Энергетики ПАО «ТГК-1» завершили капитальный ремонт гидроагрегата №3 Княжегубской ГЭС.

Специалисты выполнили ремонт рабочего колеса, полюсов ротора, быстропадающих щитов и сороудерживающих решеток, заменили систему технического водоснабжения, элементы направляющего аппарата.

В период проведения капитального ремонта гидроагрегата также выполнены работы по модернизации системы маслонапорной установки с заменой насосов и электродвигателей с блоками клапанов.

«Выполненный капитальный ремонт позволит увеличить надежность работы оборудования и продлить ресурс гидроагрегата и маслонапорной установки», — отметил главный инженер Каскада Нивских ГЭС ПАО «ТГК-1» Александр Семенов.

ПАО «ТГК-1» и ООО «Хибинская энергосбытовая компания» заключили свободный двусторонний договор купли-продажи безуглеродной электроэнергии, выработанной на ГЭС.

Поставка «зеленой» энергии предназначена для горно-обогатительного комбината (ГОК) «Апатит» (Группа «ФосАгро»). Она осуществлялась с двух станций ПАО «ТГК-1»: Княжегубской ГЭС и Нива ГЭС-3. В 2022 году ГОК «Апатит» увеличил объем «зеленой» электроэнергии, используемой в производстве, до 300 млн киловатт-час. Таким образом, 17,8% продукции горно-обогатительного комбината в 2022 году было выпущено с использованием «зеленой» электроэнергии, выработанной на гидроэлектростанциях ПАО «ТГК-1».

С 2021 года надежное партнерство «ФосАгро» и «ТГК-1» закреплено соглашением о сотрудничестве в области подтверждения происхождения произведенной и потребленной электроэнергии. В 2021 году аналогичный договор на поставку безуглеродной энергии для горно-обогатительного комбината «Апатит» был заключен в отношении станций Нива ГЭС-3 и Иовской ГЭС.

«Использование «зеленой» энергии в производственной цепочке позволяет компаниям снижать углеродный след производимой продукции, следовать принципам устойчивого развития, демонстрировать экологически ответственный подход к своему бизнесу и тем самым получать дополнительные конкурентные преимущества», — подчеркнул заместитель управляющего директора по сбыту электроэнергии и мощности ПАО «ТГК-1» Альфред Ягафаров.

«Комбинат «Апатит», как и Группа «ФосАгро» в целом, последовательно работает над снижением углеродного следа своей продукции. В том числе это касается требований к поставщикам товаров и услуг, которые мы используем в производстве. Электроэнергия — один из наиболее весомых и значимых компонентов в этой системе. И мы гордимся, что в этом направлении есть позитивная динамика», — прокомментировал директор Кировского филиала АО «Апатит» (Группа «ФосАгро») Андрей Абрашитов.

Внедрение автоматизированной системы «Диспетчеризация» на тепловых пунктах ПАО «МОЭК» (входит в ООО «Газпром энергохолдинг») и обработка массива накапливаемых данных позволили предотвратить за 2022 год 816 потенциальных технологических нарушений в системе теплоснабжения Москвы. Применение разработанной ПАО «МОЭК» системы онлайн-диспетчеризации позволило сократить сроки выявления отклонений в режимах работы оборудования с трёх до одного дня.

На текущий день системой онлайн-диспетчеризации оснащены более 6,7 тысяч тепловых пунктов (в том числе 5,7 тысяч, находящихся в собственности ПАО «МОЭК»), в 2022 году их количество увеличилось на 574 единицы. «МОЭК» планирует оборудовать системой диспетчеризации все свои тепловые пункты. Их в компании в настоящее время более 10,6 тысяч.

Эффект цифровой технологии основан на почасовом анализе более 14 различных параметров с каждого теплового пункта. Она позволяет спрогнозировать возможные нарушения в работе оборудования, повысить оперативность реагирования, сократить трудоемкость и продолжительность ремонтных работ, а также повысить общую надежность и эффективность эксплуатации системы централизованного теплоснабжения Москвы.

«Применение разработанной в компании системы „Диспетчеризация" повышает клиентоориентированность и качество оказываемых услуг — для потребителей это выражается в недопущенных перебоях в поставках тепла и горячей воды, минимизации раскопок, а значит, и в повышении комфорта жизни. Для компании экономический эффект от применения внедренных алгоритмов в 2022 году превысил 100 млн рублей», — отметил управляющий директор ПАО «МОЭК» Денис Башук.

Источник: пресс-служба ПАО «МОЭК»
Фото: © РИА Новости / Григорий Сысоев

Новую солнечную электростанцию, строительство которой планируют начать осенью 2023 года в Приамурье, разместят в 20 км от моста Благовещенск (Россия) — в Хэйхэ (Китай). Объект, который займет более 60 га, предназначен для обслуживания уже существующих и будущих международных проектов территории опережающего развития (ТОР) «Амурская». Проекты ориентированы в первую очередь на логистику и сельское хозяйство.

