книгу. Это 42 % от всех краснокнижных видов Мурманской области.

Поскольку обычному туристу осмотреть все эти гектары заповедных земель и морей проблематично, можно посетить музей заповедника, который находится в самом городе Кандалакше. Более 200 экспонатов расскажут посетителям о природе этого края. Есть среди них и чучело лося, а также несколько диорам — «Морское дно», «Птицы Белого моря», «Птицы Баренцева моря».

В летнее время музей работает со вторника по пятницу с 10:00 до 17:00, в субботу с 10:00 до 15:00 (перерыв с 12:30 до 13:30). Воскресенье и понедельник — выходные дни. Пока музей временно закрыт для посещения в связи с введением карантинных мер, но после открытия посетить его стоит обязательно — вход бесплатный!

Фото предоставлено музеем
Музей истории города Кандалакши
ул. Первомайская, 40

В экспозиции музея более трех с половиной тысяч экспонатов, относящихся к разным периодам истории города. Но один из самых интересных залов — поморский зал. Здесь представлено много уникальных предметов прошлого. Особое место отведено рыбным промыслам. Например, есть здесь борт шняки — рыболовного судна для трескового лова, его изготовляли с помощью деревянных заклепок и корней дерева. Несмотря на невысокие борта, шняка была устойчивой и удобной для промысла рыбы в Белом море. Для засолки рыбы местные бондари изготовляли разные по объему бочки, но особым спросом пользовались бочонки, рассчитанные на ведро беломорской сельди, — сельдянки. Еще одним промыслом местных жителей считалась охота на морского и пушного зверя. А в порожистых реках и плесах добывали поморы жемчуг: «Жемчужок-то наш всем на дивование». Уж извините за каламбур, но жемчужина коллекции — «поднизь» из жемчуга, которой украшали нижнюю часть женского головного убора. Ну и еще немного из мира поморской моды: сарафан из домотканой ткани в клетку, лиф однотонный красного цвета, под сарафаном рубашка с длинными рукавами, украшенная вышивкой по оплечью и манжетам, а также многочисленные головные уборы: повойники, шали, свадебный платок, расшитый золотным шитьем.

Работает музей со вторника по субботу с 10:00 до 18:00 с перерывом на обед с 14:00 до 14:48. Стоимость билета для взрослого — 100 рублей, для ребенка — 50 рублей.

Фото предоставлено музеем
Район «Япония»
ул. Заречная, левый берег реки Нивы

В старой части Кандалакши, недалеко от поморского кладбища есть место, называемое в народе «Японией». По одной из версий, название району дали солдаты, вернувшиеся с Русско-японской войны и осевшие в этих местах. Когда-то здесь располагался монастырь, но сейчас от него остался лишь фундамент. А в начале 90-х на монастырской стороне начали строить туристический комплекс «Япония», похожий на буддийский храм, но стройку так и не закончили: в используемой древесине обнаружили личинки древоточца. Проект заморозили, а потом и вовсе забросили, часть строений была уничтожена пожаром. Тем не менее приехать сюда стоит, чтобы насладиться закатом на живописных берегах Нивы.

Автор фото — Виолетта Круглянина
Left
Right
Благодарим за помощь в подготовке материала
Андрея Ахматова, обходчика гидротехнического цеха Каскада Нивских ГЭС
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
или листайте дальше
Энергичное хобби
С чистого листа
Заполнить чистый лист образами, мыслями, эмоциями — это особое волшебство. Можно сказать, что рука художника создает новые, уникальные миры. Среди сотрудников «ТГК-1» тоже есть творцы. Рассказываем о них.
Поймать мгновение
Скетчинг — это техника создания быстрых рисунков с целью запечатлеть мгновение, первые эмоции от увиденного. Такие зарисовки можно делать акварелью, маркерами, цветными карандашами, линерами и другими материалами. Именно скетчингу отдала предпочтение наша коллега Анастасия Черникова, главный специалист отдела акционерного капитала и работы с инвесторами «ТГК-1».
Анастасия интересовалась рисованием с раннего детства, даже были мысли стать дизайнером одежды. Потом появились планы поступать в строительный вуз, и в преддверии этого два года она изучала основы рисования в художественной школе. Однако выбор все же пал на юридический факультет, поэтому художественное хобби надолго ушло на второй план. В 2012 году Анастасия переехала в Санкт-Петербург, и через некоторое время душа снова потребовала творчества. Можно сказать, что на это вдохновила сама Северная столица. Стала ходить на пленэры, познакомилась с единомышленниками.

