«Я был первым начальником строящейся Териберской ГЭС. Тогда на станции было очень много молодёжи. Проводились многочисленные спортивные мероприятия. Энтузиазмом были охвачены не только строители, но и будущий персонал станции. Ведь к пуску должны были быть подготовлены и обучены первые работники уже не строящейся, а принятой в эксплуатацию Верхне-Териберской ГЭС — слесари, электрики и, конечно, оперативный персонал.

На моих глазах происходили основные подземные работы: строительство вертикальной шахты и подводящего тоннеля к гидроагрегату. Генеральный подрядчик работал одновременно с двух сторон. Одна бригада начала буровзрывные работы со стороны здания ГЭС, чтобы «погнать» наклонный тоннель вверх, а вторая занималась буровзрывными работами по вертикальной шахте. Это был один из самых напряжённых моментов: все переживали, как осуществится смычка вертикальной шахты и наклонного тоннеля. Всё сложилось хорошо.

Ещё одним важным и волнующим моментом стала транспортировка главного трансформатора гидростанции. В своё время он был самым мощным в европейской части России. Нюанс был в том, что водосброс уже был смонтирован и его закрыли, чтобы к моменту ноябрьского пуска агрегата водохранилище наполнилось, в нём было достаточно воды и появилась возможность закрутить агрегат. Поскольку пропускная способность моста через водосброс ограничена — мост бы просто не выдержал вес трансформатора — его везли по основной дороге, потом плавно спускали вниз на дно водохранилища, мимо водосброса, затем снова поднимали. Так трансформатор и доехал до Верхней Териберки. Через несколько дней вода затопила дорогу, по которой везли устройство. Я помню события сорокалетней давности и всю дорогу гидроагрегата потому что сам был там: его разгрузка заняла не меньше двух месяцев».