В 2021 году инвестор прошел отбор проектов возобновляемой энергетики для включения в схему и программу развития электроэнергетики Амурской области. Это позволило компании получить право на реализацию проектов солнечной генерации в Приамурье общей мощностью до 27,6 МВт. Начать стройку новой станции планируют в августе—сентябре текущего года.

Фото: recyclemag.ru

Итоги 2022 года показали, что в России происходит активный пуск электростанций, генерирующих мощности с помощью возобновляемых источников энергии. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак. По его словам, в 2022 году было введено 1,6 тысяч МВт новых мощностей, более четверти из которых — возобновляемые источники энергии, созданные благодаря социально-экономической инициативе «Чистая энергетика».

Были введены в эксплуатацию 10 объектов в 10 регионах страны.
За 2022 год суммарная установленная мощность всех электростанций
в России составила 253,5 гВт, а доля низкоуглеводных источников выросла
до 34,2 %. Производство энергии из возобновляемых источников (речь о солнечных и ветровых электростанциях) тоже значительно увеличилось — на 38 %. По прогнозам экспертов, к 2030 году выработка электроэнергии в России на объектах возобновляемых источников энергии должна вырасти в пять раз по сравнению с текущими значениями.

Фото: oilcapital.ru

В Томском политехническом университете в сотрудничестве с учеными из Китая и Германии разработали электрокатализаторы на основе дисульфида молибдена (MoS2) для получения водорода. Водород является одним из наиболее перспективных энергоносителей будущего, но из всех существующих способов его получения наиболее экологичным считается электролиз воды, который не сопровождается выделением парниковых газов. Необходимость использования для этой технологии такого дорогостоящего катализатора, как платина, становится препятствием для дальнейшего развития этой технологии. Ученые всего мира пытаются найти альтернативу и разработать высокопроизводительные катализаторы, но с меньшей себестоимостью.

Ученым из Томского политехнического университета вместе с иностранными коллегами удалось синтезировать новый материал, который может эффективно производить водородное топливо. Материал состоит из пластинок дисульфида молибдена и восстановленного оксида графена. Дисульфид молибдена — относительно недорогой и достаточно распространенный материал, а его сочетание с оксидом графена облегчает процесс переноса электронов, необходимый для получения водородного топлива. Из этих веществ исследователи изготовили специальные чернила, которые были нанесены на электрод из медной пластинки с помощью струйной печати. Технология струйной печати позволит в будущем производить катализаторы нового типа в больших масштабах. На следующем этапе своих исследований ученые хотят оптимизировать электрокатализаторы с помощью лазерной обработки. По их прогнозам, это сделает катализаторы более надежными, экономичными и эффективными.

Иллюстрация: sciencedirect.com

Первая серийная газовая турбина ГТД-110М была изготовлена предприятием «ОДК-Сатурн» в Рыбинске и уже успешно прошла испытания на электростанции «Ивановские ПГУ», после чего агрегат будет передан на ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае. Разработчики турбины — Интер РАО, Роснано и Ростех.

ГТД-110М — это первая отечественная газовая турбина большой мощности, которая воплощена «в железе» и вышла на стадию серийного производства. Производство этих турбин необходимо, прежде всего, для внутреннего рынка: ГТД-110М должна будет заменить зарубежные турбины. Создатели агрегата отмечают, что она по техническим параметрам не уступает зарубежным аналогам, но имеет меньший вес и габариты, что облегчает доставку агрегата заказчикам. Потребности энергетиков оцениваются в несколько десятков единиц такого оборудования. С 2024 года компания «Ростех» намерена выпускать по две турбины в год и постепенно наращивать производство.

Еще один головной образец российской газовой турбины большой мощности ГТЭ-170 был собран компанией «Силовые машины». В проекте сборки отечественного агрегата были задействованы три производственные площадки Ленинградского Металлического завода и более 1650 единиц оборудования. У «Силовых машин» создаются мощности для выпуска 8 газовых турбин в год, на проектную мощность планируют выйти к 2025 году. Турбины ГТЭ-170 уже законтрактованы: одна — для Нижнекамской ТЭЦ, четыре — для объектов РусГидро на Дальнем Востоке.

Фото: Объединенная двигателестроительная корпорация

Необычное «зеленое» решение разработали в швейцарском стартапе Sun-Ways: ученые спроектировали фотоэлектрические системы, которые можно разместить на железнодорожном полотне между рельсами. Система представляет собой механически съемную фотоэлектрическую установку, которая занимает участок пути. В разработке проекта принимали участие специалисты из Федеральной политехнической школы Лозанны и швейцарского агентства инноваций.