Сегодня Анастасия делает скетчи с натуры, и в основном это городские сцены: архитектура Северной столицы — особый предмет восхищения. Благо в Санкт-Петербурге рисующим человеком уже никого не удивишь. Наша коллега пишет акварелью, рисует цветными карандашами и линерами. Этот творческий набор она берет с собой даже в путешествия.
Кстати, параллельно художница развивается в леттеринге — искусстве рисования букв, и диджитал арте — цифровом рисунке. А в планах — попробовать себя в ивент-иллюстрации. Это модное направление, предполагающее очень быстрые зарисовки людей на мероприятиях.
Творчество и профессионализм
Главный специалист отдела информационной работы «ТГК-1» Екатерина Рогова с детства хорошо рисовала. Но решила, что в любимом деле важен не только энтузиазм, но и профессионализм. И получила академическое образование!
Наша коллега всегда была увлечена рисованием. Вопроса, чем заняться в свободное время, у нее никогда не возникало: рисование для нее всегда было привычно и естественно, будь то зарисовки простым карандашом или акварельная живопись. Особенно ее манил портрет как жанр изобразительного искусства. Получалось отлично, и даже друзья и знакомые периодически делали заказы. Но хотелось расти дальше. Чуткий глаз художника все время видел недочеты в работах, а вот как их исправлять — ответа не находилось.
Чтобы подкрепить творческие способности базой знаний, Екатерина поступила на вечерние рисовальные классы при Санкт-Петербургской академии художеств имени Ильи Репина. Это курсы дополнительного образования для взрослых и абитуриентов, где преподают академический рисунок простым карандашом. Предназначаются они для желающих получить начальное профессиональное образование по рисунку и овладеть академическим рисунком с натуры. Обучение длилось четыре года, завершилось в 2021 году. Екатерина получила не только сертификат, но и по-настоящему твердую руку. То, что нужно художнику! Теперь можно создавать портреты гораздо увереннее, а мечта организовать свою персональную выставку стала еще ближе.
И наконец, зачем такие сложности, спросите вы? Наша коллега подходит к вопросу творчества основательно. Екатерина считает, что прежде чем взять в руки, к примеру, масляные краски, для создания реалистичного портрета нужно для начала освоить базу — академический графичный рисунок. Кстати, реализовать себя в классической масляной живописи — как раз в ее творческих планах.
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
или листайте дальше
Спорт
До Белого моря в хорошей компании
За период пандемии мы все соскучились по ярким корпоративным событиям. Дальше так не может продолжаться! В разгар лета энергетики «ТГК-1» бросили вызов негативным обстоятельствам и устроили флешмоб «АНОМАЛИЯ 2.0: ТУР К БЕЛОМУ МОРЮ». Это абсолютно новое для компании спортивное и в то же время творческое мероприятие в формате онлайн.
Интерактивный флешмоб для всех желающих сотрудников «ТГК-1» проходил с 19 июля по 4 августа. Участники напомнили себе и окружающим, что, несмотря на обстоятельства, спорт на свежем воздухе — это и полезно, и весело. В рамках проекта энергетики могли выбрать двигательную активность по вкусу — ходьба, бег, катание на велосипеде. А так как основная цель заключалась в том, чтобы поднять всем настроение и объединить интересным событием, то креативный подход тоже приветствовался. Передвигаться можно было абсолютно любым способом — у кого на что хватит фантазии.
Участники направлялись к Белому морю по двум направлениям — от Санкт-Петербурга (филиал «Невский» и Управление) и от Териберки (филиалы «Кольский» и «Карельский»). Суть соревнования заключалась в том, что свои достижения, зафиксированные фитнес-трекерами, спортсмены отправляли организаторам. А еще публиковали фото и видео в Instagram с хештегом #ТУРКБЕЛОМУМОРЮ и упоминанием сообщества tgc1_sport. Данные с трекеров суммировались и отражали прогресс команд. Энергетики двигались навстречу друг другу по маршруту длиною почти две тысячи километров и встретились на беломорском побережье в районе Сумской губы. При этом виртуальный маршрут проходил через станции «ТГК-1».
Фотографии Ольги Мякеля
Стоит добавить, что все победители получили ценные призы. Призеры в дисциплинах — туристические наборы, а лучшие спортсмены в своем регионе — экшен-камеры из рук директоров филиалов. Есть и особые номинации — от директора по персоналу Анны Панфиловой. Ольга Мякеля из Карелии награждена за самые живописные виды, которые запечатлела по пути следования, ее подарок — портативная акустическая система. А Вадим Карпов из Карелии получил сертификат в спортивный магазин — за наиболее интересный способ передвижения. Он преодолел почти 40 км на лыжероллерах.
Александр Алексеев
главный специалист отдела социальных программ «ТГК-1»
Изначально идея заключалась в том, чтобы организовать корпоративный забег в формате онлайн. Такие активности организуют сегодня многие компании. Но мы решили, что просто бежать — это далеко не всем интересно, а «ТГК-1» всегда отличалась творческой энергией. Мы предложили коллегам не просто спорт, а зажигательную активность как вызов всем аномалиям. К слову, и сама эта активность по-своему аномальна, так как приветствовались абсолютно все виды передвижения.

Порадовало, что люди активно откликнулись и преодолели просто огромное расстояние всего за 17 дней. Изначально я даже не предполагал, что результат окажется настолько впечатляющим. Такие необычные мероприятия расширяют границы понимания двигательной активности — она для всех, не только для спортсменов. А творчество и юмор нас объединяют, заставляют обсуждать увиденное и волей-неволей, конечно же, поднимают настроение. Обязательно повторим такой флешмоб в будущем.
Антон Козлов
главный эксперт по интернет-коммуникациям «ТГК-1»
Мы решили сыграть на контрасте — организовать не стандартный тур к Черному морю, а альтернативный — к Белому. Виртуальный маршрут проложили по настоящим дорогам общего пользования, но сделали так, чтобы по пути люди «забегали» на станции компании. Это позволило вовлечь больше участников. Мы регулярно подсчитывали километраж команд и делали публикации в Instagram с анимацией пройденного ими пути.

Участники должны были встретиться на берегу Белого моря, но где — это должно было решиться к концу соревнований. В итоге мы получили массу позитивных отзывов, но самое ценное — в спортивные активности вовлеклись некоторые коллеги, которые ранее этим не интересовались.
Анна Панфилова
директор по персоналу «ТГК-1»
Идея данного онлайн-мероприятия возникла из большого желания вовлечь максимальное количество сотрудников компании в спортивную активность, познакомить между собой, а может, кого-то даже сподвигнуть на занятия спортом. И, на мой взгляд, нам это удалось. Очень радует активность, с которой коллеги приняли участие в «забеге». Хотелось бы обратиться к коллегам также с предложением: если у вас возникают идеи спортивных мероприятий, очных или онлайн, мы всегда с радостью их выслушаем и будем стараться реализовать. А также не забывайте делиться своими личными рекордами и достижениями. Кто знает, возможно, именно ваш пример кого-то замотивирует тоже начать заниматься спортом. Держим курс на массовый спорт! Станем одной большой дружной спортивной семьей!
Дмитрий Лядвик
начальник службы энергетических режимов филиала «Карельский»
Победу по филиалу мне дали 150 км, которые преодолел бегом и на велосипеде. Не скажу, что я спортсмен, но заниматься физкультурой, непрофессиональным спортом очень люблю. Свободное время с удовольствием провожу активно. Стараюсь бегать несколько раз в неделю утром, вечером после работы или в выходные. Также в выходные совершаю многочасовые велопрогулки, а зимой катаюсь на лыжах. Честно говоря, в соревнованиях участвую редко, но вот «Тур к Белому морю» заинтересовал — массовая интересная активность, объединяющая сотрудников нашей компании. К участию, кстати, подвигли коллеги. Я не сижу в социальных сетях, и они, зная мои активные интересы, рассказали о мероприятии. Результатами доволен, в следующий раз снова с радостью поучаствую.
Елена Ганюшкина
инженер КТЦ Апатитской ТЭЦ
Я очень люблю бег, многоборье со штангами и участвую практически во всех спортивных мероприятиях «ТГК-1». Поэтому «Туром к Белому морю», конечно, заинтересовалась. Мне нравятся такие активности — они объединяют людей, мотивируют заняться спортом даже тех, кто до этого им не особо увлекался. Кстати, раньше я в основном бегала на небольшие дистанции, но в последние несколько лет перешла на длинные. Первый свой марафон преодолела около года назад. Я стараюсь бегать через день, и в итоге вышло, что в рамках «Тура» мой результат — 85 км. Результатом довольна.
Павел Чуриков
ведущий специалист по социальной работе «ТГК-1»
«ТГК-1» периодически организует интересные мероприятия, и я с радостью в них участвую. Так было и с «Туром к Белому морю». Так как активности по условиям мероприятия могли быть абсолютно разными, то я решил подойти к задаче более оригинально, чем просто пройтись или пробежаться. Три месяца назад я стал хозяином собаки и этим воспользовался. Разумеется, мы гуляем ежедневно, и в один из дней я просто сделал прогулку длиннее. Данные по километражу зафиксировал с помощью приложения, а еще сделал видео для сторис, где моя красавица-собака гордо шагает на фоне прекрасного исторического центра Санкт-Петербурга.
Родион Крутов
машинист-обходчик по котельному оборудованию КТЦ Правобережной ТЭЦ
Спорт в моей жизни — это и отдых, и хобби. Любимые виды — это бег и горный трекинг. Вообще люблю горы, это самые красивые места на земле! На велосипеде я катаюсь практически каждый день, но когда узнал про «Тур к Белому морю», решил приурочить свою активность к этому мероприятию. Я три года работаю в компании, но участие в спортивной жизни принял впервые. И не жалею! Очень приятно, что было организовано такое замечательное мероприятие. Это очень важно для поддержания командного духа среди коллег. Когда спорт есть на работе и в жизни — это очень хорошо!
Понравился материал?
Не очень
Норм
Нравится!
Возьмите
"Энергию Северо-Запада"
с собой!
Отсканируйте qr-код и читайте с мобильного устройства!
Нравится Энергия Северо-Запада?
Подпишитесь на обновления, чтобы не пропустить свежий выпуск!
Ваш e-mail
Нажимая кнопку Вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных
Мы используем cookie, чтобы сайт работал корректно
ок
Close
Выпуск № 9. Сентябрь 2021