Систему фотоэлектрических панелей собирают на заводе, после чего загружают в специальный поезд. Поезд «раскатывает» модули, как ковер, между рельсами. Плюс системы, по мнению разработчиков, в том, что модули легко снять, если нужны работы по техническому обслуживанию. Потенциал этого решения велик: в стране есть железнодорожная сеть протяженностью почти 7000 км. Разработчики подсчитали, что это около
7 млн м2 доступной для солнечных панелей площади, что можно сравнить с 350 000 крыш домов, оборудованных солнечными батареями. По предварительным прогнозам, «железнодорожные модули» позволят генерировать около 1 Твт-ч солнечной энергии, что равно 30 % всей солнечной энергии, производимой в Швейцарии. Проект планируется запустить в мае 2023 года.

Фото: sun-ways.ch

Комиссия по ядерному регулированию США в январе 2023 года сертифицировала проект первого в стране небольшого модульного ядерного реактора. Это не первая конструкция модульного ядерного реактора, которую одобряют в министерстве энергетики США, но все предыдущие конструкции предназначались для традиционных больших и легководных реакторов.

По мнению американских энергетиков, проект мини-реактора VOYGR — это новый экологически чистый источник энергии, который поможет снизить выбросы парниковых газов. Разработчик — компания NuScale Power из Орегона. Ожидается, что реализация проекта поможет даже небольшим компаниям использовать атомную электростанцию, ведь мощность легководного малого модульного ядерного реактора всего 50 МВт.

Не все приняли новую разработку с восторгом, есть и скептические мнения. В Институте экономики энергетики и финансового анализа в штате Огайо, изучив финансовую сторону этого проекта, выразили сомнения по поводу затрат. По мнению ученых, стоимость подобных реакторов может сильно возрасти, что ограничит их производство и сделает неконкурентоспособными по цене, если сравнивать с возобновляемыми источниками энергии и аккумуляторными батареями. Но разработчики мини-реактора считают, что стоимость ветряных и солнечных электростанций тоже в последние годы значительно увеличивается из-за инфляции и повышения процентных ставок. Поэтому небольшой ядерный реактор остается вариантом получения доступной и надежной безуглеродной энергии.

Источник: hightech.fm

Энергетическая компания Греции Public Power Corporation и немецкий энергетический концерн RWE приняли решение о строительстве пяти солнечных электростанций общей мощностью около 210 МВт в Греции. Они разместятся на территории бывшего буроугольного карьера в Западной Македонии.

Строительные работы планируется начать весной 2023 года. Ожидается, что все пять электростанций будут введены в эксплуатацию к концу первого квартала следующего года.

Греция уверенно держит курс на декарбонизацию. Несмотря на энергетический кризис, который помешал планам закрыть угольные электростанции в 2023 году, в стране продолжается активная энергетическая трансформация. Об этом, в частности, свидетельствуют несколько проектов по использованию солнечной энергии, реализуемых в районах выработки электроэнергии на угле. Например, компания PPC недавно начала строительство солнечной электростанции мощностью
230 МВт на территории бывшего угольного месторождения.


Фото: renen.ru

О совместных разработках договорились два промышленных гиганта: американский Ge Gas Power (относится к General Electric) и японская корпорация IHI. Они подписали меморандум о взаимопонимании, в котором прописаны тезисы о разработке технологий сжигания аммиака для газовых турбин большой мощности. Цель — вырабатывать электроэнергию с уменьшенными или нулевыми выбросами углекислого газа. Обе компании планируют определить технологическую дорожную карту для разработки газовых турбин к 2030 году. Это должно позволить газовым турбинам GE 6F.03, 7F и 9F сжигать до 100 % аммиака безопасным способом.

В руководстве General Electric надеются, что сотрудничество с японскими коллегами проложит путь ко внедрению безуглеводных видов топлива, таких как аммиак, для выработки электроэнергии, а также внесет существенный вклад в снижение выбросов углерода в энергетическом секторе во всем мире. Президент японской корпорации IHI отметил, что их цель — сосредоточить свои усилия на удовлетворении внутреннего и зарубежного спроса на газовые турбины большой мощности на аммиаке.

Фото: gtt.ru

Международная группа ученых из Китая, Нидерландов и США исследовала несколько возможных сценариев использования устаревших аккумуляторов от электромобилей. Свою работу ученые опубликовали в научном журнале Nature.

Изношенные аккумуляторы электрокаров могут стать проблемой через несколько десятков лет, ведь их количество будет постоянно возрастать, а утилизация неэкологична. К тому же они относительно быстро изнашиваются из-за большого количества циклов перезаряда. Авторы исследования заявили, что старым аккумуляторам можно дать вторую жизнь, используя их в городских электросетях для сохранения энергии. Так, их можно объединять в группы и хранить с их помощью электричество для домашнего хозяйства. Ученые посчитали, что через 30 лет общая доступная емкость устаревших аккумуляторов составит от 32 до 62 Твт-ч, что компенсирует большинство общественных потребностей. Еще один способ использования аккумуляторов — подключать электрокары к домашней сети и пользоваться их батареей при необходимости. Еще возможно использовать «умную зарядку», чтобы электромобили получали энергию лишь в то время, когда нагрузка на сеть минимальна.

Иллюстрация: electromobili.ru